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Emme geht ins museum.

Alles, was oben nicht passt.

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Emme geht ins museum.

Beitragvon es-rider » 19. November 2008 19:46

Hallo!
Die alte Emme geht ins Museum in Dänemark, Kopenhagen:
DANISH MUSEUM OF ART & DESIGN vom 27 nov bis 15 märz 2009.
Falls jemand vorbei käme. Liegt in der Nähe vom Tivoli.

http://kunstindustrimuseet.dk/udstillin ... nhistorien

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Beitragvon knut » 19. November 2008 19:55

stell mal bilder ein wenn sie im museum ist ;-)
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Beitragvon es-rider » 19. November 2008 20:11

OK.
Die 'eröfnung' ist am 26 nov. Da kommt die dänishe kulturministerin, der alte Speedway meister OLE OLSEN und andere wichtigen personen wom museum, und natürlich alle aussteller sind eingeladen.

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RE. emme geht ins museum

Beitragvon es-rider » 27. November 2008 21:28

Die ausstellung ist eröfnet, füge ein paar bilder dazu.
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Beitragvon Ex-User Hanseat » 27. November 2008 21:34

Tolle Maschinen :D
Da hast Du ja eine schöne und stimmige Sammlung aufgebaut :respekt:
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Beitragvon TBJ » 27. November 2008 22:42

Moin

also deine ES ist wirklich toll, ich finde diese zeitgenössischen (Renn-)Verkleidungen einfach ge...nial!

Gruß
Tobias
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Beitragvon Nils » 27. November 2008 23:10

Wo ist das denn?
Grüße - Nils
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Beitragvon Ex User Hermann » 28. November 2008 00:11

Eine Disa 150, ich werd bekloppt! :shock:
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Beitragvon trabimotorrad » 28. November 2008 05:37

Das ist ein würdiger Platz für ein sehr schönes Motorrad!! Deine ES150 IST zum Fahren zu schade, SO einen Umbau wird es warscheinlich nicht sehr oft, warscheinlich gar nicht, geben. Zum Fahren tuts auch eine "normale" Emme. Ich denke mal, Du hast richtig gehandelt! :zustimm:
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Beitragvon olic75 » 28. November 2008 07:20

Kommt neben der MV Augusta richtig gut. Da kann der unbedarfte Besucher sehr schön die Designentwicklung vergleichen. Auch wenn die ES zu ihrer Zeit nicht unbedingt in der Motorradsparte (Supersportler) der MV Augusta angetreten ist.
Gruß olic

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Beitragvon ETZChris » 28. November 2008 08:43

sehr sehr schöne bilder/moppeds.

PS: ich habe die beiden themen mal zusammengeführt.
Gruß
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Beitragvon telefoner » 28. November 2008 10:05

ok es geht doch

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Beitragvon Q_Pilot » 28. November 2008 10:09

Hoch scrollen, und auf den Monitor schauen. :wink:
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Beitragvon ETZChris » 28. November 2008 10:18

nach welchen kriterien wurden die motorräder für die ausstellung ausgewählt???
Gruß
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Beitragvon trabimotorrad » 28. November 2008 10:49

ETZChris hat geschrieben:nach welchen kriterien wurden die motorräder für die ausstellung ausgewählt???

Gaile Moppeds aller Länder, verienigt euch? :wink:
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Beitragvon daniman » 28. November 2008 13:02

olic75 hat geschrieben:Kommt neben der MV Augusta richtig gut. Da kann der unbedarfte Besucher sehr schön die Designentwicklung vergleichen. Auch wenn die ES zu ihrer Zeit nicht unbedingt in der Motorradsparte (Supersportler) der MV Augusta angetreten ist.
Gruß olic

MV Agusta, die Italofans lynchen Dich sonst. :wink:
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Beitragvon HMW » 28. November 2008 13:13

trabimotorrad hat geschrieben:Das ist ein würdiger Platz für ein sehr schönes Motorrad!! Deine ES150 IST zum Fahren zu schade, SO einen Umbau wird es warscheinlich nicht sehr oft, warscheinlich gar nicht, geben. Zum Fahren tuts auch eine "normale" Emme. Ich denke mal, Du hast richtig gehandelt! :zustimm:


Vollverkleidung für die ES war jedenfalls in DK keine seltenheit 8) . Ich glaube die ES war wohl 10jahre lang das meistverkaufte krad in DK :!: und es haben mehrere dänische hersteller dafür ein verkleidung gemacht und verkauft , ich habe auch eine rumliegen für ein ES projekt ist aber in einem teil also nicht die gleiche wie das schöne museumsstück.
Werde wohl nach Kopenhagen hin müssen

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Beitragvon trabimotorrad » 28. November 2008 14:07

Ich glaube die ES war wohl 10jahre lang das meistverkaufte krad in DK und es haben mehrere dänische hersteller dafür ein verkleidung gemacht und verkauft

Das hätte ich nicht gedacht, aber wenn Du es sagst...Klasse, so ein Forum, wo man immer wieder Neues/Unbekanntes erfährt!
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RE: Emme

Beitragvon es-rider » 28. November 2008 23:50

Hier ist noch ein paar bilder und ein link zum Museum.

http://kunstindustrimuseet.dk/en/udstil ... nhistorien

Wir kennen nur einen Hersteller von dieser verkleidung und das war Gösta jensen von Kopenhagen.
Dies ist wielleicht der letzte verkleidung in heiler zustand.
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Beitragvon Prä Jonas-Treiber » 29. November 2008 03:37

Ich kann mir gut vorstellen, dass MZ in Dänemark und dem übrigen Scandinavien mal gut verkauft worden ist.

Der Wartburg und der Trabbi sind dort auch hin verkauft worden, der Wartburg als Pierreux President, Letzteren habe ich ich etlich Jahre als Student vor rund 30 Jahren hier im "Westen" gefahren. Wurde in Belgien mit einer anderen Lackierung und einer Bosch Frischölgetrenntschmierung nachgerüstet. Habe ich gerne gefahren.

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früher 1972 MZ ETS 250 ("Goliath"), ES 250/2 Gespann ("Jonas") und
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MZ Saxon Fun 251, Erstzulassung 1994 (genannt Rotkäppchen) bis Sept 2020 gerne gefahren
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Beitragvon knut » 29. November 2008 07:07

Hermann hat geschrieben: ich werd bekloppt! :shock:
ach so ? :versteck: :runningdog:
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Re: RE: Emme

Beitragvon HMW » 29. November 2008 11:57

es-rider hat geschrieben:Wir kennen nur einen Hersteller von dieser verkleidung und das war Gösta jensen von Kopenhagen.
Dies ist wielleicht der letzte verkleidung in heiler zustand.


Ich habe mich von älteren MZ fahrern erzählen lassen das auch Lars Bang (später RR import) eine serie gemacht hat und irgend ein Petersen auch noch welche. Ich habe ein MC-revy 75 da ist ein bild von einen einteiligen GJ verkleidung und die die bei mir rumliegt (in schlechtem zustand) ist schon was drittes, werde mal ein foto und scan machen.
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Beitragvon HMW » 29. November 2008 12:56

ES verkleidung , einmal MC-REVY 1975 und meine eigene lose auf ein ES gesteckt.
Es gibt also mindestens drei ausführungen, habe keine ahnung von der hersteller meiner verkleidung.
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Beitragvon Harald » 29. November 2008 17:50

Hermann hat geschrieben:Eine Disa 150, ich werd bekloppt! :shock:


Du meinst nicht zufällig die "DANA Sport" ? Über die haben wir hier im Forum auch schon häufiger gesprochen KLICK.

Bei der Dana Sport handelte es sich aber um modifizierte 64er Modelle, noch mit Schmalrippen-Zylinder aber dafür mit Fächserkopf. Außerdem ein hochgezogener Lenker und Auspuff. Aber so sieht das tolle Museumsstück nicht aus.

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Beitragvon motorradfahrerwill » 29. November 2008 17:54

@ Harald : Nee, er meint schon DISA 150, das 3.Bild von oben, über der MV Agusta. :lupe: :)

MfG Kurt
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Beitragvon es-rider » 29. November 2008 23:30

8) Cool.

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Beitragvon Ex User Hermann » 30. November 2008 01:38

Danke Kurt:

DISA is dieda
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Beitragvon es-rider » 8. Dezember 2008 23:14

Hier ein neuer link zur ausstellung. In english!!! 8)


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Beitragvon Luzie » 8. Dezember 2008 23:25

falls einer zum museum will und den landweg nutzt.

ich hab ne couch :!:
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