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nachdem mein 300ccm membranumbau geglückt ist, bin ich nun am überlegen, ob ich die vorgearbeiteten komponenten, bzw nur ein aufmachen auf 300ccm mit kolben in einer kleinserie anbiete.
bisher kann ich über den preis noch nichts genaues sagen, bzw wie viele oder wie oft ich das machen kann, da ich momentan mit der dreipunktinnenmessschraube und der honale eines kunden arbeite und nicht weis ob ich die werkzeuge nochmal bzw wie oft bekommen kann.
falls möglich, werde ich die honale kaufen, die dreipunktinnenmessschraube übersteigt aber bei weitem mein budget.
das bearbeiten eines zylinders auf 300ccm inklusive kolben sollte so um 130 euro machbar sein (mit passendem 76er kolben, ausdrehen und honen des zylinders, zylinderkopf ausdrehen und mit zentrierbuchsen versehen).

was ein membrankit kosten würde kann ich noch nicht genau sagen, muss erst mal schaun, für welchen preis ich die membrane besorgen könnte (meine verbaute vforce3 kostet einzeln um 140 euro) oder ob es günstigere membranen gibt.
ebenso müsste ich erst schaun, wie lange das anfertigen des membrangehäuses, dessen grundplatte und des ansaugstutzens dauert.
im moment bin ich gerade dabei 3 zylinder komplett auf 300ccm membrane umzubauen, danach lässt sich das dann auch genau sagen, was der gesamtpreis dann wäre.

vorerst würde mich nur mal das generele interesse interessieren, um ein überblick über die eventuelle stückzahl zu haben. fertigen liese sich dass dann sowieso nur nach absprache und in kleinserie zwischen 3-..... stück, da sich sonst die fertigung kaum rentiert, wenn jedesmal alle maschinen neu eingerichtet werden müssten.

Habe Interesse an einem Membrankit.


Micky

ich an an komplett-zylinder-kit TS/1, wenn das geht??

was soll das denn sein? geht aber nicht bei TS-Zylindern...

Der Membranumbau alleine sollte doch gehen

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

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Hallo Thor also wenn du etwas Herstellst, bin ich zu 100% dabei.

Hast du noch weitere Fahrtest´s gemacht wie dein Zylinder läuft?

Gruß Robert

@Thor: warum willst du dir das Honen auf der Drehmaschine antun? (inkl. Sehnenscheidenentzündung vom kurbeln) Für 130 € bekommst du die Zylinder doch locker in einer Schleiferei gemacht und du kannst dich auf das Wesentliche (Membranumbau) konzentrieren.

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

da wirds dann aber eng mit den 130

Das Honen auf der Drehmaschine und vor allem den Zeitaufwand dafür meinte ich. Den Kopf machen ist ja nicht das Problem.

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Für das aufbohren um mehr als 1mm plus honen wird bei uns üblicherweise ein Betrag von Eur. 100.- aufgerufen.
Dafür täte ich mir die Drehmaschinenfolter nicht an.

Gruß
Hans

Moin,

Interesse an einem Membranumbau hätte ich schon,
das Aufbohren würde ich mir allerdings erst mal sparen wollen. -
Geht ja später immer noch.


Gruß
Jan

...ebenso, die Membran sollte doch auch am 250ziger laufen und den Rest kann man ja an sich dann auch so mal kaufen, entweder als Kaufzylinder oder eben in ner Schleiferei um die Ecke. Daher hätte ich Interesse an Membran + passenden Halter, oder muss der Einlass des Zylinders entsprechend bearbeitet werden, dass die Membran da drauf passt ? Wie sind die weiteren Fahrerfahrungen, Standgas, Verbrauch ??

Hallo Thor,
An dem 300ccm Umbau (ohne Membram) hätte ich Interesse.
Allerdings nur wenn der Preis kpl (Zylinder-Kolben und Kopfbearbeitung) bei den 130€ bleibt. Sonst wäre die Konkurenz kaum teurer.
Gruss

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Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

also der membranumbau wäre aber nicht gerade günstig, da alleine die von mir verwendete vforce3 membrane 160 euro kostet, der kolben etwa 40 euro und das membrangehäuse, die membrangrundplatte und der ansaugstutzen auch noch mit material und bearbeitung dazukämen.
demnächst, will ich mal versuchen, ob man dafür auch die membrane einer 350er rd benutzen kann, diese bekommt man bei ebay gebraucht so um 30-50 euro.
die membrane sorgt auch nur für n breiteres drehzahlband, nicht so sehr für mehr leistung, weshalb ich eher empfehlen würde anfangs auf 300ccm ohne membrane umzurüsten.
wenn ich mind. 3 zylinder gleichzeitig machen kann, käme das mit kolben und der zylinderkopfbearbeitung so auf 130-150 euro etwa.
da ich das benötigte werkzeug aber nicht immer hier habe, ist die ganze sache auch nur nach absprache machbar.
hier mal bilder des zylinders, den ich am samstag gemacht habe.

Was kostet denn nun nur der Membranumbau?

Membrangrundplatte ?
Membrangehäuse ?
Membrane ca. 160,00 Euro
Ansaugstutzen ?

Danke!


Micky

Hallo Thor, hast du bei deinem Membran Umbau auch Ein/Auslass und Überströmer bearbeitet? Wie sieht es aus mit der Nase, lässt du die drin.

Gruß Robert

Erstmal großen Respekt vor der Aktion und Deinem handwerklichen Können - ich mag Leute, die nicht nur reden, sondern einfach mal so eben auch machen.....

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

würde den Zylinder gern mal fahren!

gibts das auch für die BK ?

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