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 Betreff des Beitrags: DKW SB 200 Bj.1936
BeitragVerfasst: 25. November 2008 21:26 
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hallo allerseits,
hätte da mal ein problem. mein onkel ist dabei eine alte dkw sb 200 aufzubauen und findet keine speichen. da die speichen ja nicht gerade wie bei der mz sind ist einfach nichts zu finden. hat wer da einen plan bzw. eine adresse?

danke im vorraus und lg. mario.


Fuhrpark: Berliner Roller Bj.59 mal zwei, zweimal Berliner Roller in Teilen, Campi Bj.60, Pannonia im Aufbau, Kawasaki Z 1100 ST Bj.84, CBR 1000F Bj.93, VW Käfer Bj.73 und Bj.85, Mercedes SLK 230 Bj.98 und der Altagswagen Mercedes s211 E 350 Bj.06, Qek Junior Wohnwagen Bj.89 und noch andere Fahrzeuge.

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BeitragVerfasst: 25. November 2008 22:06 
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Schaut mal hier nach.
Böhm

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Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"


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BeitragVerfasst: 25. November 2008 22:19 
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Anzeigenteil Oldtimermarkt - da gibts leute die fertigen speziell für einzelne Fahrzeuge an...

wg unterschiedlichen Speichenlängen pro rad bei halbnabe, gekröpft und was weis ich noch alles...

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Gruß Roger

Never touch a running system!
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3. ETZ 250 A; Bj. 1986 Wiederaufbau 6/2019


Fuhrpark: Motorrad, was sonst ^^

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BeitragVerfasst: 26. November 2008 00:32 
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Hallo waldi, s. unter Menze-Fahrzeugteile.de, Fritz macht eigentlich ( auch günstig ) so in etwa alles was mit Speichen, Rädern usw. anliegt.
Ein Kollege hat für seine SB 200 auch Speichen bei Fritz fertigen lassen.
Gruß Klaus

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Gespannfahren macht immer noch süchtig


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BeitragVerfasst: 26. November 2008 00:40 
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ihr seid einfach super, werde morgen gleich mal das telefön schwingen und schauen wer was hat.

liebe grüße und danke mario.

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Fuhrpark: Berliner Roller Bj.59 mal zwei, zweimal Berliner Roller in Teilen, Campi Bj.60, Pannonia im Aufbau, Kawasaki Z 1100 ST Bj.84, CBR 1000F Bj.93, VW Käfer Bj.73 und Bj.85, Mercedes SLK 230 Bj.98 und der Altagswagen Mercedes s211 E 350 Bj.06, Qek Junior Wohnwagen Bj.89 und noch andere Fahrzeuge.

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BeitragVerfasst: 26. November 2008 00:47 
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Da gehst Du zur nächsten Radspannerei und lässt Dir die Speichen machen.
Die haben doch alle möglichen Speichenrohlinge in verschiedenen Stärken da. Die werden dann abgelängt, das Gewinde wird aufgerollt und dann werden sie noch entsprechend zur Nabe und zur Felge gekröpft.

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Es grüßt der Heiko aus dem Märkischen-Kreis

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