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Frage zum Gespannmotor der ES

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hubsi

Betreff des Beitrags: Frage zum Gespannmotor der ES

Verfasst: 9. Dezember 2008 20:06

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Beiträge: 156
Themen: 24
Wohnort: Bleckede
Alter: 45

Hio,

eine Frage zum Motor des ES 250/2 Gespannes:
Mir ist so das da Serie nen anderes Ritzel dran ist, welches wäre das und wo bekomme ich das noch her?

Fuhrpark: zerlegt:
TS 250/1
Projekt:
ES 250/2?? Gespann
Status: Alle kritischen Teile zusammen nun gehts nur noch an die Verschleißteile und den Wiederaufbau!

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Ex-User krippekratz

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 9. Dezember 2008 20:21

17er ritzel. gibts im mom bei mz-b mit 30% rabatt.

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roccokohl

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 9. Dezember 2008 20:46

Registriert: 3. April 2006 21:52
Beiträge: 861
Themen: 14
Bilder: 9
Wohnort: nähe Wolfenbüttel
Alter: 44

außerdem muß der Tachoantrieb getauscht werden

_________________
Gruß Christian
OT-Party-Sahne-Partisane

Bild

Fuhrpark: schrotthaufen die gefahren werden wollen und es Mir mit unglaublicher zuverlässigkeit danken!

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Ex-User krippekratz

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 9. Dezember 2008 20:51

nur wenn man den falschen antrieb hat. steht ja drauf eingeschlagen, für welches ritzel er ist.

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Dieter

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 9. Dezember 2008 22:49

Registriert: 24. April 2006 21:48
Beiträge: 4213
Artikel: 1
Themen: 61
Bilder: 48
Wohnort: Dortmund
Alter: 69

Ich hab mein ES Gespann am Anfang auch mit 20er Ritzel gefahren. Dann kann man fast nur 3 Gänge nutzen. Bergab mit Rückenwind geht auch der 4. Das bedeutet sehr hohe Drehzahlen, wenn man auf Strecke geht. Das 17er finde ich wirklich OK.

Gruß
Dieter

Fuhrpark: ES 150/1(BJ 1975 seit 1999), ETZ250 (BJ 1984 seit 2004), ES250/2 (BJ 1968 seit 2007) mit Super Elastik, GN 250 (BJ 1998 seit 2000), VX800 A Gespann mit GT2000 (BJ 1997 seit 2012), VX 800 B (BJ 1996 seit 2018)

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Berni

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 10. Dezember 2008 08:36

Registriert: 16. Februar 2006 07:37
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Bilder: 10
Wohnort: Am Rande des Vogelsberges
Alter: 74

Skype:
rotaxberni

roccokohl hat geschrieben:

außerdem muß der Tachoantrieb getauscht werden

Ist richtig, spielt aber bei dem Tachogezappel der ES-Modelle wirklich keine Rolle.

_________________
Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni
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Fuhrpark: Nur noch Roller, Verbrenner und elektrisch.

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