Das MZ Forum für MZ Fahrer

...dieses Loch in den Vorderradkotis von TS, ETZ und Co?

Vielleicht ne Halterung für den Verschlußstopfen?? Oder für ne Tuningstempelbremse?

Hey Alex,

soweit ich weiß, ließ sich das Fertigungstechnisch nicht vermeiden

Grüße

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richtige Motorräder werden angekickt, nicht angeklickt
http://www.trophy-spocht.de - Hier werden sie geholfen

Da werden Tuningwirbel erzeugt. Aber sag's net weiter!

Aber NUR bei Regen und NUR in Verbindung mit dem Metzeler ME22!!!!

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Gruß
Christian

zusatzluft zur kühlung des motors?????????

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SOSA 2010-ich war dabei
und es war geil...

Wat wat wat, dass musste so gemacht werden damals weil die Volkpolizisten sich ungern bückten. Und wenn die Profiltiefe ermittelt werden musste im Rahmen einer Kontrolle, Stopfen raus und messen durchs Loch. Und da der Stopfen dabei oft verloren ging, sind die meisten gebrauchte Bleche heute ohne.

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http://www.zweitaktkombinat.de

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Gruß
Christian

war das nicht eher für den fall eines ausfalls der vorderbremse gedacht- nach vorne beugen -> finger durchs loch -> ganz fest auf den reifen drücken bis die fuhre zum stehen kommt

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

oder ddr neurervorschlag zum einsparen von ungefederten massen am vorderrad mit gleichzeitiger erfüllung des plansolls zur gewichtsreduzierung

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SOSA 2010-ich war dabei
und es war geil...

och lass ma, irgendwann wird schon einer kommen der insiderwissen besitzt ...bis dahin haben wir halt spaß an der phantasie

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Das Loch ist auch in den hinteren Kotflügeln bei der TS, ohne das da ein Kabelbaum durch muss ... hilft jetzt aber auch nicht weiter

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Gruß Dirk

Naja es gibt ja nur 2 Möglichkeiten oder beide zusammen.

- Zentrierungshilfe für die Presse
- zum Aufhängen für die Lackierung

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http://www.zweitaktkombinat.de

boah neee, nää. viel zu rationelle gründe

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Gruß
Christian

Alle Vorschläge sehr witzig.
Aber mal im Ernst: Ich habe irgendwo mal gelesen, dass es da 'ne Aufbockvorrichtung fürs Vorderrad zum leichteren Radausbau gab. Wohin die geliefert wurde?
Vielleicht Militär im Ausland irgendwo?

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Grüße
Jürgen

und die sollte in das loch greifen???

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Gruß
Christian

Nee, die war da schon angebaut. in irgend nem Wüstenland, glaub ich mich zu erinnern.

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Grüße
Jürgen

HÄÄÄÄ??? versteh ich nicht...

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Gruß
Christian

komm mach mal ne technische zeichnung

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SOSA 2010-ich war dabei
und es war geil...

Na ja , war halt so was ähnliches wie ein Vorderradständer für schlechte Bodenverhältnisse.
Mehr weiß ich auch nicht. Wie gesagt, ich habs nur irgendwo mal gelesen.

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Grüße
Jürgen

Beschleunigungslöcher!

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

[ot]- Zentrierungshilfe für die Presse [/ot]

...halte ich bisher mal ganz im ernst für die sinnvollste lösung. vielleicht stimmt ja auch das mit der wüste, obwohl ich mir das bildlich irgendwie nicht recht vortsellen kann und es im bereich der gabel sicherlich bessere befestigungsmöglichkeiten gäbe. bin mal gespann ob jemand die endgültige lösung des rätsels kennt (musste im forum auch schon lernen das es m7 gewinde wirklich gibt , seitdem bin ich weltoffen

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Wo bitte soll das Loch sein ?

ich will nicht, dass in meinen Emmen irgendwo Löcher sind - wo kommen wir denn hin, wenn jeder irgendwo, irgendwelche Löcher macht ?

Gegenfrage, warum haben die original verchromten den keine Löcher?

Damit würde ich jetzt mal behaupten, das es bei den Lackierten also zum Lackiervorgang gehört (zum Anhängen z. b. )

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Gruß Christian
OT-Party-Sahne-Partisane

das wäre aber komisch...
so ein kotflügel hat doch schon von natur aus 4 andere löcher...

nee, das loch ist, sonst mit gummikappe verschlossen, jedoch die aufnahme für die jeweilige fahne am jeweiligen feiertag, äh gewesen.

+w.
stirnrunzelnd

Nach dem Tauchbad lief die überschüssige Farbe durch das Loch ab, ohne
irgendwelche ,Nasen' und sonstige Ablaufspuren zu bilden.

Bei den verchromten Schutzblechen war das logischerweise nicht notwendig.

Gruß, Jürgen

@J:F:S: MAL IM ERNST das schutzblech ist halb rund und das loch oben, da läuft die farbe doch nicht nach oben und dann durch das loch

Wenn das Schutzblech auf dem Kopf steht/taucht schon ....

Ich glaub nicht, das MZ die Emme aufrecht & komplett montiert ins Tauchbad geworfen/gestellt hat.

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
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- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

von welchem Loch ist eigentlich die Rede?

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KEINE PANIK

P

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I-A-L Racing-Team "Idioten am Limit"

Mein Guzzi-Renner: Der Etromit

@ PeterG: Von dem kleinen Loch, genau oben im lackierten Schutzblech! Und ich habe schlaflose Nächte, weil mir auch keine wirkliche Begründung dafür einfällt, warum es da ist. Ist es Materialeinsparung, fertigungstechnisch bedingt oder ist es tatsächlich das Loch für die Halterung der kleinen, thermonuklearen Abwehrraketen, die jeder sozialistische Haushalt haben sollte um die Imperailisten im Notfall abzuwehren?

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

raketen hatten wir nur von den russen - die können nix klein -alles gross und stabil-also wird es das wohl nicht sein

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Partisanenrocker

alles Mist! Ihr habt doch schon festgestellt, daß die verchromten ohne Loch und die lackierten mit Loch sind! Nu stellt euch mal vor Ihr wäret Blind und wollt Euch ne MZ kaufen. Na, was gemerkt?

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Partisanenrocker

Stabilitätsgründe! Das DDR-Clopapier ist auch nie an den Stellen gerissen, wo es sollte; nämlich an der Lochreihe

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Gruß Dirk

die perforierte linie diente nur dem design
edit meint : lieber ein loch im kotflügel als im kotpapier

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Partisanenrocker

und wenn loch im klopapier, dann fingernägel schneiden

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Gruß
Christian

ganz einfach

MZ hatte geplant von den Tankemblemen wegzugehen und eine art "Kühlerfigur" statt dessen einzusetzen.

Die Figure sollte etwa so wie das MZ Männchen aussehen. Leider war zum Ende der DDR das Geld knapp und die Figuren wurden nie verbaut.

Was übrig blieb war das Loch im Schutzblech, was als Aufnahme dienen sollte.

Um noch etwas Geld aus der Sache zu schlagen wurden die bis Dato produzierten Figuren hohlgebohrt und als Räuchermännchen verkauft ...


noch fragen ?

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Shit happens ...

http://www.youtube.com/watch?v=hJf_sUqD ... re=related

Gruß, Carsten

ja kutt, ich hab da noch ne frage zu:

und die, die teuergeld für ne Deluxe-Version ausgeben um nen verchromtes Schutzblech zu bekommen, kriegen dann keine Schutzblechfigur, oder was?!?

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Gruß
Christian

...XD ...

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Tut das Not das alle Teile verniedlicht werden müssen? Ich kann "Stossies" und Konsorten echt nicht mehr lesen.

was soll uns das sagen ?

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Partisanenrocker

Die Verchromten Teile waren miserable abgekupferte Produktionen aus Fernost - da hat wohl einer beim abkuken das Loch nicht gesehen bzw genau so gerätselt wie wir jetzt.

Da kein Sinn darin erkennbar war wurde das Loch weggelassen - sehr zur Freude von MZ. Denn somit kann man bis heute Nachbauten von Originalteilen unterscheiden. Das ändert auch nix drann, daß die Nachbauten alle zur optischen Aufbesserung verchromt wurden ....

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Mainz hat ke Loch

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junge junge - der thread sollte in den internen bereich,sonst verbringen wir alle weihnachten in der klapse

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Partisanenrocker

quatsch nicht!! die verchromten Bleche gabs schon zu DDR-zeiten!!! also nix Fernostplagiate!!!

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Gruß
Christian

ach die in er DDR produzierten ..

das ist ne andere geschichte: Da das verchromen in der DDR sehr lange dauerte wurde die Rohlinge zum verchromen schon etwa 20 Jahre eher gebaut. Da hat natürlich noch keiner an die Figur gedacht - und somit auch nicht an das Loch.

als die Bleche fertig waren dachte man sich:

"Geil! Bleche ohne Loch! - Da machen wir einfach ne DeLuxe Variante und machen ordentlich Kohle!"

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also mal ehrlich, ich hab zu DDR Zeiten nie ein original verchromtes Blech gesehen. (egal ob mit oder ohne o) Das waren alles eigengetunte Teile wo Chrom dran war. Das ging gar nicht anders in der sozialistischen Marktwirtschaft!

kutt, du hast nen knall!!! die verchromten ETZ-Blech wurden doch nicht schon zu ES-Bauzeiten hergestellte!!

so nun mach mal was draus!!!

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Gruß
Christian

Die Älteren werden sich erinnern: Es gab schon verchromte Fahrzeugteile in der DDR (siehe MZ TS-Modelle, Trabant, Wartburg ...) - trotz "sozialistischer Marktwirtschaft", was übrigens ein Widerspruch in sich ist

ich weis .. du doch auch




ein Wort: "Planwirtschaft" !

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