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MZ RT 125 3 Motor ?!

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dermaxvomsee

Betreff des Beitrags: MZ RT 125 3 Motor ?!

Verfasst: 12. Dezember 2008 20:30

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So hallo - ich habe mir erst ne alte MZ RT gekauft und dazu noch einen alten Motor bekommen, den ich jetzt herreichten möchte. Vorher würd ich allerdings noch gern wissen ob das überhaupt ein Motor von ner RT 125/3 ist wie ich es gerne hätte. Was Zylinderform angeht sieht es passend aus aber da irritieren mich dann doch so ein paar Sachen ..

Als Motor Nummer steht da "13 Z 6370" wobei das "Z" davon mit so nem Art Stern umrandet ist..

Bild

Hat das ne bestimmt Bedeutung ?! Ich konnte jedenfalls in dem Buch RT 125 Das kleine Wunder aus Zschopau nichts dazu finden.

Dazu kommt noch so ne komische Aussparung wenn man den Motor von vorne anschaut - ich kann mir keine Funktion dafür ausdenken - gehört das so ?!

Bild

hier noch ein Bild von der Seite - wann haben die Motoren diesen MZ schriftzug eingegossen und wann nicht ?!

Bild

Wäre echt super wenn mir jemand von euch helfen könnte die genaue Zugehörigkeit dieses Motors zu bestimmen!!!

MfG

Max

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Fuhrpark: Schwalbe, MZ RT 125 3

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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 12. Dezember 2008 20:33

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wenn er 4 Gänge hat..... ist es ein /3...

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Gruß Uwe.
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Gespannfahrer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 12. Dezember 2008 20:38

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Hallo,
der Schlitz (Aussparung) ist zur Kühlung der Lichtmaschine gedacht.
In Fahrtrichtung rechts neben den Vergaser muß sich ein schwarzes Plasteteil befinden mit einer Öffnung entgegen der Fahrtrichtung.
Das MZ-Zeichen auf dem Kupplungsdeckel gab es ab der /3.
Motornummer ist ziemlich komisch.
1. die Schriftform und 2. das Z im Stern. Kann ich nichts mit anfangen.

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Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

Fuhrpark: Diverse

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RT Opa

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Verfasst: 12. Dezember 2008 20:50

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RT-Opa

Schon die Schriftform ist mir neu, hab ich so noch nicht gesehen.

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TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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dermaxvomsee

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 12. Dezember 2008 21:45

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das ding hat meines Wissens 4 gänge.

Fuhrpark: Schwalbe, MZ RT 125 3

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RT Opa

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 12. Dezember 2008 21:47

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nun dann ist es einer von der /3

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der janne

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 12. Dezember 2008 22:41

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Diese komischen Nummern/Zahlen hab ich auf mehreren ES250 Motoren, scheint doch öfters so was gegeben zu haben!

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

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MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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RT-Claus

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 13. Dezember 2008 12:18

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Wie schon festgestellt ein Viergangmotor von der RT 125/3.

Die Motornummer mit dem Stern dazwischen ist mir auch unbekannt, könnte das ein Austauschmotor sein?
Leider habe ich bis jetzt auch noch nichts über Hestellungszeitraum der Motore rausbekommen. Man müßte mal intensiver im Staatsarchiv in Chemnitz die MZ Akten wälzen. Sind aber 500 Meter und vor 1960 ist das Material wohl ziemlich dünn gesät.
Manches wird wohl ewig im Dunklen bleiben.....

Fuhrpark: Fahrzeuge 2-Rad:, MZ RT 125/2 Bj. 1957; DKW RT 125 Bj. 1940; MZ 125/3 orangerot, Bj. 1960(Andrea); Kawasaki W650, Moto Guzzi Breva 750 iE (Andrea); MuZ 500 Gespann mit Superelastik-SW

Stehzeuge 2-Rad: DKW RT125-n.A. Bj. 1945: IFA RT 125 Bj. 1952; MZ ES 150 Bj. 1963; MZ TS 125; Bj. 1977 (mein 1. Motorrad); Endig RT; BSA Bantam D3, Bj. 1954; MZ TS250/1 "Finke Eigenbau", DKW Spezial 200, Bj. 1929

Fahrzeuge mehr als 3-Räder: VW T4 Wohnmobil (04-10) Bj. 1998; AUDI A2 Bj. 2003; Renault Twingo Bj. 2003 (Winterauto)

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dermaxvomsee

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 13. Dezember 2008 13:33

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Es ist zumindest sicher nicht der Originale Motor zumal die nummern im Schein nicht übereinstimmen ...

Fuhrpark: Schwalbe, MZ RT 125 3

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RT-Tilo

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 13. Dezember 2008 15:06

Moderator

------ Titel -------
- RT - Statistiker
- der mit der Gabel kann

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dermaxvomsee hat geschrieben:

das ding hat meines Wissens 4 gänge.

falls er sich drehen läßt,
versuch doch einfach mal, ihn durchzuschalten,
dann weißt du es ganz genau...ich tippe aber auch auf einen /3 Motor.

_________________
man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg

"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️

* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

Fuhrpark: RT 125/3, Bj. 60; SR 2 E, Bj. 62; AWO Sport SEL Gespann, Bj. 60/63; ZÜNDAPP Rekord 200, Bj. 30 in Arbeit; NSU- Herren - Fahrrad, Bj. 57 - im Museum
DDR - Kinderroller - rot; Kawasaki VN 1500, Classic-Tourer, Bj. 2001 - Cruisingdampfer; VW Caddy, Bj. 2008 - WoMo mit Mausehaken

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der lange

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 13. Dezember 2008 23:55

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Wohnort: Osterburg/altmark
Alter: 53

diese bezeichnungen kenne ich aus einem AWO-forum.
der buchstabe im gezacktem kreis sagt was über den zulassungsbezirk aus.
-in deinem fall: Z= cottbus.
das war eine frühe behördenbenummerung der austauschmotoren.

_________________
mfg. sandro

Fuhrpark: ES250/2 gespann,

TS150
ES150

EMW R35
Simson SL1
und noch ein paar baustellen

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RT Opa

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Dezember 2008 11:32

Registriert: 19. November 2007 22:29
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Wohnort: Bad Lausick
Alter: 57

Skype:
RT-Opa

wieder was gelernt, danke langer

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