Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Zubehör / Kleidung » Tuning / Styling / Anbauteile

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Aluminium lackieren

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 15 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

PeterG

Betreff des Beitrags: Aluminium lackieren

Verfasst: 18. Dezember 2008 19:56

Registriert: 30. Juli 2006 13:00
Beiträge: 2864
Themen: 74
Bilder: 6
Wohnort: Westerstede
Alter: 61

Moin allerseits,
Mein Rahmen ist immer noch beim schweißen und ich pinsel solange schonmal alle Teile, die ich noch habe schwarz.
Die Vorderradfelge ist ja z.B. aus Aluminium, wie einige andere Teile auch.
Muß da eine spezielle Grundierung drauf, damit es besser hält?

_________________
KEINE PANIK

P

Hier immer die neuesten Rennberichte: 4h Classic-Endurance in Oschersleben 2023

I-A-L Racing-Team "Idioten am Limit"

Mein Guzzi-Renner: Der Etromit

Fuhrpark: Black-Pearl

Nach oben

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 18. Dezember 2008 20:00

Registriert: 15. November 2008 19:53
Beiträge: 57
Themen: 5
Bilder: 0
Wohnort: 84513 Töging am Inn
Alter: 46

Schwarz Pinseln oder Spritzen?
Weil Pinseln ist auf Grundierung immer schlecht.

Fuhrpark: - MZ TS 150 Bj.1979 (in Arbeit)
- MZ TS 150 Bj.1978 (Arbeitstier)
- Peugeot 406, 2.3
- Ford Fiesta 1.4

Nach oben

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 18. Dezember 2008 20:02

Registriert: 15. November 2008 19:53
Beiträge: 57
Themen: 5
Bilder: 0
Wohnort: 84513 Töging am Inn
Alter: 46

Ich find eine Polierte Alufelge sieht schon viel besser aus als eine schwarze :wink:

Fuhrpark: - MZ TS 150 Bj.1979 (in Arbeit)
- MZ TS 150 Bj.1978 (Arbeitstier)
- Peugeot 406, 2.3
- Ford Fiesta 1.4

Nach oben

PeterG

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 18. Dezember 2008 20:26

Registriert: 30. Juli 2006 13:00
Beiträge: 2864
Themen: 74
Bilder: 6
Wohnort: Westerstede
Alter: 61

Wieso ist pinseln auf Grundierung schlecht?

_________________
KEINE PANIK

P

Hier immer die neuesten Rennberichte: 4h Classic-Endurance in Oschersleben 2023

I-A-L Racing-Team "Idioten am Limit"

Mein Guzzi-Renner: Der Etromit

Fuhrpark: Black-Pearl

Nach oben

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 18. Dezember 2008 20:37

Registriert: 15. November 2008 19:53
Beiträge: 57
Themen: 5
Bilder: 0
Wohnort: 84513 Töging am Inn
Alter: 46

Weil bei jedem Pinselstrich die Grundierung wieder hervor kommt. So wars halt bei mir.
Beim Spritzen kommst Du nicht mit diesen in Kontakt.

Gruß Uwe

Fuhrpark: - MZ TS 150 Bj.1979 (in Arbeit)
- MZ TS 150 Bj.1978 (Arbeitstier)
- Peugeot 406, 2.3
- Ford Fiesta 1.4

Nach oben

PeterG

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 18. Dezember 2008 20:39

Registriert: 30. Juli 2006 13:00
Beiträge: 2864
Themen: 74
Bilder: 6
Wohnort: Westerstede
Alter: 61

Hmh. da hat der Lack die Grundierung wieder angelöst, oder wie :?:

_________________
KEINE PANIK

P

Hier immer die neuesten Rennberichte: 4h Classic-Endurance in Oschersleben 2023

I-A-L Racing-Team "Idioten am Limit"

Mein Guzzi-Renner: Der Etromit

Fuhrpark: Black-Pearl

Nach oben

doccolor

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 18. Dezember 2008 21:10

Registriert: 15. Mai 2008 14:36
Beiträge: 247
Themen: 17
Wohnort: landsberg
Alter: 61

Da brauchst Du eine spezielle Alugrundierung, alle Anderen blättern ab. Und wenn Du ein qualitativ gutes Schwarz hast und genügend Farbe "liegen läßt" schlägt auch kein Untergrund durch.

Doc :wink:

Fuhrpark: Diese MZ-Töne sind machbar:
ETZ:olympiablau, dunstgrau, orangerot, billardgrün,silber,kristallblaumet.,kristallblau,metallicblue,
metalleffektblau250,
TS:gelb, NVA olivgrün,NVA olivgrün(76-), saftgrün, olympiablau, tiefblau, dunkelblau, rot, rot3011,
Schutzblechsilber, Gabelbrücke(grünmet), flammenrot, silber
ES:dunkelblau 4x, alabaster 2x, alabaster Patina, hellbraun, helles blautürkis/2, olivbeige, hellblau, graublau, postgelb, rot, graugrünmet. DP, graugrünmet. DP stumpf, grünmet. 2x Patina, lachsrot,
graphitgrau, billardgrün,
ETS:gelb, rot, rot dunkel
orangerot RT, orangerot Patina RT, effektgrün met. RT, blaugrau RT, maron BK, Maron Patiana RT, adriaticbluemet. SM, icebluemet. Skorpion,
Grau(Lastenseitenwagen),
Zierlinien: Gold hell + dunkel,Dunkelgrün, Beige(Maron), Dunkelblau(Alabaster),
Zschopau Emblem:Beige,Blau

und über 90 verschiedene Simsontöne
viele IWL Farben,

Nach oben

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 18. Dezember 2008 21:56

Registriert: 15. November 2008 19:53
Beiträge: 57
Themen: 5
Bilder: 0
Wohnort: 84513 Töging am Inn
Alter: 46

Die zum Beispiel, billig und gut.
http://server6.gs-shop.de/200/cgi-bin/s ... detail.htm

Fuhrpark: - MZ TS 150 Bj.1979 (in Arbeit)
- MZ TS 150 Bj.1978 (Arbeitstier)
- Peugeot 406, 2.3
- Ford Fiesta 1.4

Nach oben

PeterG

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 19. Dezember 2008 05:15

Registriert: 30. Juli 2006 13:00
Beiträge: 2864
Themen: 74
Bilder: 6
Wohnort: Westerstede
Alter: 61

Alles klar! Da werd ich heute mal in den örtlichen Farben-Laden wackeln, wenn der aufmacht. :gut:

_________________
KEINE PANIK

P

Hier immer die neuesten Rennberichte: 4h Classic-Endurance in Oschersleben 2023

I-A-L Racing-Team "Idioten am Limit"

Mein Guzzi-Renner: Der Etromit

Fuhrpark: Black-Pearl

Nach oben

motorang

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 19. Dezember 2008 11:03

Registriert: 18. Februar 2006 09:34
Beiträge: 2211
Themen: 166
Wohnort: Graz
Alter: 58

Hatte neulich die gleiche Fragestellung.

Und hab dann beim Fachbetrieb nachgefragt.

Deckt sich auch mit den Infos von hier:
http://autolack21.de/Lackier-Anleitung.123.0.html

Die Kurzfassung:

1) Schleifen und Entfetten

2) Haftgrund (Primer) speziell für Alu (empfohlen: Sikkens Spot Sealer)

3) Dann erst Füller wenn nötig - kleine Unebenheiten gleicht der Haftgrund aus, wenn man ihn mehrlagig aufträgt und zwischenschleift (durchtrocknen lassen).

4) 2K Lack

5) Klarlack

Beim blanken Alu muß auf jeden Fall die entsprechende Grundierung (Ätzprimer) drunter. Normale Grundierung ist NICHT geeignet- da hält die Farbe nur Tage! Ein paar Tips von den Leuten die wissen müssen wie man Alu lackiert
http://www.roverlanders.bc.ca/faq/LRpaintA.html
http://www.landyonline.co.za/techtalk/painting.htm

Gryße!
Andreas, der motorang

Fuhrpark: MZ ES250/1 Bj 1958 (gewesene 175er) als Gespann und wahlweise solo.

Nach oben

rmt

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 19. Dezember 2008 11:37

Registriert: 22. Juni 2006 18:18
Beiträge: 965
Themen: 37
Bilder: 4
Wohnort: Berlin-Köpenick
Alter: 61

Felge alles klar... aber ist es sinnvoll die Alu-Nabe auch zu lackieren?

Besonders HR - Heizt sich das bei dauerndem Bremsen dann nicht schneller auf und kühlt schlechter ab?

_________________
Gruß Roger

Never touch a running system!
1. ETZ Diesel 851, Engmann-Nachbau, Bj.1989
2. BMW K75 RT Bj. 1991, EZ 10/93
3. ETZ 250 A; Bj. 1986 Wiederaufbau 6/2019

Fuhrpark: Motorrad, was sonst ^^

Nach oben

kerzengesicht13

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 19. Dezember 2008 12:07

Registriert: 20. Mai 2008 20:29
Beiträge: 1510
Themen: 45
Bilder: 119
Wohnort: Sauerland
Alter: 64

Zitat:

Besonders HR - Heizt sich das bei dauerndem Bremsen dann nicht schneller auf und kühlt schlechter ab?

Bei Heizkörpern hat man jedenfalls festgestellt, daß die Farbe nicht viel ausmacht.

_________________
Zweitaktöl ist dicker als Blut

Fuhrpark: TS-250/1, TS-300/1, Honda Transalp PD6, Kawasaki W 650,

Nach oben

Gerdius

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 19. Dezember 2008 12:55

Registriert: 23. Mai 2008 10:24
Beiträge: 481
Themen: 20
Bilder: 7
Wohnort: Bad Münder
Alter: 71

Eine schwarze Nabe gibt die Wärme, die beim Bremsen entsteht, besser ab und zwar aus folgenden Gründen:

1. Absorptionsvermögen (Aufnahme) und Emissionsvermögen (Abgabe) eines Körpers sind gleich.
2. Das Absorptionsvermögen ist bei schwarzen Körpern höher als bei weißen (da weniger reflektiert wird)-ein schwarzes Auto heizt sich mehr auf, als ein weißes..
Aus 1. und 2. folgt:
Das Emissionsvermögen ist bei schwarzen Körpern höher als bei weißen.

Ist aber nur die theoretische Erklärung-wird in der Praxis nicht viel ausmachen..

_________________
Gruß Gerd

"Die Kunst des Fliegens besteht darin, sich auf den Boden zu werfen und diesen zu verfehlen." (Douglas Adams)

Fuhrpark: ETZ 250 (300er Motor)

Nach oben

PeterG

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 19. Dezember 2008 17:14

Registriert: 30. Juli 2006 13:00
Beiträge: 2864
Themen: 74
Bilder: 6
Wohnort: Westerstede
Alter: 61

Zitat:

Heizt sich das bei dauerndem Bremsen dann nicht schneller auf und kühlt schlechter ab?

wer bremst hat Angst :wink:

_________________
KEINE PANIK

P

Hier immer die neuesten Rennberichte: 4h Classic-Endurance in Oschersleben 2023

I-A-L Racing-Team "Idioten am Limit"

Mein Guzzi-Renner: Der Etromit

Fuhrpark: Black-Pearl

Nach oben

Gerdius

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Dezember 2008 19:18

Registriert: 23. Mai 2008 10:24
Beiträge: 481
Themen: 20
Bilder: 7
Wohnort: Bad Münder
Alter: 71

Ub hat geschrieben:

Ich find eine Polierte Alufelge sieht schon viel besser aus als eine schwarze :wink:

Dann guck mal hier-sieht doch gut aus..Klick

_________________
Gruß Gerd

"Die Kunst des Fliegens besteht darin, sich auf den Boden zu werfen und diesen zu verfehlen." (Douglas Adams)

Fuhrpark: ETZ 250 (300er Motor)

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 15 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Zubehör / Kleidung » Tuning / Styling / Anbauteile

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 12 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.