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Metallkabelbinder fixieren

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Ralle

Betreff des Beitrags: Metallkabelbinder fixieren

Verfasst: 21. Dezember 2008 23:26

Moderator

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FE1 - TS250 Käufer

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Hatte die Dinger früher selber am Moped, bin mir aber nicht mehr ganz sicher wie man sie richtig verschließt, damit sie auch ordentlich halten :nixweiss:

Einfach nur durch den inneren Schlitz durch und zurückbiegen, oder irgendwie durch beide Schlitze :gruebel:

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

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RT Opa

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Dezember 2008 23:30

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RT-Opa

erst durch den rechten Schlitz und danach durch den linken zurück würde ich denken

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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Sven Witzel

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Dezember 2008 01:43

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Mr. Räuchermann

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genau so hätte ich es auch gemacht

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Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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Luzie

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Dezember 2008 01:52

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Sven Witzel hat geschrieben:

genau so hätte ich es auch gemacht

ja, ich auch :!:

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

ich hab eingeladen:
Möhlau ´o9 -´1o -´11 -´12
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ich war dabei:
Angrillen -´16 -´18 -´23 -´24 -´25
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Adventsgrillen -´1o -´12 -´13 -´14 -´15 -´16 -´18 -´19 -´21 -´22 -´23 -´24
Weihnachtsgrillen -´21 -´22
Westtreffen - ´25 Zum 60. des Häuptlings

Fuhrpark: Make Love no War !!!

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Sven Witzel

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Dezember 2008 01:55

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Mr. Räuchermann

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Dann wird es wohl stimmen... ;-)

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Ralle

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Dezember 2008 02:47

Moderator

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FE1 - TS250 Käufer

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...dann probier ich es einfach mal so :wink:

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Luzie

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Dezember 2008 11:36

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ich weiss die dinger aus plastik sind nicht original aber dafuer eindeutig in der benutzung :unknown:

Fuhrpark: Make Love no War !!!

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Ralle

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Dezember 2008 12:48

Moderator

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FE1 - TS250 Käufer

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[ot]ich weiss die dinger aus plastik sind nicht original aber dafuer eindeutig in der benutzung[/ot]

Mal unter vier Augen, da wo es keiner sieht sind die auch schon verbaut :unknown:

Aber wo ich die DDR- Zinkblech- Dinger nun schon mal da habe, wollte ich sie an den sichtbaren Stellen gerne verwenden... ...vielleicht fummel ich heute nochmal testweise so ein Blechdingens dran.

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Ex-User magsd

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Dezember 2008 13:33

Die Blechkabelbinder sind doch der größte Mist - Metall scheuert auf Metall und das gibt nach ein paar Jahren ganz hässlich aussehende Stellen.

Habe ich so schon bei S51 und MZ gesehen. Original schön und gut, aber das Zeug kommt mir nicht mehr an meine Mopeds!

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Gespannfahrer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 28. Dezember 2008 19:54

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Ich habe das bei meiner RT so gelöst.

Als erstes original DDR Gewebe-Isolierband und dann die Metall-Kabelbinder drüber.
Den Kabelbinder nur im Notfall öffnen!

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

Fuhrpark: Diverse

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Ralle

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 31. Dezember 2008 16:50

Moderator

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FE1 - TS250 Käufer

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Fertig, die Dinger sind dran und es sieht ordentlich aus. Der entscheidende Hinweiß war der von Gespannfahrer inkl. dem Foto dazu :idea:

Ich wußte es doch- hier helfen Fahrer Fahrern
Vielen Dank :zustimm:

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