Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hey Leute,
Wo bekommt man günstig einen MoS2 Zusatz her? Bei mir im Ort(Autoteile Sieber) kosten 125 ml von Liqui Moly 7,40?.

Das muss auch günstiger gehen, ich brauch ja nur 5ml pro Gabelholm und für andres Zeugs, 50 ml würden mir vollkommen ausreichen.

Gibts da sowas in der Art von anderen Herstellern und wie siehts mit diesem Multispray aus, ist ja auch MoS2 drin.

Ich hoffe ihr könnt mir irgendwie helfen

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Ja, das ist fraglich. Versuche es doch mal in einer Landmaschinenwerkstatt. Die haben oft größere Gebinde. Vielleicht geben sie Dir gegen eine Kaffeekasseneinlage 10ml ab.



Ja, da ist wohl (unter anderem) MoS2 auch drin. Als Gabelölzusatz würde ich das Zeugs trotzdem eher nicht verwenden...

Ansonsten: Werkstattbedarf --> Molykote A --> Graphitpaste

Aber für 50 Cent gibts das auch nicht.

Gruß
Kurt

Ich will das Zeug ja nicht geschenkt haben, aber wenn man nur wenig braucht, will man ja nicht unnötig so viel Geld ausgeben für etwas, was dann nur rumsteht und davon auch nicht besser wird.

Danke für den Tipp mit der LPG-Werkstatt, werd da mal fragen. Die hatten auch passende Kabeldurchführungen für den Scheinwerfer, eben alles Ost-Standart.

Aber trotzdem wäre ich dankbar, wenn einer noch was weis.

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Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Hi Stephan,
du wohnst leider zu weit weg;haben am letzten WE die Gabel von Klemen's ETZ überholt,und nun hab ich das Döschen noch 3/4 voll im Keller zu stehen.....

Hallo,

wieso ist denn das mit den MoS2-"Sprays" nicht ratsam?
Ich hab nämlich am WE das Gabelöl gewechselt und hab SAE 10 + nen guten Schuss von dem MoS2-Spray genommen!
Sind da irgendwie noch andere "Dinge" drin?

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VG
Christian

Vielleicht liegts ja daran, dass meine Gleitrohre fast ringsherum chromfarben anstatt matt sind (=ausgelutscht)

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VG
Christian

@stephan...der Didt verkauft fertig gemischtes Gabelöl.
Wenn du dann doch so ein ganzes Gebinde kaufst, kannst du das auch mit 3-5% dem 2-Taktöl zumischen, der Wildschrei empfielt das sogar in seinem Buch....

Grüße, Henni

PS: Nein, ich möchte jetzt keine Diskussion über irgendwelche Spritzusätze starten

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de

Meine Güte! Einfach mal in einen KFZ-Zubehörladen gehen und fragen. LM (LiquiMoly) hat sowas im Programm und ist praktisch bei JEDEM Teile/Zubehörhändler lieferbar! >> www.liquimoly.de

Da schauen wir unter "Produkte" nach diesen Bestellnummern:

1011
1012
1013
3710

Nachteil: Nichts ist unsonst, auch dieses Mittel nicht. Kein Hersteller wird nur 10ccm verkaufen wollen!

(Aber die paar Euro ist mir meine Emme IMMER wert!)

Was in der Tat eine Diskussion wert wäre! (Ich kenne Dirk persönlich, das bedeutet aber nicht das wir gleicher Meinung sind!)

Okay, was weist du denn zu dem Thema zu berichten?

Grüße, Henni

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das die Tiefen der Laufbahnen mit dem Schmierzeugs zugesetzt werden, also weniger Schmierstoff dorten ist. Und somit evtl. leichter zu klemmern fuehren kann.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

@Hermann
ich war ja im KFZ-Laden, aber die haben eben nur das LM.
Es hätte ja sein können das andere Hersteller auch sowas im Programm haben und einer von euch Foristi das schon mal endeckt/ausprobiert hat und es das in kleineren Dosen gibt.

Entschuldige, wenn ich dir den Zorn in die Finger getrieben habe mit meiner "blöden Frage"

Zur Beruhigung, habs vorhins gekauft. Wenn jemand noch aus dem Tal der Ahnungslosen kommt und was brauch, einfach melden.

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Hä? Aber nicht doch!

Siehe Alexanders Aussage. Die Zylinderlaufbahn sieht unter dem Mikroskop aus wie ein Gebirge, das muß so sein und ist gewollt. NUR SO kann sich das Öl auf dieser Fläche halten und wird nicht "abgewaschen". MoS? kann natürlich Verschleiß mindern, aber speziell in diesem Bereich auch Schaden anrichten indem es die "Täler" des Gebirges zusetzt und das Öl keinen Halt mehr findet. Dann gibts im Extremfall einen Fresser.

In der Materialkombination Alu >> Stahl wie bei der Telegabel und mit verhältnismäßig langsamen Bewegungen ist es allerdings ein mehr als sinnvolles Mittel gegen erhöhten Verschleiß.

Aber wie erkärst du dir dann die Aussagen von D. Wirldschrei, der ja aus seinem langjährigen Erfahrungsschatz zu schöpfen scheint?

Versteh das jetzt bitte nicht als Angriff auf dein unheimliches Wissen und Erfahrung von einem 19 Jährigen Anfänger, aber ich kann mir nicht vorstellen, das MoS2 bei einer gut laufenden, sonst technisch fitten Emme einen Fresser hervorrufen kann, vorallendingen nicht bei dem geringen Mischungsverhältnis von etwa 5% zum Zweitaktöl.

Grüße, Henni

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Analog zum Motorenöl hat sich auf dem Gebiet der Gabelöle einiges getan. In meinen beiden ETZ-Gabeln ist (hundsnormales) syntetisches Gabelöl drinn, das gleiche wie in meinen Crossern. ZB. meine Maicogabel hat auch Alu-Gleitrohre, die buchsenlos auf Stahlstandrohren laufen. Ich glaube deshalb, dass die besseren Öle die etwas rauhere Verchromun der Standrohre der MZ auch ohne Zusätze schaffen.
Gruss Thomas www.thomas53.de.vu

..eine solche Tele-Gabel habe ich kürzlich zerlegt..
Mit besserem,als hundsnormalem Öl befüllt..aber leider ohne den besagten Zusatz..
Schrott..mehr schreibe ich nicht..und das nach nicht mal 10000 km..
Ein zu kurzes Leben für eine Telegabel.
Warscheinlich müsste man bei solchen Ölen dann die Intervalle kürzen..
(wenn man schon keine Zusätze einsetzt)
Für solche Spielchen..also Entwicklung und Forschung..
hat der MZ-Treiber weder Geld noch Zeit..

Lange rede kurzer Sinn..das Mopped muss laufen..anstandslos..
..und das tuts mit besagtem Zusatz..ohne grosse Folgeschäden..
Den Verschleiss total reduzieren kann es nicht..aber eben um
erhebliches Mass..sodass eine Telegabel mehr als nur ein halbes
Emmenleben hält..

5 ml pro Holm..zahlen sich aus..in ? + ?-Cent..

Ich habe das gleiche Problem und finde es weder im gut sortierten KFZ Handel noch selbst auf der HP von LiquiMoly, jedenfalls weder unter MoS2 noch unter den o.g. Nummern oder ich bin einfach zu blond dafür .

Offensichtlich will mir keiner das Zeugs verkaufen .

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

in köln hat das auch keiner... nichtmal Polise Gericke..

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

http://www.liqui-moly.de/web/lmhomede.n ... x_produkte

Dort unter "Suche" die Nummer eingeben, z.B. "1011". Etwas nach unten scrollen. Nu abber!

Autobedarf Kärgel
Werwolf 54
42651 Solingen



O.K. Omnibolt
Vorgebirgsstraße 15
50389 Wesseling
Tel. 02236 / 94 35 10
Fax 02236 / 9 43 51 44

B. Beyer GmbH
Rheinische Allee 6
50858 Köln
Tel. 02234 / 2 09 06 - 0
Fax 02234 / 2 09 06 - 89
a.beyer@beyer-acker.de
www.beyer-acker.de

Das liest sich ja zeitweise wie "Betreutes MZ-Fahren" hier...

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Gruß aus dem Niederbergischen,

Gerd

OT-Altbier-Partisane



Fakten sind häufig unangenehm, viel zu komplex und störend...
(S. Bosetti)

Lol, ja, manche brauchen das.

Hättest Du die verkupferten Muttern nicht organisiert, dann gäbs wieder Stimmen die sagen "Gibts nicht!"

Nu geht es .
Eben ging es nicht. Und da war auch nix zu scrollen, nur ne leere Seite. Ehrlich!

Danke!
Ist doch immer wieder gut zu wissen, das man betreut wird .
Dann versuche ich morgen mal mein Glück beim Kärgel.....bei dem war ich nämlich noch nie.

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Alles wird gut ...

Na is doch klar, wir müssen doch auf Dich aufpassen!

Mir reinen Geschäftssinn zu unterstellen ist unfair öffentlich..

ich schleppe mit,was man evtl. anderweitig nicht einfach bekommt..
mehr nicht..
Sogar ohne extra Porto und Verpackung..verfahre auch meinen eigenen Sprit..

Wenn das verunglimpft wird..lass ich es..

Auch ein Danke..

Holla,

watt geht denn nun hier los......???

Allgemeine MOS´2 Kriese ?

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Normalität ist nur der Trott der Masse !

Das Zeug das ich verwende [von Dow Corning, nicht LM, wie von Hermann unten richtig bemerkt] heißt "Molykote A", ich kipp das seit etwa 1996 zu 2% ins billichste mineralische 2T-Öl das ich kriegen kann und fahr mein Gespann 1:80 mit TS 5-Gangmotor öfter unter schweren und klemmergefährdeten Bedingungen. Beispielsweise knapp überladen mit Vollgas zu Wintertreffen oder in den Türkeiurlaub.

Aus der Praxis: Wildschrei hat recht.

Hier noch ein Bildchen:



Gryße!
Andreas, der motorang

Wo stand das? Und warum fühltest Du dich so schnell angesprochen?


Man bekommt es, manchmal sogar im "Bauhaus".

MOLYKOTE ist ein eigenständiges Unternehmen der Dow Corning Gruppe und hat mit LiquiMoly nichts zu tun. Das Produkt ist aber gleich. Bei LM heißt es "Oil Additiv"

Sapperlot, Fehler meinerseits, plädiere auf "unzurechnungsfähig"

Danke, Hermann

Gryße!
Andreas, der motorang

Du schweifst ab..

Du bist ja auch kränklich, sieh zu das Du wieder fit wirst! Gute Besserung nochmal!

Neu: MoS? von LM gibt es jetzt auch bei Conrad Elektronik