Das MZ Forum für MZ Fahrer

Frohe Weihnacht,

hat jemand Erfahrung mit solchen MZA Bremsbelägen für vorne-- 250er??

http://www.mza-vertrieb.de/schubert/Art ... hrzeugID=0

Eingebaut hab ich POLO Beläge.Aber innerhalb von einem Jahr ca.8000km haben die sich jetzt runtergebremst.Schon heftig.

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Gruss Uwe

Meine Frage wäre jetzt: KBA Nummer? Geprüft?

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

Ich habe ähnlich billige von TKM seit 20.000 km drin. Ich schätze mal, dass es bis 30.000 km reicht. Mit Dir drauf sollte es mit denen für 20.000km reichen:)

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Gruß Henrik

Ich habe bei nem Kumpel die Bremsklotze verbaut, und kann bis zum heutigen Tag nichts schlechtes drüber sagen. Aber eine KBA Nummer fehlt, wobei es bei den originalen auch keine gab.
Einbauen und Spaß haben!

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Gruß Steff

OT-Partisanen-Grillmeister


Member of Rainman-Club

Mitglied der berüchtigten, fantastischen und überaus erfolgreichen LAIV-ÄKKE!

KBA-Betriebserlaubnis? gibts lang nimmer... heut nemmt sich sowas ABE. originale MZ beläge gibts btw auch noch zu kaufe. zuletzt beim emmenrausch oder davor bei ente für 5Oi das paar... was gibts da zu überlegen?!

5 Euro in Sosa

Ansonsten die üblichen Verdächtigen ala Polo/Louise, dort gibt es auch echte Brembo-Beläge! (Die NATÜRLICH bei weitem nicht die Original-Ost-Qualität erreichen!!!)

Mal über den Tellerrand schauen, ihr MZ-Fanatiker!

Ich könnte mir bei Regen eine bessere Bremswirkung vorstellen. Ist das ein spürbarer Unterschied mit den Brembobelägen?

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Gruß Henrik

Als Testfahrer habe ich mich noch nicht beworben, ich hab die Dinger nur für jeden MZ-Fahrer greifbar im Laden gesehen. (Anspielung auf die ständig nervenden Fragen nach Verschleißteilen)

Laden: Z.B. Polo Louise, wo kauft ihr eure Ketten, eure Ölfilter, bin ich der Einzige der diese "Supermärkte" nutzt?

Wahrscheinlich. Die anderen haben dort alle Hausverbot, weil die alles für 5 € haben wollen;)

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Gruß Henrik

Ja,
und du graebst an der Grube der wenigen noch verbliebenen aufrechten Haendler.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

Moin.

Ansonsten auch per Internet (Hier gibt es Ferodo Beläge).

www.q-11.de

Aktuell für 12,48 EUR + 4,95 EUR Versand.
Mindestbestellwert 20 Euro, ansonsten 7,52 EUR Mindermengenzuschlag.

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Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

OT-Elektronenpartisan


Schaut auch mal hier: Bernies Home

Brembo bei Polo: Brembo Bremsbeläge für MZ 24,95 Euronen .............

Und es gibt in preisgünstiger noch "HiQ": Bremsbeläge für MZ 17,95 Euronen ............

Ham wir alle watt anner Waffel? Ich fahre MAX 20Km um die Dinger zu bekommen! Gleiches gilt übrigens auch für Rotax-Ölfilter und andere "Gimmicks", aber der gemeine MZ-Fahrer ist ja etwas schwerfällig in solchen Dingen und der Sparzwang treibt seltsame Blüten ..........

Moin.

Macht bei einer 250er aktuell ca. 0,15/Km = 3 Euronen pro Fahrt, also 6 hin und zurück.
Dann spar ich mal den Versand.

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Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

OT-Elektronenpartisan


Schaut auch mal hier: Bernies Home

Hey, SIE Arsch! Bernd Du alte Socke, Weihnacht fertsch oder was?

Ach ja: Eine "Rote Zora" ist auf der Strecke deutlich günstiger, selbst mit Superelastizitäten an der Seite!

Mal abgesehen davon, daß der Kaff bei Louise um die Ecke nur 25 Cent kostet

Einen Ölfilter für Rotax bekomm ich übrigens bei JEDEM Auto/Kfz/Zubehörfuzzi, wenn man Kunde ist, sind die Dinger auf Lager.
(Gilt übrigens auch für Motorradbatterien)

Natürlich funktioniert es NICHT, wenn man hingeht und sagt "Ölfilter MZ500"! Besser ist eine Aussage ala "Champion X305".

Oder anders gesagt: Man sollte genau wissen WAS man will!

Moin Hermann.

Wünsche Dir ein frohes Weihnachtsfest.
Freue mich immer auf ....

Eine aktuelle Kostenrechnung für meine TS250/1 liegt vor.

Es geht mit der Familie weiter...

PS: Der Kaff bei Louis Bremen ist umsonst.

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Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

OT-Elektronenpartisan


Schaut auch mal hier: Bernies Home

Klar, Bremer Kaff, direkt vom Hafen. Alder, erzähl nicht sowas!!

Ich hoffe wirklich das es Dir gut geht, nach "diesem" Jahr!

KBA-Nummer. Guck mal auf (zugelassene) Bremsbeläge jeglicher Art hinten drauf. Auto, Motorrad, LKW
Daran kann man erkennen ob die Bremsbeläge die von dir erwähne ABE haben oder nicht.
KBA-Nummer = mit ABE
Keine KBA-Nummer = ohne ABE

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

@Anfangspost:
@Wormser: Welche waren das genau - Bezeichnung?

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Gruß Gerd

"Die Kunst des Fliegens besteht darin, sich auf den Boden zu werfen und diesen zu verfehlen." (Douglas Adams)

Das ist der Punkt. Es dauert doch ziemlich lange, bis da irgendwas passiert. Ich hatte vorher Beläge von Hein Gericke drinnen, da war es deutlich besser. Die waren allerdings anscheinend auch weicher, haben nicht so lange gehalten.

Frage: Wenn die MZA Beläge besonders hart sind und wenig verschleissen, verschleisst dann die Bremsscheibe schneller?

Ich würde eher empfehlen, ein wenig mehr Geld auszugeben und die Dinger von Polo zu verbauen.

Grüße, Henni

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de

Hermann,ich bedanke mich bei Dir,das freut mich ja jetzt ungemein.HiQ hab ich drin,hab aber nicht gewusst dass es auch Brembo gibt.Morgenfrüh steh ich im Laden und hol mir die Dinger .Diesen MZA Billigheimern trau ich nicht,ganz ehrlich.

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Gruss Uwe

Das sind HiQ von Polo.Jetzt muss ich aber noch hinzufügen.Als ich die Polo eingebaut habe wurde vorher den kompletten Sattel überholt.Und Magurabremspumpe mit Stahlflex,die bremst wie Hölle.Da wimmert oft genug der Vorderreifen.Warum die schon runtergebremst sind weiß ich schon.Hatte vorher LUCAS drin,quietschen wie'd Sau ,vertragen sich nicht mit der Scheibe.

Achso, POLO beläge sind für BMW R100 oder R65 Baujahr 81-82 aber Muster mitnehmen.Baujahr 83 sind schon wieder breiter.

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Gruss Uwe

@Wormser: Wohl eine gute Entscheidung.

Ich hatte mir vor 2 Jahren bei MZA Beläge bestellt. Fahrleistung max. 5000km. Mir reicht die Bremsleistung, gut zu dosieren, die Scheibe sieht auch gut aus.
Bei Nässe jedoch zwiespältig. Bei normalen Regenschauern, ein kurzes Einbremsen nd die Bremsleistung ist wie trocken, bei sinnflutartigen Regen geht gar nichts mehr.

@Hermann:

Das ist jetzt keine Kritik, aber ich zum Beispiel muss, wenn ich zu POLO oder Louis will mind. 100km fahren. In Ballungsgebieten und großen Städten kein Thema, aber ich gehe da lieber zum Händler um die Ecke oder bestelle im Netz markenspezifisch, eben weil ich aus dem Katalog nicht weiß, mit welchen Brembo-Modell z.B. die Beläge identisch sind.
Aber jetzt weiß ich es ja .

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

normal bei dem abzubremsenden Gewicht wichtig ist das es organische Beläge.....ein Scheibe ist teurer...

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Also mein lieber fliegender Holländer,wer hat der hat...........

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Gruss Uwe

genau.....und wer bremst verliert

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Gruß Uwe.
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