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 Betreff des Beitrags: Simson LIMA
BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 15:50 
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Was ist das für eine Lichtmachine?

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BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 15:53 
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Auf jeden Fall ne Elektronikzündung. Näheres könnte man an der Nummer erkennen.

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Na dann nimm mal das Polrad runter! Sieht aus wie ne normale Elektonikzündung!

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Aus Niederlagen lernt man leicht. Schwieriger ist es, aus Siegen zu lernen.


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auf der grundplatte muss eine nummer stehen. vergleiche die mal mit dieser liste

http://s10.directupload.net/file/d/1664 ... fq_pdf.htm


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BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 16:52 
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Bin mir relativ sicher das es ne normale elektronik ist.

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BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 16:56 
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Es gibt verschiedene "normale" Elektronik's ;)

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BeitragVerfasst: 4. Januar 2009 19:03 
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Sieht aus wie ne 6V-Elektronik. Meiner Ansicht nach hatten die 12V-Elektronik auch wie früher die Unterbrecheranlage ne schwarze Schwungmasse. Hinter dem silbernen Lack schimmert aber noch die org. rote Lackierung...

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

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Also mein Bunny mit originaler 12V E-Zündung hat ein rotes Polrad ;)

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ausschlaggebend ist die nummer die auf der grundplatte steht und nicht ob das polrad schwarz oder rot oder lila gepunktet ist. (6v oder 12v)

voraussetzung natürlich das noch keiner dran rumgepuhlt hat

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Auf dem Polrad müsste aber eigentlich auch ne Nummer stehen. Nur hier leider nicht mehr.

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das ist richtig. nur ist es dem polrad egal ob da 6v oder 12 v erzeugt werden.
es sei denn, du hast ein polrad von einer zündanlage welches den unterbrecher unten hat, verbaut. (frühe modelle)
dann passt der zzp nicht weil der nocken auf der falschen seite ist,

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y5bc hat geschrieben:
das ist richtig. nur ist es dem polrad egal ob da 6v oder 12 v erzeugt werden.
es sei denn, du hast ein polrad von einer zündanlage welches den unterbrecher unten hat, verbaut. (frühe modelle)
dann passt der zzp nicht weil der nocken auf der falschen seite ist,


Jau, son driss ist mir schonmal untergekommen.
Ein Bekannter schleppte einen seiner Bekannten an, dessen frisch ersteigerte Schwalbe nicht lief. Bombenfunken, Vergaser in Ordnung aber es lief nicht. Als ich de Teil dann mit Lampe und Uhr zu Leibe gerückt bin hab ichs gemerkt ;)

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Ich kann leider nicht draufschauen, der Motor liegt im beschaulichen Markgrafpieske, etwa 700km entfernt von mir.
Aber vielen Dank für die ganzen Antorten, es hat mich schon deutlich vorangebracht!

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