Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Elektrik / Elektronik

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Blinker Rotax

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 10 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

Koponny

Betreff des Beitrags: Blinker Rotax

Verfasst: 11. Januar 2009 13:50

Moderator

Registriert: 16. Februar 2006 11:34
Beiträge: 9322
Artikel: 2
Themen: 171
Bilder: 16
Wohnort: 15518 Rauen
Alter: 48

Komisches Phänomen: die Blinker gehen zwar an, blinken aber nicht! :gruebel:

Ich hab eigentlich das Blinkrelais unter Verdacht, allerdings wurde mir mal gesagt, das Relais geht oder geht nicht, dazwischen gibts nix. Elektronische Teile könnten nicht "ein bisschen kaputt" sein.
Ideen?

_________________
Love Music, Hate Racism

DKMS (Stammzellenspende) - klick mich

Fuhrpark: BMW R 1100 GS,Bj.1997 (Perry, das Schnabeltier),BMW F650, Bj.1998,VW GOLF IV 1.4

Nach oben

Nordlicht

Betreff des Beitrags: Re: Blinker Rotax

Verfasst: 11. Januar 2009 13:59

Registriert: 18. Februar 2006 10:47
Beiträge: 14663
Themen: 99
Bilder: 13
Wohnort: Kerkrade(NL)
Alter: 68

Skype:
Simsonemme

Koponny hat geschrieben:

das Relais geht oder geht nicht, dazwischen gibts nix. Elektronische Teile könnten nicht "ein bisschen kaputt" sein.
Ideen?

klar kann sowas auch beim elektronischen Blinkgeber passieren.....meß doch einfach mal nach.....neuen rein und fertig..

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

Nach oben

Koponny

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 11. Januar 2009 14:04

Moderator

Registriert: 16. Februar 2006 11:34
Beiträge: 9322
Artikel: 2
Themen: 171
Bilder: 16
Wohnort: 15518 Rauen
Alter: 48

Ich muß aber noch was fragen:
Das oder das? :oops:

_________________
Love Music, Hate Racism

DKMS (Stammzellenspende) - klick mich

Fuhrpark: BMW R 1100 GS,Bj.1997 (Perry, das Schnabeltier),BMW F650, Bj.1998,VW GOLF IV 1.4

Nach oben

Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 11. Januar 2009 14:15

Registriert: 18. Februar 2006 10:47
Beiträge: 14663
Themen: 99
Bilder: 13
Wohnort: Kerkrade(NL)
Alter: 68

Skype:
Simsonemme

....................Das passt

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

Nach oben

MZ Kurt

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 11. Januar 2009 19:18

Registriert: 7. Februar 2007 21:41
Beiträge: 221
Themen: 4
Bilder: 5
Wohnort: Westerstede
Alter: 66

Hallo

aufpassen ! Bei meiner MZ Country waren nur 10 Watt Birnen verbaut und keine 21 Watt!
Evtl.vorher schauen was für ein Blinkgeber benötigt wird.

Mfg.

MZ Kurt

Fuhrpark: MZ Country SW,
MZ ES 150,
MZ TS 250/1 Neckermann
BMW R 75/5, Simson Schwalbe, Honda XL 185 S,
Trialmotorräder
Simon Trial 50 ccm Eigenbau
SWM mit Honda 2 Zyl.Motor Honda TLR 200 Reflex,Honda TL 125 S Triumph Tiger Cub

Nach oben

Koponny

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 11. Januar 2009 21:49

Moderator

Registriert: 16. Februar 2006 11:34
Beiträge: 9322
Artikel: 2
Themen: 171
Bilder: 16
Wohnort: 15518 Rauen
Alter: 48

21W sind schon ok, ich hab auch Zubehörblinker dran.
Und jetzt: ich hab mal die Kabel vom Relais abgezogen- die Blinker gehen nicht aus :nixweiss:

Eigentlich dürften die doch nicht funktionieren, wenn 2 Kabel abgezogen sind. Sehr mysteriös!

_________________
Love Music, Hate Racism

DKMS (Stammzellenspende) - klick mich

Fuhrpark: BMW R 1100 GS,Bj.1997 (Perry, das Schnabeltier),BMW F650, Bj.1998,VW GOLF IV 1.4

Nach oben

Richy

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 11. Januar 2009 21:55

Registriert: 16. Februar 2006 15:58
Beiträge: 3632
Themen: 37
Bilder: 60
Wohnort: Tal der Ahnungslosen
Alter: 44

Koponny hat geschrieben:

Eigentlich dürften die doch nicht funktionieren, wenn 2 Kabel abgezogen sind. Sehr mysteriös!

Tja, Elektrofische sind nunmal nicht leicht zu verstehen... :lol:

Vermutlich liegt ein Kurzschluß gegen Zündungsplus vor und wiederum vermutlich im Blinkerschalter (und zwar beim Kabel, das vom Blinkerschalter zum Relais geht, falls die Blinker mit dem Schalter noch zu schalten sind). Ist ja bei der Rotax recht kompakt gebaut das Zeug und die Kabel sind blöde geknickt da drinnen...

MfG,
Richard

_________________
ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

fränky hat geschrieben:

"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.

Fuhrpark: 3*Vollschwinge, 4*Halbschwinge, 1*Nullschwinge

Nach oben

Koponny

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 11. Januar 2009 22:18

Moderator

Registriert: 16. Februar 2006 11:34
Beiträge: 9322
Artikel: 2
Themen: 171
Bilder: 16
Wohnort: 15518 Rauen
Alter: 48

Richy hat geschrieben:

Tja, Elektrofische sind nunmal nicht leicht zu verstehen... :lol:

Du willst also sagen, es ist nicht das Relais sondern der Schalter? Werd ich moregn mal eruieren.....

_________________
Love Music, Hate Racism

DKMS (Stammzellenspende) - klick mich

Fuhrpark: BMW R 1100 GS,Bj.1997 (Perry, das Schnabeltier),BMW F650, Bj.1998,VW GOLF IV 1.4

Nach oben

Ex-User sirguzzi

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 11. Januar 2009 22:34

Koponny hat geschrieben:

Und jetzt: ich hab mal die Kabel vom Relais abgezogen- die Blinker gehen nicht aus :nixweiss:

Eigentlich dürften die doch nicht funktionieren, wenn 2 Kabel abgezogen sind. Sehr mysteriös!

Nicht mysteriös, sondern, wie schon erwähnt, höchstwahrscheinlich brückt der Blinkerschalter, alternativ die Steckverbindung vom Kabelbaum zum Blinkerschalter.

Nach oben

Koponny

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 12. Januar 2009 16:11

Moderator

Registriert: 16. Februar 2006 11:34
Beiträge: 9322
Artikel: 2
Themen: 171
Bilder: 16
Wohnort: 15518 Rauen
Alter: 48

Nachdem ich den Schalter zerlegt hatte(ohne Befund), ging ich dem Tip mit dem Stecker nach.
Fündig wurde ich im Scheinwerfer- da hatten doch tatsächlich zwei Kabelschuhe kontakt!Also alles schön isoliert und zack! Blinker geht wieder!
Danke für die Hinweise, Jungs! (da wär ich sicher nicht drauf gekommen :oops:

)

_________________
Love Music, Hate Racism

DKMS (Stammzellenspende) - klick mich

Fuhrpark: BMW R 1100 GS,Bj.1997 (Perry, das Schnabeltier),BMW F650, Bj.1998,VW GOLF IV 1.4

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 10 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Elektrik / Elektronik

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 9 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.