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BeitragVerfasst: 13. Januar 2009 15:27 
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Habe den Berlinner Rollermotor nun erfolgreich regeneriert und in die RT-2 verpflanzt. Der Vergaser für den 150 iger Motor passt optisch nicht gut zum Motorrad weil die Schwimmerkammer zu groß und globig aussieht. Der Vergaserstutzendurchmesser bei dem 150 iger ist glaube ich 32 mm und der bei der RT-3 nur 30 mm. Nun meine Frage kann ich den kleinen Stutzen mit dem RT Vergaser und einer etwas größeren Hauptdüse z.B
90 einbauen oder gibt es da Probleme?


Fuhrpark: MZ TS 250 1A, MZ TS 150, 3x Simson S70, Schwalbe, SR50, ES 250/2 Gespann, Trabant Kübel NVA, HP 300 natürlich auch in olivgrün, UAZ 469 B

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BeitragVerfasst: 16. Januar 2009 01:55 
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Klar geht das. Hatte ich an meiner RT auch, weil der Luftfilter an den größeren Vergaser auch nicht ohne weiteres passt, glaube ich mich zu erinnern.
Vergasereinstellung würde ich sowieso im Fahrversuch ermitteln, welche HD ich in der RT hatte, weis leider nicht mehr .

_________________
Mit freundlichen Grüßen
Matthias


Fuhrpark: zuviel...

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