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Welche Reifen ETZ250

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hanning

Betreff des Beitrags: Welche Reifen ETZ250

Verfasst: 14. Januar 2009 15:45

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Hallo Fangemeinde,
will für meine ETZ250 neue Reifen kaufen (die alten Pneumants wuden schon beim letzten TÜV angemotzt, sind sehr alt und porös). Die Dimension natürlich entsprechend den Papieren (2,75x18, 3,5x18), aber wo kaufe ich und wieviel Geld sollte ich anlegen? Bin eher "Wenigfahrer" und auch kein Rennfahrer. Soweit ich bislang geschaut habe, gibt es bei Ost2rad die günstigsten oder taugen die nichts und man sollte zum Reifenhänler gehen?
Grüße Hanning

Fuhrpark: ETZ250, Bj.86

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zweitaktkombinat

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Januar 2009 15:52

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Signore Tarozzi

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Heidenau K36 hinten und K44 vorn.

Am Besten als Niederquersschnittreifen. 110/80 und 90/90

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Zuletzt geändert von zweitaktkombinat am 14. Januar 2009 16:27, insgesamt 1-mal geändert.

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Norbert

Betreff des Beitrags: Re: Welche Reifen ETZ250

Verfasst: 14. Januar 2009 16:26

Ehemaliger

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hanning hat geschrieben:

will für meine ETZ250 neue Reifen kaufen ....

Endlich , ein Reifenfred !

Wenn Du die SuFu nutzt wirst Du Reifenfreds ohne Ende finden.

Aber Zweitaktkombinat hat schon vollkommen Recht mit Seiner Empfehlung,
Persönlich würde ich hinten jedoch 110/80 - 18 von Heidenau nehmen ( Michelin geht auch aber teurer ).
Damit erlebst Du ein anderes Möpp unter dem Hintern.

Wo kaufen? Preise im Netz besorgen, ausdrucken und damit beim freundlichen Reifenhändler vor Ort nachfragen ob er da mithalten kann. Wenn es ein paar Euro teurer ist, mir wäre das wegen des Services vor Ort dann egal.

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Gruß

Norbert

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Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

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zweitaktkombinat

Betreff des Beitrags: Re: Welche Reifen ETZ250

Verfasst: 14. Januar 2009 16:28

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Signore Tarozzi

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Norbert hat geschrieben:

...hinten jedoch 110/80 - 18 von Heidenau nehmen ...

Richtig, sorry vertippt. Habs korrigiert

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hanning

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Januar 2009 21:14

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ok. danke euch beiden. und diese Niederquerschnittreifen sind TüV-mäßig unproblematisch?

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zweitaktkombinat

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Januar 2009 21:27

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Signore Tarozzi

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ja, nur die Freigabe von Heidenau mitnehmen. Falls Du brauchst schreib ne PN

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Norbert

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Januar 2009 21:42

Ehemaliger

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hanning hat geschrieben:

und diese Niederquerschnittreifen sind TüV-mäßig unproblematisch?

Jau, schreib mal eine email an Heidenau, 4 Tage später hast Du die Freigaben von denen
im Briefkasten, ab zum Tüv mit Möpp und Papieren und gut ist.
Die Investition lohnt sich !

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Gruß

Norbert

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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Januar 2009 21:46

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Norbert hat geschrieben:

ab zum Tüv mit Möpp und Papieren und gut ist.
!

wozu das

meine Freigabe für den Reifen der Country besagt....nix mehr Tüv und eintragen.....und kam auch von Heidenau.Das mitführen reicht vollkommen aus.

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Gruß Uwe.
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Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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Ex-User Simmegeist

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Januar 2009 22:10

so kenne ich das auch nur. Alle Freigaben vom Hersteller sind mituzführen, eine Eintragung durch den TÜV ist nicht erforderlich.

Hat da jemand was anderes? Und wenn ja, wo stehts evtl. man will sich ja keinen Ärger einhandeln.

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Norbert

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Januar 2009 22:35

Ehemaliger

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Simmegeist hat geschrieben:

Man muß lesen was in dem Schreiben vom Reifenhersteller steht.
Heidenau schreibt immer was von Prüfung durch einen Sachverständigen,
wenn ich mich da recht entsinne. Das heißt TÜV + Beiblatt zu den Papieren.

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Gruß

Norbert

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zweitaktkombinat

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Januar 2009 22:48

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Hier, habs in nem parallelen Fred reingestellt. (NQ ETZ Gespann")

http://mz-forum.com/download.php?id=5859

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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. Januar 2009 18:41

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Norbert hat geschrieben:

auch wieder falsch :evil:

du willst mir unterstellen das ich nicht lesen kann :!:

die Zeit ist nicht stehen geblieben...wann hast du die letzte Freigabe von Heidenau bekommen :?:

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Norbert

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. Januar 2009 21:49

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Nordlicht hat geschrieben:

auch wieder falsch :evil:

du willst mir unterstellen das ich nicht lesen kann :!:

die Zeit ist nicht stehen geblieben...wann hast du die letzte Freigabe von Heidenau bekommen :?:

Ja dann sei doch froh das es heute so ist! Ich habe nur ältere Freigaben -
los steinigt mich !!!!

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Gruß

Norbert

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Nordlicht

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Verfasst: 15. Januar 2009 21:56

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Norbert hat geschrieben:

los steinigt mich !!!!

sollen wir wirklich :!:

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Norbert

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Verfasst: 15. Januar 2009 22:08

Ehemaliger

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Nordlicht hat geschrieben:

Norbert hat geschrieben:

los steinigt mich !!!!

sollen wir wirklich :!:

ja, mit 2mm Goldkügelchen !

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Gruß

Norbert

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MZ-Rotax-Rudi

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Verfasst: 15. Januar 2009 22:16

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Alter: 51

Nordlicht hat geschrieben:

Norbert hat geschrieben:

ab zum Tüv mit Möpp und Papieren und gut ist.
!

wozu das

meine Freigabe für den Reifen der Country besagt....nix mehr Tüv und eintragen.....und kam auch von Heidenau.Das mitführen reicht vollkommen aus.

Schleppt ihr immer einen Aktenordner mit euch rum?
Ich lasse alles eintragen, habe gar keinen Platz für zusätzliche Schriftstücke. Außerdem würden die bei mir nicht lange halten.

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Gruß
Rudi

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MZ 500 R (Polizei)
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MZ 500 Voyager (zerlegt)
...

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Willy

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. Januar 2009 23:31

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Themen: 86
Bilder: 0
Alter: 71

Jo,

son Zettel trägt doch mächtig auf....

Gruß
Willy

Fuhrpark: Tretroller

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TS Martin

Betreff des Beitrags: Re: Welche Reifen ETZ250

Verfasst: 16. Januar 2009 00:29

Ehemaliger

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Alter: 43

hanning hat geschrieben:

Also ich hab auf der TS 150 Barumbereifung drauf (jetzt: Mitas) und bin sehr zufrieden.

Der Preis ist günstiger als bei den Heidenauern und für Wenigfahrer allemal ausreichend.

In meinen Auge reichen für die Emmen die Nicht NQ Reifen voll aus.

Beim Gespann und bei Fahrzeugen die täglich im Einsatz sind ist Heidenau 1000 mal besser von der Haltbarkeit.

Fuhrpark: MZetten, Fahrzeuge aus dem AWZ und vom VEB FAJAS Suhl und Fahrzeuge aus dem Industriewerk Ludwigsfelde (IWL)

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LABE

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 16. Januar 2009 22:48

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Alter: 35

also ich hab ja bt45 aufer 250er.
bin damit wirklich sehr zufrieden. sind aber leider nicht billig.
falls du ne freigabe brauchst, schickste mir einfach ne pm

Fuhrpark: etz 250
simson sr 80/1 ce

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