Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Elektrik / Elektronik

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Licht TS 125

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 8 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

Mullifreak

Betreff des Beitrags: Licht TS 125

Verfasst: 14. Januar 2009 22:53

Registriert: 21. November 2008 20:39
Beiträge: 92
Themen: 11
Wohnort: Freiburg
Alter: 36

Bei meiner TS ging das Licht vorn immer an, sobald der Motor lief. Hinten konnte ich normal, wie üblich schalten. doch seit heut geht es nicht mehr aus, wie ich die Zündung einschalte brennt das Licht. Meine frage, woran kann das liegen und wie kann ich das ändern.

Gruß jonas

Fuhrpark: DKW RT 125, MZ RT 125, MZ ES 250/1,ES 250/0, 2 mal TS 250, TS 250 als Gespann, TS 125, ES 250 Dreirad, S 51, S 50, 2 mal GT 124, RS56/3, GT122, RS09,PT 129, 2 mal MTS80, 2 mal Fendt Dießelross F12 GH, T 157/2, Trabant 601 Delux, VW Tiguan

Nach oben

motorradfahrerwill

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Januar 2009 23:02

Registriert: 3. Juli 2008 21:26
Beiträge: 3878
Themen: 8
Bilder: 3
Wohnort: Schwarzenberg/Erzgeb.
Alter: 71

Da ist der Scheinwerfer direkt auf die Lima geklemmt, wie, weiß ich jetzt nicht genau. Schau mal in den Scheinwerfer und überprüfe alle Anschlüsse.
Schaltplan hast Du ?

MfG Kurt

_________________
MfG Kurt
__________________________________________________________________
Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

Fuhrpark: .-.

Nach oben

Mullifreak

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Januar 2009 23:30

Registriert: 21. November 2008 20:39
Beiträge: 92
Themen: 11
Wohnort: Freiburg
Alter: 36

Ne leider nicht, nur für die große ist der gleich?

Wo wir grad dabei sind, passt eigentlich die Lima von der 2ehalb?

Gruß jonas

Nach oben

motorradfahrerwill

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Januar 2009 23:44

Registriert: 3. Juli 2008 21:26
Beiträge: 3878
Themen: 8
Bilder: 3
Wohnort: Schwarzenberg/Erzgeb.
Alter: 71

Schaltplan müßte der gleiche sein, schau doch mal bei miraculis nach (hier in der Linkliste)
Lichtmaschine ist original die gleiche.

MfG Kurt

_________________
MfG Kurt
__________________________________________________________________
Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

Fuhrpark: .-.

Nach oben

derMaddin

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 14. Januar 2009 23:47

Registriert: 9. März 2008 21:04
Beiträge: 5038
Artikel: 1
Themen: 14
Bilder: 4
Wohnort: Dessau
Alter: 53

Jo die 6V-Lima's sind alle gleich! (Genau wie die 12V-DDR-Lima's)

_________________
Gruß, Martin

Alles Knorkator?

Fuhrpark: BMW F 650 GS Bj. 2002
ETZ 250 EZ 1980 Teilepuzzle zum Aufbau für später
Verkauft: TS 250/1 , TS 250/1 Gespann

Nach oben

TeEs

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. Januar 2009 07:06

------ Titel -------
Luftfilterbesteller
Lehesten 2011 Organisator
Waldfrieden 2015 Organisator
Herr der Chromringe

Registriert: 9. August 2006 16:00
Beiträge: 2549
Themen: 35
Bilder: 4
Wohnort: Rennstadt Schleiz

Wenn dein Scheinwerfer mit dem Motor automatisch anging, hat deine Elektrik schonmal jemand umgebaut.
Entweder mit Leistungsdioden oder Relais. In beiden Fällen sind Defekte an diesen Bauteilen die erste Wahl der Fehlersuche.

_________________
Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Fuhrpark: TS

Nach oben

Mullifreak

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. Januar 2009 15:34

Registriert: 21. November 2008 20:39
Beiträge: 92
Themen: 11
Wohnort: Freiburg
Alter: 36

@TeEs: was kann man dagegen machen? hab in Lampe ein Relais, hab gedacht das muss zum auf und abblenden dort sein. kann man das einfach entfernen oder muss da wieder eins rein? Gab es sowas im Trabi? hab davon noch haufen 6V Ersatzteile da, werde mal gucken ob ich da was finde. Mir wäre aber lieber das Relais zu entfernen. Ist das ohne großen Aufwand möglich?

Gruß Jonas

Nach oben

TeEs

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. Januar 2009 18:11

------ Titel -------
Luftfilterbesteller
Lehesten 2011 Organisator
Waldfrieden 2015 Organisator
Herr der Chromringe

Registriert: 9. August 2006 16:00
Beiträge: 2549
Themen: 35
Bilder: 4
Wohnort: Rennstadt Schleiz

Mullifreak hat geschrieben:

@TeEs: was kann man dagegen machen?

Ich habe keine Ahnung wie das bei dir umgebaut ist. Die einfachste Möglichkeit ist sicher das Rückrüsten auf Originalzustand nach Schaltplan (gibts hier irgendwo im DL-Bereich).
MMn. aber eine schlechte Lösung bei der 6V-Anlage.

Meine Lösung findest du hier unter Taglichtschaltung
Willst du keine Taglichtschaltung mehr, (Licht brennt automatisch bei Motor an) musst du nur die Verbindung zu 61 weglassen.
Die eigentlichen Vorteile liegen wo anders und sind unter dem Link beschrieben.

_________________
Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Fuhrpark: TS

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 8 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Elektrik / Elektronik

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 30 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.