Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hier mal eine Zusammenstellung der Nachwende Polizei-MZ
Ich kann nicht sagen, ob alles vollständig ist. Wenn jemand einen Fehler entdeckt, dann bitte per PN und ich werde es dann editieren.

Beginnen wir mit der Ur-Rotax, also die "R". Doppelsitzbank, Griffschutz, kleine Verkleidung
Bereifung hinten 110 / 16 vorn 90 / 18
27 PS / Dellorto Kippchok / Auspufftyp "A"




gefolgt von der Rotax "FUN" mit GFK-Verkleidung (hier schon für das DRK umgerüstet)
Bereifung hinten 110 / 16 vorn 90 / 18
27 PS / Dellorto mit Seilzugchok / Auspufftyp "A"




auf Basis eines Country-Rahmens die Polizeivariante mit "Pichler-Verkleidung"
Bereifung hinten 120 / 16 vorn 100 / 18
34 PS / Bing / Auspufftyp "A2" mit Kat




als letzte noch die echte Polizei-Country
Bereifung hinten 120 / 16 vorn 100 / 19
34 PS / Bing / Auspufftyp "Country mit Kat"




die Skorpion - meiner Meinung nach die einzige Variante




Dank Bausenbeck hier noch die Baghira




und als letztes die 1000er

Schöne Bilder....schöne Serie....

Extra für mzkay!!!!


Grüße bausenbeck

Noch mal für mzkay!!!!!!!!!



Grüße bausenbeck

@Bausenbeck - sehr schön. Darf ich die Bilder verwenden und oben mit einfügen?

also die kilo-emme is ja an sich ein wunderbares Motorrad. aber mit den sturzbügeln sieht die ja mal sowat von panne aus

das heisst: skorpion

@mzkay:

ja, darfst Du!!! Wenn Du zum Forumstreffen nach Heiligenstadt kommst, gibst mir halt ein Bier aus!!!

Bis denn und viel Spaß damit!!!


Grüße bausenbeck

Sehr schöne Bilder!!! ...das freut das Herz des MZ Rotax Polizei - Fahrers

Wo wir grad beim Thema sind: Sind eigentlich die TS und ETZ VoPo-Modelle nach der Wende noch weitergenutzt worden und wenn ja wie lange?
Oder hat man die direkt mit dem alten System "entsorgt"?

Die ETZen sind noch bis ca. 1991 gefahren worden. Sicherlich regional unterschiedlich. Danach wurden sie den ehemaligen Fahrern angeboten - wäre heute auch ein Ding der Unmöglichkeit.

Oh, hab ich irgendwelche wilden Behauptungen aufgestellt? Kann mich gar nimmer erinnern... Gib mir doch mal kurz ´nen kleinen Denkanstoß bitte!
Aber schöne Fotos hast Du zusammengetragen.
Gruß, Martin.

Du hast keine wilden Behauptungen aufgestellt - wir haben uns eben nur über die verschiedenen Varianten von Polizei-Verkleidungen bei den Rotaxen unterhalten und ich hatte bildlich sicher etwas Anderes im Kopf als du oder umgekehrt. Zeitlich dürfte es der Freitag Abend gewesen sein.

Was mir auffällt bei den Bildern der Taxen, alle haben den Gabelstabi, war der bei den Behördenausführungen Serie?

Gruß Robert

Ich würde sagen, daß die Rotaxen generell, ab einem bestimmten Baujahr den Stabi hatten.
Bei den Modellen mit Vollverkleidung ist sogar noch ein Lenkungsdämpfer verbaut.

Mir fällt auf das fast überall (noch ) POLIZEI dransteht. Sind das Bilder von Maschinen als diese noch im Dienst standen?
Meine Frage hat ein Hintergrund. Bei meiner Maschine steht es nicht mehr dran. Hat warscheinlich auch ESKORTE dran gestanden. Angeblich soll der Schriftzug POLIZEI nicht geschützt sein sagte mir mal ein Polizist. Heißt das ich könnte mir den wieder draufkleben? Oder eben POZILEI oder letzteres in Spiegelschrift oder wieder ESKORTE. Kann da wer verbindliche Auskunft geben?
Gruß
René

Sehr schöne Bilder.
Adriaan

Die Aufschrift Polizei ist zwar nicht geschützt, aber in Bezug mit die passende Farbe kann es als Amtanmaßung ausgelegt werden, daher ist ärger vorprogrammiert, besser ein Scheibfehler einbauen, oder ausländische Schriftzüge benützen.
Adriaan

@McGyver
Schau bitte mal in meine Gallery - ich fahr mit dieser Variante drausen rum. Es ist alles eingetragen. Das Problem. Ich werde ständig von der Polizei angehalten. Papiere, Fragen usw.

Polizei darf man nicht draufschreiben. Bei ehemaligen Bullenkisten muss sowas entfernt/abgeändert werden.

Hier kenn ich 2 Leute die das abgeändert haben: Einmal "Polente" und einmal "Politur"

Mit der roten RFCX?
Irgenwie war mir da was in Erinnerung

Und warum im Detail sind die so scharf drauf? Wegen der nicht abgedeckten Blitzlämpchen oder bemängeln die gar den Schriftzug .......
Letzteres wäre ja absolut Kagge für mein drittnächstes Projekt, müsste ich statt *WEHR noch "BA" für ein *BAEHR ordern.

Die denken erst mal, daß ich nicht legal damit fahre.
Da aber in den Papieren alles drin steht und ich die auch immer mitführe - kommen die schnell zur Einsicht. Meist sind se ja freundlich.

Sehr schöne Fotos, ich wusste gar nicht, dass so viele MZ Modellen bei der Polizei eingesetzt wurden

die meisten, wenn nicht sogar alle, in sachsen der rest der bullerei kauft dann doch lieber fette bmw`s oder kauft gar im ausland

Hallo mzkay,

eine kleine Variation bei den Polizei - Skorpinen gibt es: Eckige und runde Blaulichter. *krümmelkackaus*

Der Scann ist aus "Polizei Sachsen" 3 / 2000, im Hintergrund kann man die unterschiedlichen Lichter erkennen.

Wladimir.

Beim googlen gefunden

Ordnungsamt Frankfurt/Main

Nicht aus Deutschland, aber auch eine Nachwende-Polizei-MZ:

http://mc-trade.ru/catalog/img/firat.jpg

Gruß, Carsten

Ich weiß zu berichten, dass sich 2005 noch eine Feuerwehr-ETZ als reguläres Fahrzeug in unserer FFW befand. Habe da leider keine Kontakte hin...

Sehr schöne Bilder ... Danke.
Einen Haken hatten die MZ-Polizei-Taxen. Anfangs war der Rotax Motor mit einem zu schwachen E-Starter ausgerüstet. Die Polizei Maschinen sprangen schwer oder garnicht an. Erst auf Druck von MZ änderte Rotox die Anlasser & verbaute die stärkeren Anlasser in die geänderten Motoren. Da war bereits das Vertrauen, die Zuverkässigkeit der MZ Polizei-Maschinen im Eimer. So wurde Abstand von MZ Motorrädern genommen.
Die 1000 MZ Polizei fährt u.a. in England. Auch hier waren die bekannten Kinderkrankheiten von der 1000 MZ der Todes-Dolchstoz. Ferner ist die 1000 MZ für Polizei-Maschinen im unterem Bereich zu brutal. Eine sanftere Variante, andere Abstimmung bzw. Vergaser hätten die 1000 Polizei tauglich gemacht.
Die 125 SM ging in guten Stückzahlen an die Französische Armee. Die fast abgeschloßene Lieferung an die BW platzte leider im letzten Moment. Herkules oder BMW hatten den Zuschlag bekommen.

Meine Rotaxe ist am 27.04.93 vom Polizeipresidium Potsdam in Dienst gestellt worden, von da ist sie am 30.09.02 vom Polizeipresidum Frankfurt/Oder / SB Dahme-Spreewald übernommen worden und bis zum 20.05.05 dort im Dienst gewesen.

lg Heiko

PS zu spät gelesen das du ja TS & ETZ gemeint hast, sorry nun steht hier ne Rotaxe

Tatsächlich, diese inzwischen ausgemusterten Stücke werden aktuell hin und wieder auf Auktionen der französischen Behörden angeboten.

Hier ein Beispiel mit einem der 10 2er- und 3er-Lose, die kürzlich auf einem Auktionskatalog aufgeführt werden:

https://encheres-domaine.gouv.fr/hermes ... tes/365680

https://encheres-domaine.gouv.fr/hermes ... 215972.jpg

Hallo,

wenn jemand in Grenznähe da Ambitionen hat: Ich hätte Interesse an einer dieser Maschinen. Ich spreche leider kein Wort Französisch und wohne auch ganz schön weit weg...

Gruß, Wladimir.