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BeitragVerfasst: 13. Februar 2009 17:42 
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@all,

ich trage mich schon ziemlich lange mit der anschaffung eines trabant kübels.
die kübel sind ja inzwischen ja ziemlich teuer geworden und werden langsam rar.

wer hat mit dem kübel erfahrung oder fährt eventuell selbst einen :).

auf was muss man beim kauf besonders achten?

der mir angebotene kübel soll in sehr gutem zustand sein.
ein paar bilder folgen.

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SOSA 2010-ich war dabei
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Fuhrpark: MZ ETZ 250 (300) Baujahr 81 , Citroen Berlingo 1,6 HDI Baujahr 2007, Trabant Kübel weiß Baujahr 75

Zuletzt geändert von telefoner am 13. Februar 2009 20:30, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Anschaffung Trabant Kübel
BeitragVerfasst: 13. Februar 2009 17:51 
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 Betreff des Beitrags: Re: Anschaffung Trabant Kübel
BeitragVerfasst: 13. Februar 2009 20:25 
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hier ein paar bilder vom objekt der begierde:


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 Betreff des Beitrags: Re: Anschaffung Trabant Kübel
BeitragVerfasst: 13. Februar 2009 20:30 
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telefoner hat geschrieben:
hier ein paar bilder vom objekt der begierde:


wenn ich die kohle hætte stænder er da nicht mehr :!: also wenn du sie hast: kauf :!: :!: :!:

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Luzie

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Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

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Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

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BeitragVerfasst: 13. Februar 2009 20:45 
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so nun ein quiz :) ,

ich weiß ja, wieviel der verkäufer haben möchte...
kübel direkt von der nva gekauft und in den jetzigen zustand umbauen lassen.
laut verkäufer bestzustand, 21000 km gelaufen.

was würdet ihr dafür ausgeben?

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BeitragVerfasst: 13. Februar 2009 20:55 
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...aber eigentlich muß der matt grün oder?
gucken auf Fahrwerk hintere Augen der Dreieckslenker und die selben prüfen auf Fäulnis.
Federdome vorn ? Die Blechflächen der Karosserie sind nicht das Problem , aber die wenigen tragenden Elemente sollten iO. sein. Motor + Getriebe + E-Anlage sind eher nicht das Problem.
Der Vorderachse ist besonder Aufmerksamkeit zu schenken.
Kübel in sehr gutem Zustand für 2000- 3500 sollte ok sein oder ?!

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Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016

Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

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Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè


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Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
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BeitragVerfasst: 13. Februar 2009 21:30 
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smokiebrandy hat geschrieben:
...aber eigentlich muß der matt grün oder?


wenn ich einen kübel als wertanlage wollte, müsste ich wahrscheinlich nach einem im originalen im nva design gucken. ich wollte aber schon immer einen knallroten :twisted: .
wenn der natürlich perspektivisch einmal mehr wert werden würde, hätte ich aber auch nichts dagegen :D.

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BeitragVerfasst: 13. Februar 2009 22:54 
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Schlag zu!!! Die steigen im Wert imens. Ich selbst hab nen vw 181 kübelwagen, einfach genial! alex

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Schönheit liegt im Auge des Betrachters! Wie soll ich denn wissen was ich sage, bevor ich es höre??

Gruss Alex


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VW Käfer, weiss, Bj 67 (wird genutzt),
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Ford Mondeo, silber, Bj 93 (selten genutzt),
Yamaha XJ 600 N, Bj 2001, schwarz, (wird genutzt)
Piaggio Hexagon 150 Bj 97, eisblau (Sommerkurzstreckenfzg.)
Piaggio SKR 125, grün, BJ 97 (Winterfahrzeug),
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Suzuki GS 500 E, Bj 1998 (orange, für die Gattin)
Zündapp ZA 40 (verd... Sprachfehler, vor dem Schrott gerettet, 1A Zustand)
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