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heute ist mir rein zufällig eine etwas ältere Dame begenet...








was sagt ihr dazu? der lack ist nich mehr original... is einfach mit roter farbe bepinselt...
der verkäufer meinte es sei ein gespannrahmen?! JA oder NEIN... vielleicht? ich weiß leider nicht woran man das erkennen kann...
der motor dürfte von einer TS 250 sein (5 Gang)... oder? sieht jedenfalls nich nach ES aus!

der preis soll 350,- betragen... denke ma auf 300,- kann ich ihn vll noch drücken!
ich weiß nich so richtig was ich machen soll, was ist eure Meinung dazu`?


gruß alex

der Preis wäre für mich so bei 250 €
Zylinder und Kopf sind auf jedenfall vonner TS ob viergang oder fünfgang kannste am besten am Ölfüllloch erkennen! Ist es rechts, ist es ein 5-Gang-Motor, dann mußt Du aber drauf achten wie der Einbau gemacht wurde, nämlicher paßt nicht schmerzfrei in die ES, weil der linke untere Befestigungspunkt fehlt.

moin. der motor ist ein ts 4Gang mit "falschem" zylinderdeckel. 300 kannste locker für geben. aber ich würd noch nachsehen ob der hintere kotflügel rostet

edit meint noch: es/2 rahmen sind immer gespanntauglich. korrekt ist, das vorn eine gespannschwinge drin ist. hinten kann man jetzt nicht erkennen, aber der vordere anschluß fehlt auf jeden fall.

Ich würde sie nehmen...300,-€ geht noch...Gespannrahmen erkennst Du an den Kugelköpfen an der rechten Seite..müssten 3 Stückm zu sehen sein....halt die alte Dame fest

weiß nich so richtig...
eig gefällt mir die /2 nich so richtig, eine /1 das wär der hammer...
so eine such ich ja eig... er hatte mir am telefon gesagt das die ES ne /1 ist... dem war aber leider nicht so!
wenn sich jmd von euch dafür interessiert, kann er sich gerne bei mir melden... ich glaube ich suche lieber weiter!
die emme steht bei Gera!
es hätte jetz ja sein können das ihr alle sagt "Maaan junge, das teil is der hammer, nimm die!!!!!!!"
dann hätt ich mir das nochma überlegt! Aber naja...
werde nachher noch en paar bilder von 3 RT´s reinstellen... die standen da auch noch rum!


gruß alex

Wie schon erwähnt ist jeder Rahmen der ES/2-Serie gespanntauglich. Die vorder Schwinge ist auf jeden Fall ne Gespannschwinge und die Flatterbremse ist auch dran, nur fehlt die hintere Gespannschwinge mit Anschluß für den Stabi und zumindestens der vordere Rahmenanschluß. Der Motor ist ein 4-Gang mit TS/1-Kopf. Nähe Gera wäre ja auch meine Ecke. Hmm..... ist ein Brief mit dabei? Obwohl vielleicht doch lieber nich. Nicht das Krippe noch meint er hat mich endlich zur ES 250/2 bekehrt!

Brief is nich dabei...
denke is garnix dazu...
deswegen nehm ich sie auch wahrscheint nich...
wer möchte soll bescheid sagen!

... die der ES250/1. Eine /2 hat auf der Bremsseite die Verstärkung.

recht hatter^^

Hast du ne Ahnung wie die Fin Lautet?
Kanst du die Rausfinden?

also ich kann die nich rausfinden...
wenn du magst kann ich dir aber die Telefonnummer vom Verkäufer geben!
Da kannste ihn fragen und er könnte nachschauen!


Gruß Alex

Also für 300 Eier kann man sie auf jeden fall nehmen. Naja, der Zylinder aber die ES/2 ist halt geschmackssache. Wenn ich Platz hätte würde ich zuschlagen.

Stefan

Schreibe mir mal Bitte ne PN

So dachte ich beim Kauf meiner ES 175/2 auch, ähnlicher Zustand. Da hast Du ordentlich was vor, vor allem finanziell.

Aus Erfahrung wäre sie mir zu teuer (auch wenn die /2 ein optischer Genuß ist )

Frank

Da haste wahr! Ich glaub das deutlich mehr als 2000 Euro Buget meine 175/2 verschlungen hat.