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 Betreff des Beitrags: Einbau von Kettenschläuche TS 150
BeitragVerfasst: 13. Februar 2009 12:47 
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hallo,

ich hab mir neue Kettenschutzschläuche gekauft und werde diese demächst mal wechseln.

Nun meine Frage, wie rum kommen diese rein? Motorseitig ist ja da eine Nase und dieses "ohr" dran, kommt die nach oben oder nach unten?

grüße


Fuhrpark: MZ (E)TS 150 Bj.77

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BeitragVerfasst: 13. Februar 2009 14:22 
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Nach unten und das Ohr gegen den Motor.

Guckst du:


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Gruß Volker

Der Sachsengeist hat immer schon den Lauf der Welt bewähhhscht, das kommt ähm och weil in uns drin e gutes Herze schlähhhcht.


Fuhrpark: MZ TS 150 Luxusausführung (Bj.1979), Simson s50 mit 4-Gang-Motor

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2009 10:30 
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ich bedanke mich für die schnelle antwort :D


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BeitragVerfasst: 15. Februar 2009 21:20 
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Nichts zu danken, dafür is ja dieses Forum da :gut: :yau:

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BeitragVerfasst: 4. März 2009 11:31 
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Hab auch nach dieser Einbauanleitung gesucht, schon einige Fotos angeschaut und nicht schlau geworden.
Also laut diesem Foto hier sind die Schläuche (oben und unten) nicht gleich angebaut, sondern seitlich gedreht, oder??
Beim oberen zeigt die Beschriftung weg vom Rahmen, beim unteren hin zum Rahmen??


Fuhrpark: TS 150 (im Aufbau)

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BeitragVerfasst: 4. März 2009 11:37 
Zwangsweise musst du den einen drehen damit er passt.
Ob da nun eine Nummer zu sehen ist oder nicht , is doch völlig wurscht.
Aufm Tank steht auch "MZ" da regt sich auch keine druüber auf. :mrgreen:


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BeitragVerfasst: 4. März 2009 13:44 
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Nummer hin oder her, ich weiß, dass eine Seite nicht beschriftet ist und so hab ich einen Anhaltspunkt für den Einbau. Zur Zeit sind bei mir beide Schläuche gleich eingebaut und der untere sitzt nich ganz zu 100%, obwohl ich die andere Variante auch schon probiert habe. Es sah da auch nicht besser aus. Jetzt werd ich es nocheinmal so versuchen und dann sehen, wie es wirklich besser passt.


Fuhrpark: TS 150 (im Aufbau)

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BeitragVerfasst: 4. März 2009 13:51 
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Der "Lappen" an der Schmalseite sollte in die Ausparung am Motor eingreifen.
Der halbrunde "Lappen" an der breiten Seite gehört oben nach innen und unten nach außen.

MfG Kurt

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Fuhrpark: .-.

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BeitragVerfasst: 4. März 2009 16:17 
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BeitragVerfasst: 4. März 2009 16:25 
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Also Lorchen, ich glaube auf Deinem Bild ist der obere verkehrtrum . . . :?:

MfG Kurt

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BeitragVerfasst: 4. März 2009 18:41 
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ich hab es so......nix von "Lappen" außen Bild

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BeitragVerfasst: 4. März 2009 18:48 
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motorradfahrerwill hat geschrieben:
Also Lorchen, ich glaube auf Deinem Bild ist der obere verkehrtrum . . . :?:

Hm, könnte sein. Hier ein Bild vom Urzustand. Da kann man oben keinen Lappen sehen.

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BeitragVerfasst: 4. März 2009 19:30 
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@nordlicht - bei Dir ist der untere verkehrt rum . . .

Wie ich schon schrub
motorradfahrerwill hat geschrieben:
Der "Lappen" an der Schmalseite sollte in die Ausparung am Motor eingreifen.

Gemeint ist der der bei Dir unten anliegt, der gehört in die Aussparung drüber um sie abzudecken.
MfG Kurt

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BeitragVerfasst: 4. März 2009 19:36 
@ Lorchen, bei deinem Urzustandsfoto scheint der oeber garnicht aufgeschnappt zu sein, da man die Wulst am Ende des imadeckels sehen kann...


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BeitragVerfasst: 4. März 2009 19:42 
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motorradfahrerwill hat geschrieben:
@nordlicht - bei Dir ist der untere verkehrt rum . . .
:nixweiss: ich hab da ganz ehrlich nie drauf geachtet...bei Gelegenheit ändere ich es mal...

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BeitragVerfasst: 4. März 2009 20:38 
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