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Meine ES 250/2 verliert reichlich Öl aus der Antriebswelle (läuft hinterm Ritzel raus).Kann mir jemand sagen ob ich den Simmering von aussen wechseln kann,oder muss der Motor auseinander???

Du brauchst nur den Tachoantrieb und das Ritzel abnehme. Dann die Dichtscheibe abnehmen. Ich glaube die ist mit 4 Schrauben befestigt. In die Scheibe wird dann der neue Simmering eingesetzt.

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Es grüßt der Heiko aus dem Märkischen-Kreis

Skype: Q_Pilot

Danke ,das wollte ich nur hören ,dann kann ich ja gleich loslegen sobald ich den Simmering hab

Ermittle doch am besten auch mal, ob nicht vielleicht viel zu viel Öl drin ist, weil durch einen defekten Simmering auf der Kupplungsseite schön Benzin ins Öl dringen kann.

Grüße, Henni

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de

Nene,hat nicht zu viel Öl,der Simmering ist definitiv hin,weil wenn man unter Einfluss von legalen ,alkoholhaltigen drogen schraubt,knallt man gerne mal die Schrauben zu fest an...