Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute,
ab wann war die ETZ250 eigentlich mit Imbusschrauben ausgeliefert worden und an welchen Stellen?
Speziell interessiert mich: Federbeine hinten/ Kotflügel vorn/hinten/ Bremszange vorne.
Hab mal gehört, der TüV hätte was gegen A2 Schrauben - wenn ja, warum eigentlich? Ist deren Festigkeit nicht ausreichend?
Gruß Hanning

an der etz 250 gab es meines wissens nur am rechten motordeckel (zündung) inbuß schrauben,sonst nirgens
ach und eventuell am schaltergehäuse der blinker hupe am lenker

gruß daniel

Alle klar! Das bedeuted, daß an meiner ETZ schon jede Menge Schrauben gegen Imbus getauscht wurden.
Und wie ist es nun mit der Wahl zwischen verzinkten Schrauben und rostfreien (A2/A4) Schrauben?
Gruß Hanning

Inbus ist eine Warenbezeichnung von der Firma Verbus-korrekte Bez:Innensechskantschraube nach Din ISO 912 o.ä.

Es ist schon erstaunlich welche Schreibweisen der INBUS Schraube zugestanden werden.
@ Hanning:Der Grimeca-Bremssattel hat die Inbusschrauben.
Und wenn du sonst noch Inbus findest (speziell am Motorengehäuse) dann ist das doch gut. Ich habe auch alle Schlitzschrauben duch Inbus ersetzt
Und hab nur Verzinkte genommen. Reicht vollkommen aus. Und wenn sie doch mal irgendwann gammlig werden, dann werden sie eben ersetzt

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nö, Inbus ist ein Markenname der Fa. Bauer & Schaurte

Rostfrei entsprechen VA2 Edeldingens... Härter = spröder . Deswegen wird dir
der TÜv sicher schwierigkeiten bereiten wenn du an Belasteten Teilen (Lenker, Bremse ect. )
so ne Dinger drann hast.
Es gibt aber auch für solche zweckse speziell? Zugelassen Schrauben. Frag mich aber nich...

Aber in einem gescheiten Schraubenladen gibt es auch Innensechskantschrauben in Stahl verzinkt und Güte 8.8!

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Ciao Thoralf
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Und auch bei Hornbach!

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jipie jaja jipie yeah!

oder jedem anderen baumarkt

hab auch schon torx gesehen an ner mz......da schraubt dir keiner so schnell was ab,
die nehmen dann das ganze bike mit

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

nachwende etz-eten haben alle schrauben vertreten:
imbus, schlitz, torx & kreuz.
in der regel sind diese schrauben zu weich an ihren köpfen. austausch lohnt sich, mit der zeit.

Imbus, Inbus is doch egal. Hauptsache Original ESKA Schrauben.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Nö. OBI, Top-Bau und Praktiker hab nur Schrauben bis 4.8 (4.6??)

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faslsches werkzeug zerstørt jeden schraubenkopf und man kann schrauben auch mit fett / kupferpaste etc. behandeln damit diese nicht festgammeln

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

Da magst du recht haben, aber ne Schlitzschraube gibt einfach früher den Geist auf, als Inbus.

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da geb ich dir uneingeschrænkt recht ich beantwortete damit auch die æusserung von paula. schlitzschrauben sind das schlimmste was es gibt

als holschrauben nutze ich seit einiger zeit sogar nur noch assy-schrauben. es hat nur einen test gebraucht und ich war ueberzeugt. man hat auch nur noch 3 grøssen an bits.

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[ot]Hattu jetzt auch die Hacken zusammengeknallt? Auaa![/ot]

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !