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 Betreff des Beitrags: frage zu japan gasern
BeitragVerfasst: 6. April 2009 14:48 
hallo,
überlege mir für meinen etz 250 motor nen japan gaser zu zulegen.
was haltet ihr von japan gasern? habt ihr erfahrungen?
überlege auch nen 24er mit power jet mikuni in die sportstar zu hängen ...
- mikuni tmx 30 mit power jet
oder
- koso 30 pwk

im voraus dankend für sachdienliche hinweise.


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 Betreff des Beitrags: Re: frage zu japan gasern
BeitragVerfasst: 6. April 2009 16:02 
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HALLO Paula
habe nur gute Erfahrungen mit Mikunis von TOPHAM,
gerade am WE einen 26er an eine 70er Jahre XL 125 S
montiert, sprang auf Anhieb sauber an.
Die Verarbeitung ist besser als bei den KEIHINs früher.

Dellorto kommt da auch nicht mit.

Grüße Ralf

_________________
Herzliche Grüße
Ralf


Fuhrpark: ETZ 250 Dreirad 1984, CBR 600 1998, CB 350, Bj.70, ANF 125i, SP 370 Bj.1980

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 Betreff des Beitrags: Re: frage zu japan gasern
BeitragVerfasst: 6. April 2009 20:30 
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Hatte mir letztes Jahr den 32er TM Mikuni geholt, das Ansprechverhalten is wirklich besser, aber der Verbrauch stieg auf unglaubliche 8 Liter an...

Werd ihn aufm neuen Motor nach dem Einfahren nochmal testen.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj. 1985 Hein Gericke
Suzuki RGV VJ22B Bj. 1992

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 Betreff des Beitrags: Re: frage zu japan gasern
BeitragVerfasst: 6. April 2009 20:42 
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† 28.09.2016
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Hai Paula,
Frag mal, wenn Du ihn irgendwie kontakten kannst (der Mann ist sehr beschäftigt) Militäremmentreiber, der hat IMHO einen Mikuni Flachschiebervergaser an seiner ETZ und ist sehr zufrieden damit. Ist halt immer so ne Sache, wenn die Abstimmung und Düsengrösse nicht passt, ist ggf. auch schnell mal ein Klemmer passiert, und üsen lassen sich nunmal nur "Auf" reiben und nicht "Zu" reiben, wenn man sicherheitshalber mit der fetteren Bestückung anfangen will..
Alternativ hab ich meine Vespadüsen wieder zugelötet und neu aufgerieben. Nurso als Tip evtl.
Viel Erfolg!

_________________
Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

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 Betreff des Beitrags: Re: frage zu japan gasern
BeitragVerfasst: 7. April 2009 06:00 
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Ich nehme an, Du wirst einen Gebrauchtvergaser draufbauen? Unbedingt darauf achten, dass er zuvor ebenfalls an einem Zweitakter dran war, sonst wird die Abstimmung nicht nur teuer, sondern eine echte Qual. Du brauchst eine Schachtel voll verschiedener Schieber, nadeldüsen/düsennadeln, usw.usw.
Falls Du neu kaufst, lass Dich z.B. von Topham (Mikunihändler) beraten. Die können Dir schon ungefähr eine Grundausrüstung empfehlen.

Gruß
Hans


Fuhrpark: Viel zu viele verschiedene Mopeds...

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 Betreff des Beitrags: Re: frage zu japan gasern
BeitragVerfasst: 7. April 2009 06:27 
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Treffen Glesien Organisator

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@paula/nadja ich bewundere dich - das einzige mopped was bei dir eigentlich läuft wird dauernd gepimpt (obwohl es ja eine so seltene und im original zu erhaltende maschine ist) und du fängst laufend noch neue projekte an (neben deiner vielseitigen arbeit) :respekt:

edit meint : im stillen hatte ich gehofft daß hier niemand antwortet ;-)

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Partisanenrocker


Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

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 Betreff des Beitrags: Re: frage zu japan gasern
BeitragVerfasst: 7. April 2009 06:40 
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Treffen Sosa 2008 Organisator
Treffen Sosa 2009 Organisator

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Du sprichst mir aus der Seele Knut.... :lol: unwahrscheinlich..


Fuhrpark: .

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