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 Betreff des Beitrags: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 08:40 
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Hallo werte MZ-Fahrer,

nachdem ich nun schon 3 Tage durchs Forum geistere und auch schon 2 (inhaltslose) Beiträge verfasst habe, möchte ich mich euch gern vorstellen.
Mein Name ist Marco. ich bin 30 Jahre alt, verheiratet und Vater eines kleinen (fast) 3 Jahre alten Sohnes.
Das letzte mal war ich 1997 (!!!) auf 2 motorisierten Rädern unterwegs. 4 Wochen ist es jetzt her, da fuhr mir bei einem sonntäglichen Fahrradausflug mit der Familie ein Gespann über den Weg.
Nun ja, nachdem das Gefährt an mir vorbei geknattert war, machte es in meinem Schädel klick und es stand fest, sowas will ich auch haben.
Allein schon deshalb, weil ich ein Zonekind bin und mein Vater früher auch so ein Teil besaß. Unverrückbar brannte sich der Entschluss in meinem Hirn ein, sodass ich noch am selben Tag damit begann, mein Vorhaben in die Tat umzusetzen.
Nach ein wenig Rescherche (schreibt man das so?) im Internet musste ich leider feststellen, dass ich die gängigen MZ Gespanne nicht mit meinem Führerschein bewegen darf, ärgerlich aber wahr.
Eine Rückfrage beim Fahrlehrer meines Vertrauens ergab schnell die Möglichkeit, den Schein zu machen, allerdings fehlt mir dazu im Moment die Zeit. Nun ja, nach ein wenig hin und her steht nun fest, dass ich zum Schein angemeldet bin, wann immer ich Zeit finden brav zum Theorie-Unterricht gehen muss und dann im August die Fahrstunden nebst Prüfung innerhalb einer Woche hinter mich bringen kann (sog. Speedkurs). Der langen Rede kurzer Sinn. Um bis dahin ein wenig Fahrpraxis zu bekommen hab ich mir ne ETZ 125 aus der Bucht gezogen und die wird nächste Woche per Spedition bei mir ankommen. Ich kanns kaum abwarten endlich wieder zu fahren. Wenn sie dann da ist, werd ich euch auch noch ein paar Bilder posten.

Bis dahin
Allzeit gute Fahrt!

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale


Fuhrpark: "Candy": MZ ETZ 125/150 Baujahr 1990 - verkauft
"Camilla": MZ TS 250/1 Baujahr 1980 mit SE Baujahr 1967 - verkauft
ohne Namen: MZ TS 150 Baujahr kA steht im den Papieren und die liegen in der Garage - verkauft
"Christel von der Post": MZ ES 150/1 Baujahr 1975 - verkauft
"Teilehaufen": MZ ES 250/2 Baujahr 1968 - verkauft
"Mirinda" ES/2 Gespann mit Superelastik Bj. 1969 zu verkaufen
"Eierknacker" Yamaha XJ 600 S Diva Bj. 1999

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 08:42 
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Hallo und Glückwunsch zur ETZ!
Dann sieht man sich bestimmt mal, bis Erfurt is net weit!

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender


Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
STANDPARK:
MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 08:47 
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mueboe hat geschrieben:
Nach ein wenig Rescherche (schreibt man das so?) im Internet musste ich leider feststellen, dass ich die gängigen MZ Gespanne nicht mit meinem Führerschein bewegen darf, ärgerlich aber wahr.
Eine Rückfrage beim Fahrlehrer meines Vertrauens ergab schnell die Möglichkeit, den Schein zu machen, allerdings fehlt mir dazu im Moment die Zeit. Nun ja, nach ein wenig hin und her steht nun fest, dass ich zum Schein angemeldet bin, wann immer ich Zeit finden brav zum Theorie-Unterricht gehen muss und dann im August die Fahrstunden nebst Prüfung innerhalb einer Woche hinter mich bringen kann (sog. Speedkurs). Der langen Rede kurzer Sinn. Um bis dahin ein wenig Fahrpraxis zu bekommen hab ich mir ne ETZ 125 aus der Bucht gezogen und die wird nächste Woche per Spedition bei mir ankommen. Ich kanns kaum abwarten endlich wieder zu fahren. Wenn sie dann da ist, werd ich euch auch noch ein paar Bilder posten.


Hallo und willkommen hier !

Es gibt Umbauten von Gespannen auf 125cm3, die darfst Du auch fahren.
Sinnvollerweise nimmt man dafür am besten ein fertiges Gespann ab TS 250 bis ETZ 251, vielleicht kannst Du ja eins mit Motorschaden ergattern.

Solch eine Lösung ist aber weder billig noch schnell. Eher eine fahrende Schlaftablette.
Aber es geht.

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Gruß

Norbert

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Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 08:49 
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deine geschichte kommt sicher manchen hier bekannt vor :mrgreen: willkommen :ja: :ja: :ja:

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 08:50 
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Norbert hat geschrieben:
Solch eine Lösung ist aber weder billig noch schnell. Eher eine fahrende Schlaftablette.
Aber es geht.


... und da liegt ja auch das Problem. Mit Kind und Frau mit 125 ccm und 8 kW rücken die 100 km/h (soviel sollte drin sein) in weite Ferne.
Aber ich werd die Idee mal im Hinterkopf behalten, vielleicht läuft mir ja was entsprechendes über den Weg, dann hab ich zumindest erst mal was zum Basteln, Fahren und Glücklich sein.

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 08:51 
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willkommen hier im Forum und viel spaß mit deiner ETZ Hufu

viel erfolg bei der pürfung

viel spaß beim stöbern nach einem gespann und vor allem beim erlernen das auch zu lenken :ja: :ja: :ja:

macht echt riesen spaß :biggrin:


grüße aus MV

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Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!


Fuhrpark: MZ 500 RS Blackstar Gespann
BK 350 Gespann
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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 08:55 
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Hallo und viel Spaß hier.
Gruß
Jürgen

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Zweitaktöl ist dicker als Blut

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 08:58 
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moin moin

willkommen hier im forum

grüsse aus dem saarland

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
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Ein herzliches Willkommen auch aus dem Erzgebirge ! :hallo: :tach:

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
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ein herzliches willkommen aus lauchhammer

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Trotz Mauerfall und Wende 2-Takt Power ohne ende!


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MZ TS 150 Bj. 1978 in Einzelteilen
MZ TS 150 Bj. 197? als Wintermoped
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S51 B1-4 Bj. 1983
S51 B1-4 BJ. 1988 umgebaut auf Rennmoped "Emma"
KR 51/2 als Ratte

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 09:42 
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Willkommen hier im Forum mit besten Grüssen aus NRÜ

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Wer später bremst ist länger schnell!


Fuhrpark: MZ TS 150 BJ.1976;MZ TS 250/0 BJ.1973,Trabant 601 Universal BJ.1987(im Aufbau) BMW 528i Touring BJ.1998

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 10:00 
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Hallo unnd willkommen im Forum.
Viel Spaß mit der ETZ.

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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert


Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
Kampfschwalbe KR 51/2

TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 13:23 
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FE1 - TS250 Käufer

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 13:27 
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Mr. Maultasche

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Dann will ich doch auch noch eben ein "Hallole" aus Wüstenrot hier einstellen.
Ich drücke Dir die Daumen, das Deine Bemühungen zur Erlangung des "LEBENSBERECHTIGUNGSSCHEINES" von Erfolg gekrönt werden. Aber zu Anfang ist eine 125er-Emme eine brauchbare Einstiegsdroge!
Viel Spaß damit und mit uns Chaoten!

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 13:59 
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mueboe hat geschrieben:
Nun ja, nachdem das Gefährt an mir vorbei geknattert war, machte es in meinem Schädel klick und es stand fest, sowas will ich auch haben....

Eine weise Entscheidung!
mueboe hat geschrieben:
...... Nun ja, nach ein wenig hin und her steht nun fest, dass ich zum Schein angemeldet bin, wann immer ich Zeit finden brav zum Theorie-Unterricht gehen muss und dann im August die Fahrstunden nebst Prüfung innerhalb einer Woche hinter mich bringen kann (sog. Speedkurs).

Ebenfalls sehr weise!
mueboe hat geschrieben:
Um bis dahin ein wenig Fahrpraxis zu bekommen hab ich mir ne ETZ 125 aus der Bucht gezogen und die wird nächste Woche per Spedition bei mir ankommen. Ich kanns kaum abwarten endlich wieder zu fahren. Wenn sie dann da ist, werd ich euch auch noch ein paar Bilder posten.

:gut: :zustimm:

Willkommen hier im Forum! :hallo:
Aber: irgendwie bleibt es bei den meisten Foristi nicht bei einer Emme! Keine Ahnug warum das so ist :gruebel: :nixweiss:

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Love Music, Hate Racism

DKMS (Stammzellenspende) - klick mich


Fuhrpark: BMW R 1100 GS,Bj.1997 (Perry, das Schnabeltier),BMW F650, Bj.1998,VW GOLF IV 1.4

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 15:21 
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Ein Willkommensgruss auch aus Nürnberg

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Schönheit liegt im Auge des Betrachters! Wie soll ich denn wissen was ich sage, bevor ich es höre??

Gruss Alex


Fuhrpark: MZ TS 150, blau, Bj 85 (wird genutzt),
KR51/2 Schwalbe rot/beige, Bj 82 (für die Tochter, fahrbereit),
S51, grün, Bj 80 (fahrbereit),
S51, blau, Bj 82 (für den Sohn, fahrbereit),
VW Käfer, weiss, Bj 67 (wird genutzt),
VW 181, oliv, Bj 74 (wird genutzt),
Ford Mondeo, silber, Bj 93 (selten genutzt),
Yamaha XJ 600 N, Bj 2001, schwarz, (wird genutzt)
Piaggio Hexagon 150 Bj 97, eisblau (Sommerkurzstreckenfzg.)
Piaggio SKR 125, grün, BJ 97 (Winterfahrzeug),
Anhänger Agados Bj 2007 (750 KG)
Suzuki GS 500 E, Bj 1998 (orange, für die Gattin)
Zündapp ZA 40 (verd... Sprachfehler, vor dem Schrott gerettet, 1A Zustand)
VW T3 Bj 87
Smart CDI (Gattins Elefantenrollschuh)
NSU 125 Superfox (neues Projekt)
VW T3 BW, Bj 87 (neues Projekt)

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 18:03 
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Das geht ja heute hier wie beimBrezelbacken mit den Neuvorstellungen.

Herzliche Grüße von einem Thüringer im Badischen Exil in die Heimat.

In zwei Wochen darf ich auch mal wieder Thüringer Luft schnuppern.

Viel Spaß bei der Vorbereitung zum großen Schein. Geht aber sicher gut ins Geld heutzutage.

Ein Kollege von mir hat das vor ein paar Wochen auch inerhalb einer Woche durchgezogen.

Und wenn du mit der kleinen übst, brauchst du ja nur die Pflichtstunden. :mrgreen:

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nordbadischess Südforumsmitglied



Die einzig wirkliche Beziehungskiste von Dauer ist der Sarg.

Kanuni ETZ 301 Bj. 1995, am 11.02. 2012 verkauft, mal sehen wann es mir leid tut. Sie kam aber in gute Hände. Irgendwann kommt auch wieder ne Emme her, momentan muss aber der endurische Reiskocher reichen.
Kawasaki KLR 600 Bj. 1988, EZ 1989, Scheiße, muss sie doch zur AU

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 10. April 2009 23:18 
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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 11. April 2009 20:48 
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Einen schönen Gruß in unsere Landeshauptstadt und viel Spaß mit der HuFu.
Zitat:
Nun ja, nachdem das Gefährt an mir vorbei geknattert war, machte es in meinem Schädel klick und es stand fest, sowas will ich auch haben.

Übrigens kenne ich solche Gedankengänge auch. :)

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Gruß Jörg
-----------------------------------------------------------------------------------------
...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!


Fuhrpark: ETS 250 Bj.1970 / ETZ-Gespann 301 Bj.1988 / BMW R1200GS Bj. 2012

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 11. April 2009 21:34 
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MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.


Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 12. April 2009 10:56 
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Hebe
Willkommen im Forum viel Spass hier und allzeit gute Fahrt.

Gruß
Marcel


Fuhrpark: ETZ 250 BJ 1987
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Simson S 51 BJ 1987

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 Betreff des Beitrags: Re: Vorstellung mueboe
BeitragVerfasst: 18. April 2009 14:20 
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So, mein Motorrad ist da und ich hab gleich mal ein paar Bilder gemacht, die ich euch nicht vorenthalten möchte.
Es ist eine MZ ETZ. Verbaut ist ein Zylinder mit 4-Kanal-Technick, den der Vorbesitzer verbaute und ich im Moment einfahre.
Technisch steht sieganz gut da, aber der Rest....
Naja, erst mal bissl fahren und wenn die Saison zu Ende ist, mach ich sie hübsch.
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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale


Fuhrpark: "Candy": MZ ETZ 125/150 Baujahr 1990 - verkauft
"Camilla": MZ TS 250/1 Baujahr 1980 mit SE Baujahr 1967 - verkauft
ohne Namen: MZ TS 150 Baujahr kA steht im den Papieren und die liegen in der Garage - verkauft
"Christel von der Post": MZ ES 150/1 Baujahr 1975 - verkauft
"Teilehaufen": MZ ES 250/2 Baujahr 1968 - verkauft
"Mirinda" ES/2 Gespann mit Superelastik Bj. 1969 zu verkaufen
"Eierknacker" Yamaha XJ 600 S Diva Bj. 1999

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