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 Betreff des Beitrags: Kupplungsabzieher 4. Gang?
BeitragVerfasst: 6. April 2009 20:50 
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imre.dettmann
Moin.

Passt der Kupplungsabzieher der 5. Gang-Motoren auch bei den 4. Gang-Motoren?

Aloha
Imre


Fuhrpark: TS250/1 Gespann; Suzuki DR 650, Yamaha XJ600, BMW R1200GS LC

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 Betreff des Beitrags: Re: Kupplungsabzieher 4. Gang?
BeitragVerfasst: 6. April 2009 21:28 
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Nein, die Innengewinde der Abziehglocken sind unterschiedlich.


Fuhrpark: ES 250/0, Bj. 61
ES 150/1, Bj. 71
IWL Berlin, Bj. 60 (Technik von MZ)

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 Betreff des Beitrags: Re: Kupplungsabzieher 4. Gang?
BeitragVerfasst: 7. April 2009 00:14 
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Wenn die Kupplung original ist, dann benötigst du den Abzieher für 4 Gang Motoren, aber es kann durchaus sein, das der Motor in seinem langen Leben, mal eine neue Kupplung bekommen hat( zusammen mit Ausdrücker usw). Es ist nämlich sehr wohl möglich auch die neue Kupplung zu montieren, wie sie ab der TS 250/1 verbaut wurde, dann passt natürlich auch der 5 Gang Abzieher. Da bleibt nur aufmachen nachschauen und staunen. Auf der Sonnenseite ist der der beide Abzieher hat :twisted:


Fuhrpark: KEINE MZ

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 Betreff des Beitrags: Re: Kupplungsabzieher 4. Gang?
BeitragVerfasst: 7. April 2009 00:27 
kommt drauf an, ob du nen 4gang ts oder es/ets abzieher hast. der von der ts passt auch für 5gang...


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 Betreff des Beitrags: Re: Kupplungsabzieher 4. Gang?
BeitragVerfasst: 10. April 2009 12:50 
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krippekratz hat geschrieben:
kommt drauf an, ob du nen 4gang ts oder es/ets abzieher hast. der von der ts passt auch für 5gang...


NIcht ganz korrekt.

Alle "4 Gang"-Kupplungen haben M26x1.5 als Abzugsgewinde. Auch die TS 250/0. Die Kupplungen sehen fast alle so aus:

Bild

Alle "5 Gang"-Kupplungen haben M24x1.5 als Abzugsgewinde. Ab TS 250/1 sehen die Kupplungen so aus:

Bild

Die Kupplungen sind aber untereinander austauschbar. D.h nicht in jeden 4 oder 5 Gang-Block muss man die orginale Kupplung vorfinden. Deshalb vergleiche erstmal mit den Fotos.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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