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MzFlöhaBiker
 Betreff des Beitrags: Zylinder Krümmergewinde Überdreht
BeitragVerfasst: 11. April 2009 19:40 
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Hallo ich habe eine MZ TS 250/1 und habe am Zylinder beim anbauen vom krümmer das gewinde überdreht was kann ich da tun?

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tja ich[url][/url]


Fuhrpark: Mz ts 250 / 1 , Halbe Mz ts 250 / 1 im auf bau

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trabimotorrad
BeitragVerfasst: 11. April 2009 19:46 
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Mr. Maultasche

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
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( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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MzFlöhaBiker
BeitragVerfasst: 11. April 2009 20:00 
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Ich habe so eine knetemasse die man mischen muss die dann knüppel hart wird habe sie ins restliche gewinde reingedrück und die krümmermutter reingedreht mal sehen ob es was bingt!

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telefoner
BeitragVerfasst: 11. April 2009 20:13 
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trabimotorrad hat geschrieben:
Wenn nix anderes hilft, ausbauen und mir senden, ich versuchs Dir zu flicken.
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sag mal achim, wie genau reparierst du denn das krümmergewinde, übermass?

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SOSA 2010-ich war dabei
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Fuhrpark: MZ ETZ 250 (300) Baujahr 81 , Citroen Berlingo 1,6 HDI Baujahr 2007, Trabant Kübel weiß Baujahr 75

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trabimotorrad
BeitragVerfasst: 11. April 2009 20:19 
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Mr. Maultasche

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Ich denke an Übergröße. Gewindebohrer habe ich. Aber ein Schneideisen für die neue Übergrößemutter habe ich leider nicht. Vielleicht kann das jemand mit der Drehbank schneiden?
Oder ich schweiße ein wenig Alu in das kaputte Gewinde und schneide ein originales neu rein...

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MzFlöhaBiker
BeitragVerfasst: 11. April 2009 20:30 
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na ich habe jemanden der mir es schweißen kann alu
aber ich weiß nicht ob der zylinder sich verziehen kann duch die temperaturen

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Grobmotorik
BeitragVerfasst: 11. April 2009 20:44 
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Hi, wie wär's mit Gewindeeinsätzen ? Helicoil oder sowas ? Hält an meiner DR schon ewig . Aus Sinmsonzeiten fällt mir noch die gute alte Turboplatte ein :-D kennt das jemand ?
Lutz


Fuhrpark: Yamaha XT 500 Bj 1983, MZ ETZ 250 Bj 1987

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telefoner
BeitragVerfasst: 11. April 2009 20:51 
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Grobmotorik hat geschrieben:
Hi, wie wär's mit Gewindeeinsätzen ? Helicoil oder sowas ? Hält an meiner DR schon ewig . Aus Sinmsonzeiten fällt mir noch die gute alte Turboplatte ein :-D kennt das jemand ?
Lutz


turboplatte :?: :!: klingt interessant 8)

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Grobmotorik
BeitragVerfasst: 11. April 2009 21:07 
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ach Gewindeeinsätze blödsinn ... geht ja nicht, ist ja eine grosse Mutter...

Platte mit Loch auf den Krümmer die gegen die Überwurfmutter drückt, an beiden Seite der Platte Je eine Gewindestange durch, den durch die Kühlrippen gesteckt und hinten am Zylinder festgezogen. Quasi wie bei vielen Crossern aber nicht mit Federn sondern mit Gewindestangen. Das war bei uns die Turboplatte :-D


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