Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo es geht um eine 125 etz mit elektronischer zündung bei 90 kmh und 6500 umdrehungen geht sie aus habe erst gedacht zuviel umdrehungen bei der geschwindigkeit also anderes ritzel jetzt 90 bei 5000 umdrehungen geht immer noch aus woran kann das liegen eventuell hallgeber? oder batterie puffert kein mehrstrom? lkl leuchtet auch nicht? mfg klaus

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Was der Schlosser so nicht schafft, schafft er mit der Hebelkraft!!

Wenn ihr Rechtschreibfehler findet könnt ihr sie gerne behalten
"Wer glaubt, ein Christ zu sein, weil er die Kirche besucht, irrt sich. Man wird ja auch kein Auto, wenn man in eine Garage geht."
Albert Schweitzer

hast du eventuell die Drossel drin? (längerer Krümmer -MuZ 80)

Hallo, läuft genügend Kraftstoff nach ? Ich hatte einmal ein ähnliches Problem, bei mir hatte die Zündspule Probleme gemacht.

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Erst hat man eine Frau im Herzen,dann auf den Knien und dann am Hals.

bei meiner ex 150´er etz war der benzinhan dicht und kam nicht genug nach.
letztes jahr war an meiner 251´er der vergaser lose----> nebenluft

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

ja eigentlich alles soweit in ordnung es is ein 4 kanal zylinder wenn man das gas wegnimmt kommt der motor ja wieder aber halt trotzdem bei 90 aus

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Drossel?

Tja, wieder das Spiel mit diesem Tuning Artikeln - 4 Kanal Zylinder. Wenn sonst alles in Ordnung aus, dann bau den wieder runter.

Alternativ kannst du noch mal versuchen den Motor auf den 4 Kanal einzustelle, also Vergaser - vor allem größere Hauptdüse. Kann nämlich sein, dass der zu wenig Sprit bekommt, überhitzt (mal Kerze kontrollieren ?Farbe?) und dann klemmt. Wenn der schon öfter ausgegangen ist, wirds auch schwierig sein, dass der sich nochmal neu einschleift.

neue düsen sind schon im auftrag

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