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BeitragVerfasst: 19. April 2009 23:14 
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nabend

ich habe ein kleines problem mit der rahmennummer meiner rt 125
rahmennummer 104 35 .. *
die nummer wurde nicht umgestanzt , typenschild war leider nicht vorhanden.

würde mich freuen , wenn jemand wüsste ob /2 oder /3 ?


anbei bild das es sich um eine rt handelt , wenn auch nicht ganz orginal !

noch nicht fertig !!!


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BeitragVerfasst: 19. April 2009 23:27 
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Versuchs mal hier. :wink:

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MfG Kurt
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BeitragVerfasst: 19. April 2009 23:48 
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taucht leider nicht in der liste auf und die 0 in 104 35.. ist meines erachtens keine 8 ( ist zu sauber ablesbar),
so das es sich nicht um einen ersatzrahmen der /2 handeln kann.


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BeitragVerfasst: 20. April 2009 01:35 
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FE1 - TS250 Käufer

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Mit 98%iger Sicherheit eine RT/2 Baujahr 1956, jedenfalls der (originale) Rahmen, der Rest der Teile ist bunt gemischt :wink:
Es wird schwierig werden einen Prüfer zu finden, der dir bei der Kombination vom Motor mit den Halbnabenrädern grünes Licht für die Straße gibt :lupe: , die Motorleistung dürfte mit der Bremswirkung nicht sonderlich harmonieren :abgelehnt:

_________________
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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BeitragVerfasst: 20. April 2009 06:26 
Scheint ja sogar nen TS Motor zu sein, wenn der mit diesem Krümmer mal nicht den Hitzetod stirb....


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BeitragVerfasst: 20. April 2009 08:48 
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kompression motor - krümmer(autogen-verlängert) - auspuff ist hervorragend und geprüft!
sollte keinen hitzetod sterben ;)

prüfer ist kein problem!(räder werden ausgetauscht für anderes projekt ), sonst hätt ich geschrieben ich brauch TÜV oder so was ähnliches ;)

mir gehts einzig um die nummer, die irgendwie ausserhalb der normalen produktionsnummer liegt!!!

@ralle: hatte nur den rahmen und die naben danebenliegen , von daher fehlten mir die feinheiten um den typ zu bestimmen.

mfg attila


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BeitragVerfasst: 20. April 2009 09:21 
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Der Auspuff sieht nicht schlecht aus, fast wie bei ner Vincent....*träum*

Grüße, Henni

_________________
Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de


Fuhrpark: Noch im Bestand:
RT 125/2
ES 175/2
TS 250/1
ETZ 125
RE Bullet 500
BMW R100GS PD
MB W124 250D T

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