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Wirum gehören die Gummi-Dinger wenn man den Bremskolben (endlich, mit Fettpresse) draussen hat: Den kleinen Dichtring, innen der, mit der Dichtlippe nach innen und der grösserer, der aussen sitzt mit der Dichtlippe nach aussen? Der ist ja auch leicht konisch, das Dicke ende ist auch da, wo die Lippe ist, also aussen?
Nur sicherheitshalber mal gefragt.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Hallo Eichy,
also der kleine muß so drauf sein, daß es wie ein Pfleil aussieht. Spricht schmale Seite Richtung Feder - dicke Richtung Bremshebel.

Der Große Wedi muß mit der breiteren Seite nach außen. Bekommst du anders herum garnicht hinein. Falls du einen Doli verwendest dann mit der offenen Seite nach innen und den äußeren Rand mit Dichtmittel bestreichen. Aber das weiste ja sicher selber.

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Grüße Kay
Infos zum MZ 125ccm 4 Takter

Nein, was ist ein Doli?
Doppellippe? Gibts doch garnicht oder? Ist doch ein Manschettenring, kein Simmerring? Die Lippe ist also nicht die Druckseite. Das hat mich etwas verwirrt, aber Du hast recht, anndersrum keine Chance.

BTW: Passt da irgendwas von Brembo? Könnte man sowas auch beim freundlichen BMW-Händler holen? Evtl. in besserer Gummiqualität als der Nachbaumist?

Doli - Doppellippe, richtig getippt.
Der Haase bietet diese an. Würde dir gern den Link einstellen - er arbeitet aber gerade an seiner Internetseite.
Ich hab selber schon die Simmeringe verwendet. Eindichten ist in diesem Fall aber wichtig.

Zwecks Brembo hab ich keine Ahnung, ob die etwas anbieten. Evtl. im Stein Dinse Katalog mal stöbern. Die Sättel haben die ja im Angebot.

Wenn du nicht unbeding wert auf Originalität legst, dann kann ich nur die Grimeca Bremspumpen empfehlen.

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Grüße Kay
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