ich würd auch eher zur veränderung der hebelverhältnisse tendieren...auch wenn teflonzüge auch schon was bringen.
an meiner rotax-ktm hab ich nen mountainbike-bremshebel als kupplungshebel (gibt welche, bei denen zugaufnahme und drehpunkt näher zusammen sitzen als am orginal kupplungshebel) hilft auch sehr gut, einstellung der kupplung muß penibel erfolgen (wird bei easyclutch genauso sein)
easy clutch kannte ich bis zu diesem fred nicht, geile idee auf jeden fall.
allerdings kann man nur hoffen, dass die prozentangaben nicht stimmen: wär ja blöd wenn man auf maximal easy clutch den hebel mit derselben kraft wie vorher, aber statt ran ziehen, wegdrücken müßte

( "200% weniger", also 100 -200 = - 100 -->selbe kraft, entgegengesetzte richtung)