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 Betreff des Beitrags: ETZ 150 kann nicht mehr Schalten
BeitragVerfasst: 10. Mai 2009 10:07 
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Gestern bei einer Tour konnte ich in Dessau plötzlich und ohne Voranzeichen nicht mehr in den 2.Gang schalten
(war wie blockiert).
Als ich rechts ran fuhr und versucht habe den Leerlauf reinzuschalten,gab es komische Geräusche.
Dann ging aber alles wieder bestens mit schalten.
Wir haben dann unser Tour fortgesetzt nach Groß Kreuz und bis dahin hatte ich nur keine bis leicht Probleme im 1. und 2. Gang.
Auf den Rückweg wurden die Probleme mehr das ich den 1. bzw 2. nicht richtig schalten konnte,
das komische daran ist Gang 3 4 und 5 gingen tadellos.
Abendes zuhause angekommen ging nix mehr schalten unmöglich
(die letzten meter konnt ich nur noch mit den ersten Gang fahren).
Was könnte der Fehler sein? :?:

Mfg.Tobias

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«Irgendwann merkst Du: 2 Takter sind unschlagbar.»


Fuhrpark: ETZ 150 Baujahr "Dragon"1988 ,
MZ Skorpion Traveller "Travy" BJ.1998 Farbe:Eisblau
Suzuki Swift "Sensei“ BJ 2011 Farbe:Rot/Orange Metallic

Zuletzt geändert von Wernardi am 10. Mai 2009 10:23, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 kann nicht mehr Schalten
BeitragVerfasst: 10. Mai 2009 10:13 
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eventuell schaltfeder gebrochen.

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Fuhrpark: ETZ 150 Bj. 1986, TS 250/1 Bj. 1977

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 kann nicht mehr Schalten
BeitragVerfasst: 10. Mai 2009 10:18 
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Für ne genaue Diagnose muss der Motor auseinander. Auf jeden Fall erst mal probehalber Kupplungsdeckel und der ganze Primärtrieb. Prüfe dann ob die Feder (5) im Bild noch sitzt und schalte das Getriebe probehalber mal durch. Sitzt die Feder und das Getriebe läßt sich immer noch schwer schalten dann muß der Block zu weiteren Ursachenforschung ganz zerlegt werden.

Bild

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110


Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 kann nicht mehr Schalten
BeitragVerfasst: 10. Mai 2009 10:19 
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Verschleiß im Getriebe, ganz einfach.

Meine ETZe hatte das auch, mal schwer zu schalten, mal geräushe dabei, mal alles OK... ohne System. Mein Händler sagte das ist normal wenn das getriebe verschlißen ist. Als erstes steibt wohl das Nadellager der Eingangswelle aus.

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin

Nur echt mit langen Loden und Bart!!


Dacianitis ist schlimm :-)


Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 kann nicht mehr Schalten
BeitragVerfasst: 10. Mai 2009 11:47 
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Hallo.
Ich werde den Motor im laufe der nächsten Woche zerlegen. Und mal Nachsehen was da los ist.
Mein Junge wird Euch dabei auf dem Laufeneden halten.

Gruß Uwe

:aerger: :aerger:

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Gruß Uwe und Karina



Mit 2 Taktern läuft's rund.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj.1987 ``Werner``
MZ/MUZ RT 125 ``Dornröschen`` Bj 2001 von Karina.

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 Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 kann nicht mehr Schalten
BeitragVerfasst: 12. Mai 2009 16:02 
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Hallo zusammen.
Habe gerade das Getriebe zerlegt. Aber nichts gefunden.
Sieht alles OK aus.
Habe aber trotzdem ein anderes Getriebe inkl. Schaltwalze,Schalthebelwelle,Feder und den ganzen kram getauscht.
Denn irgendetwas muss es ja gewesen sein.
Der Test erfolgt am WE.
Hier nun die Bilder vom Getriebe.
Vielleicht sieht ja einer doch was.
Die Lager sind auch alle OK.

Bis demnächt.

Gruß Uwe


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