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ETZ 150 kann nicht mehr Schalten

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Wernardi

Betreff des Beitrags: ETZ 150 kann nicht mehr Schalten

Verfasst: 10. Mai 2009 11:07

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Gestern bei einer Tour konnte ich in Dessau plötzlich und ohne Voranzeichen nicht mehr in den 2.Gang schalten
(war wie blockiert).
Als ich rechts ran fuhr und versucht habe den Leerlauf reinzuschalten,gab es komische Geräusche.
Dann ging aber alles wieder bestens mit schalten.
Wir haben dann unser Tour fortgesetzt nach Groß Kreuz und bis dahin hatte ich nur keine bis leicht Probleme im 1. und 2. Gang.
Auf den Rückweg wurden die Probleme mehr das ich den 1. bzw 2. nicht richtig schalten konnte,
das komische daran ist Gang 3 4 und 5 gingen tadellos.
Abendes zuhause angekommen ging nix mehr schalten unmöglich
(die letzten meter konnt ich nur noch mit den ersten Gang fahren).
Was könnte der Fehler sein? :?:

Mfg.Tobias

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Zuletzt geändert von Wernardi am 10. Mai 2009 11:23, insgesamt 1-mal geändert.

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voodoomaster

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 kann nicht mehr Schalten

Verfasst: 10. Mai 2009 11:13

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eventuell schaltfeder gebrochen.

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Christof

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 kann nicht mehr Schalten

Verfasst: 10. Mai 2009 11:18

Moderator

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Für ne genaue Diagnose muss der Motor auseinander. Auf jeden Fall erst mal probehalber Kupplungsdeckel und der ganze Primärtrieb. Prüfe dann ob die Feder (5) im Bild noch sitzt und schalte das Getriebe probehalber mal durch. Sitzt die Feder und das Getriebe läßt sich immer noch schwer schalten dann muß der Block zu weiteren Ursachenforschung ganz zerlegt werden.

Bild

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
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Maddin1

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 kann nicht mehr Schalten

Verfasst: 10. Mai 2009 11:19

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Verschleiß im Getriebe, ganz einfach.

Meine ETZe hatte das auch, mal schwer zu schalten, mal geräushe dabei, mal alles OK... ohne System. Mein Händler sagte das ist normal wenn das getriebe verschlißen ist. Als erstes steibt wohl das Nadellager der Eingangswelle aus.

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Nur echt mit langen Loden und Bart!!

Dacianitis ist schlimm :-)

Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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Uwe und Karina

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 kann nicht mehr Schalten

Verfasst: 10. Mai 2009 12:47

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Hallo.
Ich werde den Motor im laufe der nächsten Woche zerlegen. Und mal Nachsehen was da los ist.
Mein Junge wird Euch dabei auf dem Laufeneden halten.

Gruß Uwe

:aerger:

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Gruß Uwe und Karina

Emmenstammtisch Mansfelder Land und Umgebung.

Mit 2 Taktern läuft's rund.

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj.1987 ``Werner``
MZ/MUZ RT 125 ``Dornröschen`` Bj 2001 von Karina.

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Uwe und Karina

Betreff des Beitrags: Re: ETZ 150 kann nicht mehr Schalten

Verfasst: 12. Mai 2009 17:02

Ehemaliger

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Hallo zusammen.
Habe gerade das Getriebe zerlegt. Aber nichts gefunden.
Sieht alles OK aus.
Habe aber trotzdem ein anderes Getriebe inkl. Schaltwalze,Schalthebelwelle,Feder und den ganzen kram getauscht.
Denn irgendetwas muss es ja gewesen sein.
Der Test erfolgt am WE.
Hier nun die Bilder vom Getriebe.
Vielleicht sieht ja einer doch was.
Die Lager sind auch alle OK.

Bis demnächt.

Gruß Uwe

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