Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo liebe Forumgemeinde,

Ich hatte ja in letzter zeit des öfteren Probleme mit meiner emmi doch was nun los ist übertrifft alles...
Neulich startete ich meine emme fuhr los alles wie immer doch dann... nach ca. 5 km riesige Drehzahlsprünge eine fehlzündung nach der anderen...
ich rechts ran neue Zündkerze rein (ich dachte super das isses) Startete wieder alles lief wunderbar kaum 20 km später das gleich spiel...
ich wieder rechts ran (man hat ja sonst nix zu tun) und den Unterbrecher auf 0,4 gestellt alles wieder zu gemacht gestartet und siehe da sie läuft
doch jetz kommt das härteste... wenn ich bis 2000 U/min das Abblendlicht einschalte geht sie aus da kann ich machen was ich will...(ausser gas geben)

Fazit--->>>

BITTE HELFT MIR ICH KANN NICHMEHR

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Der KFZ-Mechatroniker schmiert ab!

Vielleicht der Kondensator? Oder die Zündspule?

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Kondensator hab ich schon 3 stück ausprobiert --- hab sogar schon ne andere Lichtmaschiene rein hat nix genützt

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Der KFZ-Mechatroniker schmiert ab!

Wie sieht denn Deine Kerze aus?

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

also ich bin der meinung gut sprich rehbraun nicht feucht nicht weiß vergaser is ja auch ordentlich eingestellt

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Der KFZ-Mechatroniker schmiert ab!

mach mal nen punkt und ab und an nen komma. oder irgendwas ähnliches, das liest sich dann besser.

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
Gründungsmitglied & Schildbürger

kiek mal nach gequetschten kabeln,meistens am lichtmaschienendeckel...is nur sone idee

Wenn Du das Licht an machst...
Kann es sein, dass deine Batterie einfach den Geist aufgibt?
Genug Wasser in der Batterie?
Anschlüsse an den Batteriepolen sind fest genug?
Wie sieht es mit dem Kontakt der Sicherungen im Sicherungskasten aus?

Viele Grüße und viel Glück beim Finden des Fehlers
Dominik.

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Last special motorcycle topic of Werkstatt Coexistentia:
Berliner Hinterhofkohlenkellermieze, Kolchosetraktoristin und Heldin der Arbeit: 207.282 Kilometer mit einer MZ TS 250 von 1973.
15.12.2007 - 29.03.2018, 365 Tage im Jahr. Nicht nur für Kosmonauten. MZ - keine kann´s besser!

Komm einfach morgen, Freitag 8. Mai in Wolfsölden vorbei! Per PN habe ich Dir meine Handy-Nummer geschickt.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

´na da bin ick ja mal jespannt!!

bleibt die Ladekontroll-lampe aus?

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Batterie is neu und bringt auch genug saft





wie wenn se aus ist oder im standgas ?

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Der KFZ-Mechatroniker schmiert ab!

also hab mal das voltmeter drangehalten
Standgas mit Ablendlicht 11,3 V (und dann geht sie aus)
bei gas durch elektronischen Regler 13,3V

Batterie ist eine Varta 12V 5A

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Der KFZ-Mechatroniker schmiert ab!

Die 11,3V direkt an der Batterie bei Belastung mit Licht ist normal. Wie ist denn die Spannung direkt an den beiden Klemmen der Zündspule mit Licht? Dazu Motor aus und die KW so drehen, daß der Unterbrecher geschlossen ist.

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OT-Partisammellorchen

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Also die Spannung mit Licht und ohne motor beträgt 9,5 V und ohne licht 10,4 und nu

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Der KFZ-Mechatroniker schmiert ab!

Da wird die Batterie wohl nicht richtig geladen.......

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Love Music, Hate Racism

DKMS (Stammzellenspende) - klick mich

ne ne musst den ganzen fred lesen denn es ging ja darum dass mal ohne motor zu testen

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Der KFZ-Mechatroniker schmiert ab!

Das halte ich für normal. Hier könnte auch die Zündspule am Ende sein.

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Auch wenns schwer fällt einem Brandenburger recht zu geben , aber die Zündspule wird es sein. Nach 20 minütiger Erwärmung gibt es Windungsschluss.

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Südforumsmitglied

Wenns morgen nicht so garstig Wetter ist, wie heute, dann bin ich wieder in Wolfsölden, kannst gerne nochmal kommen, versuchen wirs weiter

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ich auch nicht mehr , wenn ich die Betreffzeile lese !

Alternativ wäre noch im Angebot:

Karre kaputt !

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Also wie gesagt die Zündung hat mir TrabiMotorrad eingestellt (vielen Dank nochmal an der Stelle) der kondensator ist auch in ordnung.
Zündkabel und Kerzenstecker sind von NGK also neuwertig der Regler ist elektronisch und funktioniert einwandfrei.
Und die Lichtmaschiene funktioniert auch (die Kohlen sind in Ordnung)

also glaub ich auch fast dass es die Zündspule ist...

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Der KFZ-Mechatroniker schmiert ab!

Da habe ich schon schlimmeres gelesen. Sogar von Moderatoren
Mecki

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Südforumsmitglied

was ist denn Windungsschluss? Das höre ich zum ersten mal

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Der KFZ-Mechatroniker schmiert ab!

Hatten schon mehrere hier im Forum einschließlich mir: Wenn die Zündspule warm wird nach einigen km, verschlechtert sich die Isolation bei den alten Dingern. Ich fahre jetzt mit einer Zündspule von BERU. Seitdem ist Ruhe.

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OT-Partisammellorchen

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Vielen dank !
Dass könnte es sein .... Auftrag an Papi eine neue Zündspule zu besorgen ist schon rausgegangen

Danke an alle hier die versucht haben mir zu helfen. Ich melde mich obs geklappt hat

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Der KFZ-Mechatroniker schmiert ab!

Also es war die Zündspule...
hab im hintersten eck meiner garage noch ne 12V Zündspule gefunden mit russischen Buchstaben drauf (also ziemlich alt)
eingebaut und siehe da ---> die emme läuft wie ne eins

danke nochmal an alle

-----> CLOSED <-----

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Der KFZ-Mechatroniker schmiert ab!

es sind immer die einfachen sachen die einen verzweifeln lassen...nach nem sturz auf der kartbahn hab ich den ku-hebel gewechselt und dann war das getriebe aber sowas von doof zu schalten an sowas blödes wie bowdenzugschräubschendrehen denkt mann da nicht ,TOTALSCHADEN_RENNABRUCH_VERSAGER is das mindeste.... denn viel spaß beim fahren und ruhm &ehre den fleißigen helferlein.