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Hallo,

ich habe bei meiner ETZ 250 die Kupplungsbelege und die Federn ausgetauscht, da die Kupplung bei 4000 U anfing zu rutschen.
Dann alles wieder zusammen gebaut, eingestellt, Öl rein und Probefahrt. Am Anfang ging alles prima,
bis ich merkte, das das Auskuppeln immer schwerer ging. Zum Schluss kuppelte sie gar nicht mehr aus.
Daraufhin habe ich alles nochmal zerlegt, nochmal zusammengebaut, die Kupplung trennt aber nicht mehr.
Wenn ich das den Getriebedeckel abnehme und die Kupplung mit dem Kupplungsabzieher öffne, trennt sie sauber.
Baue ich aber alles zusammen und stelle die Kupplung so ein, wie im Reparaturhandbuch beschrieben,
trennt die Kupplung nicht.
Ich habe daraufhin schon gewechselt:
Druckstück, Lagerbuchse und Stellplatte,
kein Erfolg.
Alte Belege und Federn eingebaut, keinen Erfolg. Auch jetzt trennt sie nicht mehr.
Hat irgend jemand eine Idee ?

Gruß

hast du die kupplungsbeläge vor dem zusammenbau auch richtig mit öl benetzt ?

ich habe mal in meiner schrauber anfangszeit, das nadellager hinter der kupplung vom primärtrieb, mit fett eingestrichen

da hatte eine nagelneue kupplung auch nicht mehr getrennt,und ich mir nen blöden gesucht, alles gewechselt und ging trotzdem nicht mehr

Hallo,

mit Öl habe ich die neuen Belege nicht eingestrichen.
Aber jetzt habe ich die Alten eingebaut, damit gehts auch nicht.
Keine Ahnung, was da noch sein soll.