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 Betreff des Beitrags: Standgas min. 1500 U/Min
BeitragVerfasst: 23. Mai 2009 10:28 
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Hallo,
irgendwie bekomme ich das Standgas nicht hin.
Wenn ich versuche das Standgas unter 1500 U/Min zu bekommen läuft sie unrund und geht dann aus.
Woran kann das liegen?

Danke

Maik


Fuhrpark: ETZ 250; Baujahr 85

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 Betreff des Beitrags: Re: Standgas min. 1500 U/Min
BeitragVerfasst: 23. Mai 2009 10:32 
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Mr. Räuchermann

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Kannst du noch ein paar Angaben zu deinem Motorrad machen ?

Falschluft definitiv ausschließen ?
Ist deine Elektrik ok ?

Gründe warum das nicht klappt gibt es viele...

_________________
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OT-Paragraphenreiter


Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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 Betreff des Beitrags: Re: Standgas min. 1500 U/Min
BeitragVerfasst: 23. Mai 2009 13:21 
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Hallo,
es ist eine ETZ 250, wie ich einem anderen Beitrag schon schrieb, war sie in den letzten 2 Wochen in 2 verschiedenen Werkstätten (Kondensator und Zündspule wurde getauscht).
Außer dem Problem des hohen Standgas springt sie auch sehr schlecht bzw sogar nicht an (wenn sie warm ist), wenn sie kalt ist, springt sie beim 1. Versuch an, während der Fahrt ist auch alles perfekt.
Falschluft: ich wüßte nicht wo da was falsch sein sollte.

MfG

Maik


Fuhrpark: ETZ 250; Baujahr 85

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 Betreff des Beitrags: Re: Standgas min. 1500 U/Min
BeitragVerfasst: 23. Mai 2009 17:48 
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Welchen Vergaser haste drauf?

Sollte es der originale BVF sein runten mit den und gegen 'nen Bing tauschen.

Ich hatte das Problem mit dem Standgas bei der Hufu auch und nun läuft sie nach dem Versagertausch.


Fuhrpark: MZetten, Fahrzeuge aus dem AWZ und vom VEB FAJAS Suhl und Fahrzeuge aus dem Industriewerk Ludwigsfelde (IWL)

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 Betreff des Beitrags: Re: Standgas min. 1500 U/Min
BeitragVerfasst: 23. Mai 2009 20:01 
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Alter: 66
mal wieder fahren hat geschrieben:
Hallo,
es ist eine ETZ 250, wie ich einem anderen Beitrag schon schrieb, war sie in den letzten 2 Wochen in 2 verschiedenen Werkstätten (Kondensator und Zündspule wurde getauscht).
Außer dem Problem des hohen Standgas springt sie auch sehr schlecht bzw sogar nicht an (wenn sie warm ist), wenn sie kalt ist, springt sie beim 1. Versuch an, während der Fahrt ist auch alles perfekt.
Falschluft: ich wüßte nicht wo da was falsch sein sollte.

MfG

Maik


Falschluft kann es an vielen Stellen geben ,hast du die ETZ mal mit Bremsenreiniger behandelt?
Bei defekten Kurbelwellendichtringen gibt es auch oft Probleme mit dre Standgaseinstellung.
Gruß und viel erfolg bei der Suche.
Hermann C.

_________________
Gruß Hermann C.


Fuhrpark: Nimbus Spezial 750 BJ 52

RT 125/3 zerlegt

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