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BeitragVerfasst: 31. Mai 2009 12:07 
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Hallo Leute,

Neben meinen diversen MZ, suche ich seit längerem nach einem großvolumigen Motorrad, welches möglichst aus den 70ern und gern etwas außergewöhnlich sein soll. Nun bot man mir eine XS750 zu einem fairen Preis an und hätte gern mal ein paar Infos über die Maschine, evtl. fährt hier ja jemand so ein Teil. Die technischen Details sind mir bekannt. Interessant wären Fahr- und Langzeiterfahrungen.
Da das Motorrad eh zerlegt und nicht mehr original lackiert ist, schwebt mir ein Umbau in dieser Richtung vor...weiß jemand was das für ein Tank ist und wo man sowas bekommt? Solch eine Sitzbank suche ich ebenfalls.
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xs-750-3.jpg

Wünsche noch ein schönes Pfingstfest!


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Fuhrpark: MZ RT 125/3 ; ETZ 250;TS 250/1 mit ETS-Tank, Jawa 354, Yamaha XS750, Moto Guzzi 850T

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BeitragVerfasst: 31. Mai 2009 13:55 
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ok die sitzbank is von na honda clubman,sonst keine ahnung.prohe fingsten


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BeitragVerfasst: 31. Mai 2009 13:58 
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Der Bruder
Gute Fragen

Die läuft gleichmäßig im stand ,beim Fahren kann sie schon mal recht ruppig sein,

Wenn , sie zerlegt ist ,überprüfe was für eine Ölpumpe verbaut ist, die wurden eigendlich in einer Rückrufaktion gewechselt.
Es ist aber die eine oder andere vergessen wurden, und gerade das mittlere Pleullager leidet unter Mangelnder Schmierung
Meine ist beim Warmlaufen vor der Garage,festgegangen.

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Fuhrpark: TS 250 im Aufbau
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BeitragVerfasst: 31. Mai 2009 16:22 
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Treffen Edersee Organisator

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Der Lagerist von meinem Lehrbetrieb fährt seit den 70ern son Ding. Hat er neu gekauft.
Normale Wartung (Ölwechsel, Ventilspiel etc.) und Verschleissteile (darunter leider auch ein Achsgetriebe) und das wars. Hat jetzt ca. 85.000km wie er im Frühjahr sagte.

Ich hab den Hocker auch mal gefahren, klingt gut, Fahrwerk ist so mittelmäßig.

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BeitragVerfasst: 31. Mai 2009 16:52 
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Der Bruder
ja an dem Fahrwerk muss man was machen.
Neue Lager und moderne Dämpfer dann geht das schon

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BeitragVerfasst: 1. Juni 2009 10:56 
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Der Tank wurde meines Wissens nach öfters an der XS 400 Cup-Version verbaut, Hersteller hab ich vergessen.
Die XS 750 hat halt ein typisches 70er Jahre Fahrwerk das mit Koni (IKON)-Dämpfern zu verbessern ist.
Motor ist klasse, toller Sound aber säuft wie ein Loch. Minimum 7 Maß, nach oben keine Grenze. :roll: Ansonsten siehe: Der Bruder

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Grüße
Jürgen


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Andere Mopeds: auch

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BeitragVerfasst: 1. Juni 2009 12:24 
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Hallo,
ich hab noch eine XS 750 als Teileträger stehen. Ohne Papiere und Jahre nicht gelaufen. Zustand eher mies, aber komplett. Geht bei Bedarf für ganz kleines Geld raus. Kann den Tank nicht genau erkennen. Wird der nach unten breiter? Stahltank? Hab sowas auf einer RD 250, ist in den Papieren eingetragen, Hersteller aus Italien ( muß mal in den Pap. nachschauen). Beim googeln konnte ich über den Hersteller vor ca. einem Jahr nichts finden, das passende Heck ( auch eingetragen) ist auch montiert.
Gruß

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http://www.heizvisier.de


Fuhrpark: ETZ Gespann, K 75 RT, XS 650, Mercedes W123 200D, MB 609 D

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BeitragVerfasst: 1. Juni 2009 15:55 
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† 26.10.2013
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Ist mir zu Kopflastig. Bringt einen im Winter auf Glatteis ganz schön in Schwulitäten. Aber für einen Japaner richtig characktervoll. Dafür gibt es bei Heinzi noch Edelstahlauspüffe.

Gruß, Mecki

_________________
Südforumsmitglied


Fuhrpark: -

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BeitragVerfasst: 1. Juni 2009 16:07 
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@ georgd.
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Fuhrpark: .

Gruß Daniel

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