Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Zusammen,

habe meine RT 125 gestern durch den TÜV gebracht

Schönes Wochenende Blue

_________________
I like tight fit's

oje was ist das ,ne mz chopper
hat was aber nicht so mein geschmack, viel spaß meim fahren

schöne arbeit... dafür.
aber ich höre die originalisten schon die messer wetzen...

_________________
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

das teil ist ja mal sowas von verschärft!!! ich find es richtig klasse

vorallem sieht das gute stück nicht einfach "hingeklatscht" aus, sondern ist mit viel liebe zum detail aufgebaut.

ein sehr schöner RT-umbau.

_________________
Gruß
Christian

frage an den erbauer... welche gabel und welche gabebrücken wurden da verbaut?
und ne optische frage... warum hängt der scheinwerfer so hoch, hätte es nicht besser ausgesehen wenn oberkannte scheinwerfer und oberkannte lenker eine linie gebildet hätten???

_________________
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

sammy, gabel ist ETZ weil ne scheibe dran ist.
und die gebalbrücken sehen aus, wie aufgedrehte RT-teile.

_________________
Gruß
Christian

Sauberer Umbau auf jeden Fall, auch wenn ich mit Choppern nix anfangen kann.

Aber die Lampe erscheint mir auch arg weit oben. Erkennst du da überhaupt die Straße? Oder schaust du zwischen den Risern durch?

mich würde mal ein bild von der anderen seite interessieren

die vorverlegten fußrasten sind auch gut gelöst - das fehlt den meisten chopper umbauten ..



ich halt mich ja schon zurück mein fall wäre es nicht, obwohl die mal mit liebe zum detail umgebaut wurde.

_________________
Anleitung: Getriebe BK350 - Kardan BK350 - Falke Beiwagen - Ein Bericht
Segel: Blog: Segeln Steemit: Steemit
Windows: ReBoot - Linux: BeRoot!
Wichtige Links: Forumregeln, Netiquette, Knowledge Base, Galerie, Karte, Forumkeller

Schöner Umbau. Steckt sicher ne Menge Arbeit drin.
Mein Fall is es nicht, aber mir soll es ja auch nicht gefallen.

_________________
Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

meinen respekt blauer bavare

normal bin ich auch ein orschnalfreak aber ein solcher umbau verdient lorbeeren, klasse gemacht !

_________________
Wegen Einfallslosigkeit des Verfassers, bleibt dieses Feld leer!

LG Bernd

... hat der Tilo schon die RT-Daten für die Fahrzeugliste? Konsequent - ich gehöre zumindest bei der RT zur Originalitätsfreunden

Schöner und aufwendiger Umbau, sehr professionell gemacht! Allerdings würde mich das RT-Zweitaktgeknattere in einem Chopper doch etwas stören, wenn ich denn einen fahren wollte. Die Touren-AWO wäre hierfür die beste Grundlage, aber das geht dann leider richtig ins Geld.

für die enorme Arbeit...

aber mein fall isses auch nicht...

veil spaß mit deinem Moped

_________________
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!

Hallo!

Sehr schöne Arbeit. Da stecken einiges an Können und Euros drinn!
Das Teil ist wirklich ein Hingucker und macht die Show überall wo der Umbau auftaucht. Und das ganze auch noch mit TÜV-Segen. Hat man wirklich nicht alle Tage!
Sehr schön Auch wenn ich eine Originale RT fahre.

Bitte mehr BILDER !

_________________
MfG, Enrico

___________________________________________________________

- es war nicht alles gut, aber vieles war besser -

"Und kost Benzin auch drei Mark zehn (1,59 EUR), Sch...egal. Es wird schon gehn!" Markus, Dt. Philosoph

Ja wie geil ist das denn?


Sehr schöner Umbau Ja richtig lesen muss man schon,mumpf

_________________
OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

hatta doch!

_________________
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Ah!
Ein "Axe-Effekt" Umbau!

Aber ein Deo hätte es doch auch getan ....





Im Ernst, schöne kreative Kreation, feine handwerkliche Leistung!

_________________
Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Hallo nochmal,

Danke für die Blumen....

Hier die gewünschte andere Seite.

Ja, Thomas hat recht so war es auch geplant Nur hatten wir beim schmieden von dem Lampenhalter fälschlicher Weise angenommen das die Riser senkrecht zur Straße stehen, deshalb schaut es jetzt etwas zu hoch aus. Tacho kann man aber ablesen.

Gabelbrücke ist von einer AWO Sport, Gabel ETZ. Klinkt mit dem Fischschwanz eigentlich besser als erwartet.

Gruß Jürgen

_________________
I like tight fit's

Hm, ja...äääh...naja...schöner Umbau, mal was anderes,
aber nich ganz sooo mein Fall.
Ich bin ja tolerant und gönne jedem sein Vergnügen.
Die Fahrzeugdaten würden mich natürlich sehr interessieren, für unsere Liste,
ansonsten ... tolle Arbeit ! (und das meine ich wirklich ehrlich)

_________________
man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg


"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️


* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

Tolle Arbeit Deine RT, Respekt!!!!!!
Schön gemacht, ich hoffe das Teil wird auch bewegt, am Besten nach...siehe unten.

Jeder kann aus seinem Krad, das machen, was ihm gefällt.
Mir sind die Bastler (Edelbastler nannte man die früher mal) lieber, als solche, die Alles besser wissen und dann Zierlinien völlig daneben auftragen oder an jedem Motorrad was auszusetzen haben.

Nicht vergessen, am 29. und 30. August ist in Dorfchemnitz RT 125 Treffen!
Da sind auch RT Chopper willkommen, RT 125 überhaupt und Alles auf zwei und drei Rädern auch....


Man sieht sich!

Klasse, endlich mal wieder ein Exot, denn normal gibt`s schon!
Lob und Anerkennung!

_________________
...nugenau, Theo.


Bleibe Du selbst! Andere gibt es schon genug!

ah, jetzt sieht man auch die sahneseite...
mein respekt steigt immer mehr...
die aufhängung des sattels und die gesamte auspuffanlage, sowie die fußrastenanlage, lassen erkennen, das dort sehr sehr viel mühe und liebe zum deteil geleistet wurden...
die lackarbeitem... ein traum!... endlich mal kein schnödes schwarz (obwohl, ich seteh auf schwarz) und jetzt kommts!
ich würde ein datenblatt, mit allen angaben erstellen und mitsamt einigen fotos zu OCC schicken.
dann können die mal sehen wie ein vernünftiger chopper aussehen muß...

_________________
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Tolle Arbeit!!! Einfach genial und wunderschön gemacht!!!! Alle Achtung!!

Der Arbeit zoll ich
Wie Claus schon schreibt, jeder soll sich seins so bauen wie er mag.

_________________
Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Moin,
ich finde das Teil einfach Klasse

_________________
Tschüß aus Stade Rollo

Ob einem das Teil gefällt ist doch unwichtig.
Das ist eine super Arbeit mit viel Liebe zum Detail und tolle Ideen.

_________________
Ekki


OT-Partisanenmilkman

Boah, von beiden Seiten super. Viele tolle Details, von der Teilewahl auch weitestgehend mein Geschmack.
Chopperlinie ist bestens zu erkennen. Ich finde aber, dass es durch Deinen Perfektionismus ein bisschen (aber nur ein gaaanz kleines bisschen) zu doll aufgetragen wirkt. Aber egal, Du kannst mega stolz auf die Maschine sein !!!
Wenn meine überhaupt nur halb so gut aussieht, wenn sie fertig ist, wär ich zufrieden...
Gruss,
Flacheisenreiter

_________________

Hufu-TS-Liste Stand 03.10.12

Geilomat, warum fiinde ich diesen Fred erst jetzt

Respekt vor der Arbeit, da sind wirklich interessante und vor allem sauber gemachte Details verbaut

Passt die Awo- Gabelbrücke an den Rahmen ohne was verändern zu müssen und muß man die Gabel ändern damit sie in die Brücken passt?

_________________
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Also Respekt das man eine RT so verstümmeln kann. Ich beachte das du soviel Geld und Zeit investiert hast, aber dafür hättest du wirklich irgendnen Harley oder Japan-Mist nehmen können. Find solche Umbauten wirklich unteraller Kanone auch wenn deiner nicht einfach nur mal schnell zusammen gesteckt ist sondern da auch was dahinter ist. Aber hättest du sie original gemacht / gelassen währe sie in meinen Augen mehr Wert und auch einfach schöner.

Naja, jeder hat nen anderen Geschmack...

Hallo Ralle,

um die Brücke mit den RT Lagerschalen zusammen zu töpfern muss von der AWO Brücke unten was weg und oben ein Ring rein. Die Gabel selber passt in ne Sportbrücke mit Hülsen rein in die Touren ohne Hülsen.

@Milchmann,

danke für Deinen ehrlichen Beitrag, ist ja Geschmackssache.... Hatte nur den Rahmen und sonst nix und unter uns Hausfrauen gesprochen fährt ja fast jede RT 125 wieder orijinal durch die Gegend. Ist mir zu langweilig.

Bis denne Blue

_________________
I like tight fit's

Viel mehr RT ist ja auch nicht dran am Bike

@ bavaria blue- Wenn es dich nicht stört würde ich dich gerne wegen Einzlheiten demnächst mal per PN anschreiben. Hab nicht vor zu kopieren, aber eine restaurierte RT und eine mit Patina hab ich schon, Teile liegen auch genügend auf Lager...

_________________
Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

schonmal was von Toleranz gehört ???

du sagst es...in deinen Augen...!!!

Edith sagt noch: Vorsicht...hier im Forum soll es sogar mehrere Leute geben,
die diesen Harley- oder Japan-Mist fahren...

_________________
man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg


"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️


* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200

...so isses!

_________________
...nugenau, Theo.


Bleibe Du selbst! Andere gibt es schon genug!