von RT-Claus » 12. Juni 2009 22:10
Wie auf Christians Foto, so etwa war es im original,
befestigt wurde das an den Schutzblechstreben mit Blechkabelbindern.
Bei den älteren Modellen waren kleine Blechwinkel an den Kotflügel, dort wurde das Kabel befestigt.
Alles zu besichtigen beim 4. Treffen für RT 125 Fahrer, und solche die es waren oder werden wollen.
29./30. August in 08297 Zwönitz/Dorfchemnitz
Fuhrpark: Fahrzeuge 2-Rad:, MZ RT 125/2 Bj. 1957; DKW RT 125 Bj. 1940; MZ 125/3 orangerot, Bj. 1960(Andrea); Kawasaki W650 Bj. 1999, Moto Guzzi Breva 750 iE Bj. 2003 (Andrea); MuZ 500 Gespann mit Superelastik-SW Bj. 1993/76
Stehzeuge 2-Rad: DKW RT125-n.A. Bj. 1945: IFA RT 125 Bj. 1952; MZ ES 150 Bj. 1963; MZ TS 125; Bj. 1977 (mein 1. Motorrad); Endig RT; RT 125 Eigenbau mit TS Schwinge, BSA Bantam D3, Bj. 1954, Cavani RT (1954?), DKW Spezial 200, Bj. 1929, Yamaha RD 250 (1976),2x Suzuki Crossmaschinen für die Enkel aus den 90ern
Fahrzeuge mehr als 3-Räder: VW T4 Wohnmobil (04-10) Bj. 1997; AUDI A2 Bj. 2003