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BeitragVerfasst: 20. Juni 2009 11:46 
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Ehemaliger

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jrs-art
Hallo ihr Emmen(thaler) :confused:

Wer von euch hat ein Gutachten über den Einbau des TS 250 Motor in eine TS 150. Habe gehört dass das wohl gehen soll und auch schon welche eingetragen bekommen haben. Wer was etwas darüber. Bitte keine: "Ich weiß nix Antworten" :runterdrueck: oder "ich will mich zeigen" Einträge. :blah: Ich brauche nur das Gutachten oder eine Info dazu, vielen Dank für eure Mühe.

Gruß

Horst

PS: Nicht vergessen: vom 8.08. - 9.08.2009 "DDR Motorradtreff Deutschland" in Niederbonrath bei 53804 Much. Info unter Forum "Clubs, Termine, Ausfahrten".


Fuhrpark: MZ TS 150

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BeitragVerfasst: 20. Juni 2009 11:52 
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Ähm, die TS 250 hat den Motor elastisch im Rahmen aufgehängt und bei der 150er ist der Motor eher starr in den Rahmen reingesetzt. Also meiner Meinung nach sind das 2 völlig unterschiedliche Konzepte. Deshalb dürfte das eigentlich nicht so ohne weiteres passen.

_________________
Gruß,
Denny


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj ´88
Moto Guzzi 1100 i.e. ´99
Yamaha Fazer8 2014
Simson S51 Enduro Bj ´82 - (verkauft)

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BeitragVerfasst: 20. Juni 2009 13:12 
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Geht nicht! Der Blechprägerahmen der Hufu ist schon mit 150er Motor nicht der stabilste und Platz für den großen Motor wirst du in dem Fahrgestell auch nicht genug haben. Hast Dich wohl vertan und eigentlich 150er ETZ gemeint. Da ist es wohl möglich;).


Fuhrpark: MZ RT 125/3 ; ETZ 250;TS 250/1 mit ETS-Tank, Jawa 354, Yamaha XS750, Moto Guzzi 850T

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BeitragVerfasst: 20. Juni 2009 13:30 
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Der Häuptling der OT Partisanen

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mer könnt ja mal ne zweizylinder ts bauen... 300ccm... :twisted:
geht bestimmt wie die hölle... :bgdev:

_________________
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling
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Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut) steht zum Verkauf
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super) steht zum verkauf
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach) Steht zum Verkauf
Moto Guzzi Florida Gespann (im Aufbau)
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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BeitragVerfasst: 20. Juni 2009 13:39 
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Ehemaliger

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jrs-art
nochrome hat geschrieben:
Geht nicht! Der Blechprägerahmen der Hufu ist schon mit 150er Motor nicht der stabilste und Platz für den großen Motor wirst du in dem Fahrgestell auch nicht genug haben. Hast Dich wohl vertan und eigentlich 150er ETZ gemeint. Da ist es wohl möglich;).


Nene, ich habe ne TS 150 Erstzulassung 07/1979, siehe Bild
Dateianhang:
TS150schrägHintenRechts.jpg


Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.


Fuhrpark: MZ TS 150

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BeitragVerfasst: 20. Juni 2009 14:00 
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Kauf dir ne TS250, dann bist du auf der sicheren Seite.
Hast du so einen 150er-TS-Rahmen schon mal zersägt?
Ich würde das meinen Kindern nie antun, sowas mit 250er Motor zu fahren.

Übrigens: Laut MZ ist schon der Einbau der 125er bzw. 150er ETZ-Motoren verboten. Außerdem ist der Einbau der Scheibenbremse verboten, auch wenn das von einigen immer wieder ignoriert wird.

_________________
Gruß
Rudi


Fuhrpark: _
MZ TS 250/1
MZ TS 500 R (m. SEL)
MZ ETS 500 R (m. Velorex)
MZ 500 R (Polizei)
MZ Silver Star Classic 500
MZ 500 Voyager (zerlegt)
...

Zuletzt geändert von MZ-Rotax-Rudi am 20. Juni 2009 14:09, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 20. Juni 2009 14:05 
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Schick, aber der große Motor passt da definitiv nicht rein.
Für mehr Hubraum und Leistung musst Du zwei TS 150 Motörchen koppeln.

_________________
Weiße Raben sind seltene Tiere
(ein schwarzes Schaf findet sich immer).


Fuhrpark: Honda NC 750S

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BeitragVerfasst: 20. Juni 2009 14:22 
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...ist doch ein schickes Teil, was Du da hast...auch wegen der Farbe:) Hab meinen TS-Umbau ja auch gelb gespritzt (sh. Gallerie). Ich würd' sie so lassen und mich freuen.
Wenn Du ne große TS willst, musst Du wohl oder übel eine kaufen. Sind manchmal ja noch für recht kleines Geld zu haben. Mein Aufbau hat mich gerademal rund 250€ gekostet...okay, ich hatte auch viele Teile im Ersatzteillager;).


Fuhrpark: MZ RT 125/3 ; ETZ 250;TS 250/1 mit ETS-Tank, Jawa 354, Yamaha XS750, Moto Guzzi 850T

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