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BeitragVerfasst: 22. Juni 2009 07:33 
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Hallo,

ich habe folgendes Problem. Mein Gaszug geht nicht merh zurück, wenn das Gas gezogen wurde.
Ich dneke dass die große Hauptfeder im Vergaser etwas ausgeleiert ist. Hat jemand von euch
noch eien solche Feder übrig. Porto + Feder bezahle ich natürlich.

Vielen Dank

mfg
Andreas


Fuhrpark: MZ ES 250/1 Bj. 1964

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BeitragVerfasst: 22. Juni 2009 07:35 
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Treffen Glesien Organisator

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häng erstmal den bowdenzug aus und probiere ob der leichtgängig ist.....

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Partisanenrocker


Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

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BeitragVerfasst: 22. Juni 2009 07:35 
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andyduke hat geschrieben:
...Mein Gaszug geht nicht merh zurück, wenn das Gas gezogen wurde. ...


... sicher, daß dieser nicht in der Hülle irgendwo aufgedrieselt ist. Schon mal komplett ausgebaut und auf Leitgängigkeit geprüft?

edit: der schnelle Knut war wieder da :D


Fuhrpark: MZ ...

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BeitragVerfasst: 22. Juni 2009 07:38 
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Treffen Glesien Organisator

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aber nur um sekunden :mrgreen:
edit meint noch , neue bowdenzüge gibt es hier

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Partisanenrocker


Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

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BeitragVerfasst: 22. Juni 2009 08:28 
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Wenn's nicht am Bowdenzug liegt und der Schieber leichtgängig ist, kannst Du auch die Feder einfach etwas langziehen...

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Gruß Gerd

"Die Kunst des Fliegens besteht darin, sich auf den Boden zu werfen und diesen zu verfehlen." (Douglas Adams)


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BeitragVerfasst: 22. Juni 2009 11:19 
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Mr. Maultasche

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Ich glaube, ich weiß, wo solche Federn und vielleicht auch der ein oder andere Gaszug noch rumliegen.... :ja:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 22. Juni 2009 13:15 
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Danke euch allen. Der Zug ist soweit Leichtgängig, auch der Schieber läuft gut.
Ich werde mich mal mit Trabbimotorrad in Verbindung setzten, da er bei mir
in der Nähe wohnt. Evtl die Feder etwas dehnen, oder wechseln. Ein VErsuch ist
das mal wert.

Schöne Grüße,
Andreas


Fuhrpark: MZ ES 250/1 Bj. 1964

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BeitragVerfasst: 30. Juni 2009 22:16 
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Hallo

...aber verdreht ist der Schieber nicht? Sitzt dann nämlich auf der LL-Luftschraube auf.
Ist mir passiert, durch fehlen des Stiftes auf der rechten Seite des Vergasers.

Grüße

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Treffen der FBF

Stammtisch :bia:


Fuhrpark: MZ TS250 Bj 1976
MZ ETZ 250 Bj 1985
Honda CB 750 SevenFifty Bj 1994
Zündapp DB234 Bj 1953
Peugeot 306 Cabrio Bj 1997
Fiat Ducato Bj 1992

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BeitragVerfasst: 1. Juli 2009 01:36 
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Tja, also,
ich kenne da Läden, die haben so viel davon, die müssen solche Teile sogar verkaufen.

Der hier unter anderem um nur einen zu nennen: http://s40205778.shoplite.de/sess/utn;j ... shopscript
Die gesuchte Feder kostet da 2,20 plus Versand und kann bei online Überweisung immerhalb von 2 Tagen da sein.


Fuhrpark: KEINE MZ

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