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Guten Abend,

der Ausrückmechanismus der Kupplung an meiner TS war grindig, daher auch die Kupplungsprobleme. Die Ersatzteile liegen jetzt vor mir (bis auf das Lager, das wird morgen abgeholt).

Ich hab heute mal nen Probedurchlauf unternommen, das alte DDR-Lager in die Lagerbuchse zu bekommen- nichts tat sich. Ich hab daraufhin das Lager für ne viertel Stunde in die Tiefkühltruhe und die Lagerbuchse solange in den Ofen gesteckt, bis man sie kaum noch anfassen konnte, ohne sich die Pfoten zu verbrennen.

Hat aber auch nichts gebracht, das Lager wollte nicht rein, hab´s dann auch nicht mit Gewalt versucht, soll ja eh ein neues Lager rein.

Was mach ich da falsch? Bauteile nicht lange genug in der Truhe bzw. im Ofen gewesen? Ich hoffe ja mal, dass das SKF-Lager morgen flutschen wird, aber was wenn nicht?

Vielleicht weiß ja einer nen Rat...

P.S Spezialwerkzeug gibt´s hier keines, nur nen Holzhammer etc...

Den Sicherungsring hast Du entfernt?

Ansonsten hilft nur klopfen, aber ausschließlich auf den Lageraußenrand!

Lagerbuchse innen fetten und Lageraußenring fetten. Passenden Dorn nehmen und am Außenring das Lager in die Buchse schlagen. hab das vor 2-3 Wochen gemacht.

Du hast hoffentlich das abgedichtete Lager besorgt? Wenn nicht dann hol das nach und zangel auf einer Seite (im eingebauten Zustand dann nach innen) die Dichtung wieder raus, so kann das Lager auch nicht mehr den Wassertod sterben.

Christopher

Ja, den Sicherungsring hab ich entfernt.

Das Lager ist jetzt auch hier, beidseitig mit einer Plastikscheibe abgedichtet. Muss der Dichtring auf einer Seite wirklich entfernt werden? Geht´s da nur um ev. Wassereinbruch, oder auch um die Schmierung durch das Getriebeöl? Der Händler meinte, dass das Lager wasserdicht sein sollte...

Das Lager geht aber keinen mm in die Lagerbuchse. Ich pack es jetzt mal über Nacht in die Tiefkühltruhe. Wie warm muss denn die Lagerbuchse sein? Hab sowas halt noch nie gemacht und hab Angst, dass sich das Ganze dann verkeilt und Lager+Buchse im A*** sind.

Einen Einschlagdorn hab ich nicht, ne passende Nuss, die sauber auf dem Außenring aufliegt, tut es hoffentlich auch?!

Grüße, Jonas

Die Nuss ist fast zu schade, aber nahezu ideal .....zum Einklopfen
ich machs auch oft so

Hitze kannst da so umme 100° geben, dann sollte das auch noch gekühlte Lager regelrecht reinflutschen

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Gruß
Wolfgang

Genau so war´s dann auch. Ich mußte nichtmal mehr die Nuss bemühen, ist sofort reingeflutscht... herrlich.