Das MZ Forum für MZ Fahrer

Mahlzeit oh du großes gottähnliches Forum und besondere Grüße an die Moderatoren......
Ich habe mir heute einen elektronischen Regler für meine TS 250 (6V-Anlage) gekauft, auf dem Regler steht, dass ich einen "Vorschaltwiderstand" entfernen soll. Könnt ihr mir sagen/schreiben welcher Widerstand gemeint ist und ob ich diesen entfernen oder nur seine Anschlüsse kappen soll. Ein Bild vom Widerstand wäre toll.......

Danke im Voraus und meckert nicht gleich wieder rum, weil dieses Thema schon einige Male diskutiert wurde....(mit Hilfe der Sufu hab ich nix passendes gefunden).

Grüße aus MD

NR 3 in der Zeichnung ( bei mareafahrer ausgeliehen )

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OT-Paragraphenreiter

Auf der LiMa ist ein kleiner Widerstand befestigt, den erkennt man eigentlich. Ne runde Huelse mit draht drumgewickelt
Wenn man draufguckt vorne. Einfach ersatzlos streichen.

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

soll ich Nr.3 komplett ausbauen oder für einen eventuellen Rückbau nur abklemmen?

Kannst du komplett ausbauen - wenn du rückbauen willst einfach auf Halde legen

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OT-Paragraphenreiter

Besten Dank und euch allen ein schönes Wochenende, vielleicht sieht man sich im Raum MD/JL/SBK/ usw....



So.... der elektronische Regler ist drinn, die Gutste springt auch an....ABER die verdammte Ladestromkontrollleuchte bleibt jetzt permanent an..... ich weiß dass Leute wie z.B. der ein oder andere Moderator jetzt wieder unnötigen Bluthochdruck bekommen aber sorry Jungs es muss jetzt sein......Ich habe, wie weiter oben bereits erwähnt, meinen mechanischen Regler gegen einen elektronischen getauscht und nun leuchtet halt diese verdammte LKL und würde mich freuen wenn hier jemand ist der mir helfen könnte. Vielen Dank im Voraus und Grüße an die jenigen die sich gerade über diesen Fred aufregen.

Hallo Grobstaub,

Miss mal an beiden Anschlüssen der Ladekontrollleuchte die Spanngung gegen Masse, und schreib die Werte mit den zugehörigen Kabelfarben mal hier rein. Hat die Fassung der LKL evtl Masseschluss? (Soll sie nicht)

mfg


Günni

> So.... der elektronische Regler ist drinn, die Gutste springt auch an....ABER die verdammte Ladestromkontrollleuchte bleibt jetzt permanent an....


anspringen sagt gar nichts. solange die batterie geladen ist, springt die auch ohne regler an.

man schließt die sache gerne an der lichtmaschine falsch an, ist mir auch mehrfach passiert. hier mal ein bild wies läuft (Farben sind originale TS150)
http://www.fen-net.de/~ea2873/temp/DSC00350.JPG