Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo bin dabei meine 250er ettz umzubauen und auf den neuesten stand zu bringen.
Dabei bin ich auf das Thema der neuen bing vergaser gestoßen welche in meinen augen ja recht teuer sind.
daher nun die frage, lohnt sich eine anschaffung? bringt es mehr leistung oder senkt es nur den spritverbrauch? wie ist die ersatzteillieferung? gibt es düsen auch einzeln wie bei den originalen oder kauft man den neu und hat dann den zonk wenn man mal was braucht?
hoffe wie immer auf tips und tricks aus euren erfahrungen! mfg

Die SuFu ist Dein Freund. Es gibt etliche Vergaserfreds.
Einfach mal Bing in die SuFu eingeben.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

Was kostet denn ein neuer BVF ?

GüSi

Und was erst ein neuer Mikuni? Oder gar was richtig Gutes? Keihin oder so??
Bing sind -mit Verlaub gesagt- nachgeschmissen billig. Und funktionieren dafür relativ gut.
Ein Spezi hat sich einen neuen (hartverchromten) Schieber für seinen alten Amalvergaser besorgt. Der Schieber war deutlich teuerer wie ein ganzer Bing neu, voll bezahnt und stubenrein.
Solltest Du mal bedenken...

Gruß
Hans

Oder auch Dellorto PHBH,
aber bei gleichem Durchlass geht es nicht um Mehr / Minderverbrauch oder Tuning sondern um einen neuen Vergaser.
Natürlich wird ein neuer Vergaser eventuell den Verbrauch senken oder zu einer etwas besseren Leistung führen, dass würde ein neuer BVF aber auch tun!
Bei mir war der Grund zu wechseln das mein BVF schlicht und ergreifend verschlissen war und ich auf Dauer keine saubere Einstellung hinbekommen habe. Und ehe ich mir alle Innereien neu kaufe, dazu noch eventuell als Nachfertigung in schlechter Qualität, habe ich lieber etwas mehr für neu ausgegeben. Auf die BVF Nachfertigungen hatte ich nach diversen Erfahrungsberichten hier aus dem Forum auch keinen Bock, so bin ich denn dem Rat eines Foristi gefolgt und habe mir den Dellorto als guten Kompromiss zwischen Preis und Qualität zugelegt.Für die Düsen habe ich bei einem Rollershop in der Nähe 1,6 bis 1,8 € pro Stück bezahlt, somit war die Abstimmerei finanziell auch tragbar.
Gruß Axel

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MZ ES 125 / GST zugelassen, MZ TS 250 / 1 zugelassen, MZ TS 250 / 1 A als Puzzel

besorge er sich einen guten gebrauchten 30N3-1 und gut is, die dinger gibt es noch zu nem guten Kurs inner Bucht oder vieleicht hier im Forum.
Durch den extra Standgas-Kanal bekommst du auch so schnell keine Probleme mit der Einstellung durch ausgeschlagenen Schieber da der mit dieser Einstellung nix zu tun hat.
Als Bedüsung sollte die orig. 251'er Bedüsung auch ausreichend sein, achso manch einem ist der Vergaser auch als "Bügelvergaser" bekannt .
Er verbraucht zwar vieleicht nich weniger aber die Einstellbarkeit und der Preisunterschied zum Bing könnten 2 Argumente sein

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Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven