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 Betreff des Beitrags: Bestwert/Restwert MZ Silverstar 500
BeitragVerfasst: 12. Juli 2009 16:59 
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Hallo,

mich würde mal der Wert meiner Silverstar interessieren!?

Daten:
MZ Silverstar BJ. so 1993.
Gekauft von mir aus einer Sammlung mit Knapp 4000km vor 2 Jahren und nun sind es 8995km.
Zustand: Gut bis auf den Lack welcher jedoch bald Professionel erneuert wird (jedoch nicht zwingend im Originalton)
sonst immer Warm gefahren ständig alles abgeschmiert und eingestellt (Ventile etc.) die meisten Verschleißteile sind neu sofern sie nicht km bedingt noch lange halten.
Neues Motoröl, Gabelöl, Gabelsimmeringe etc. Reifen sind ebenfalls vom letzten Sommer, Zündkerze, Zündkabel etc. neu... Neuer Zahnriemen liegt bei da der alte ja erst noch seinen Geist aufgeben darf.

Zubehör: Ölthermometer von RR, Gabelstabilisator von Tarozzi, Sebring A2 aus VA mit Modifikation, Sebring A1 Chrom, BMW-Auspuff Chrom mit Adapter,
kleinere Chrom-Blinker und Rücklicht, Gabelschutz etc.

Verbaut sind außerdem seit knapp 1000km eine 805er Nockenwelle mit 36er PHF Vergaser die Originalteile sind auch dabei da sowieso wenig KM.

Verbrauch je nach Fahrweise reale 4 bis 6 Liter.

So nun würde ich gerne wissen was so ein Teil wert ist.


Grüße

simmetuner


Fuhrpark: MZ Silverstar, Simson S70, Triumph Tiger 955i

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BeitragVerfasst: 12. Juli 2009 17:26 
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na Klasse,solche Anfragen finde ich ganz erhlich bischen "Blöde" denn du hast doch bestimmte Vorstellungen was du haben möchtest bzw. was du vor 2 Jahren bezahlt hast.......der Preis kann für Liebhaber ganz anders ausfalllen als für Otto-Normal-Fahrer.

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Gruß Uwe.
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Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
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BeitragVerfasst: 12. Juli 2009 17:29 
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BeitragVerfasst: 12. Juli 2009 17:31 
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knut hat geschrieben:
500€ :ja: ;-) ca 1300 - in teilen mehr !


ich gebe immer 5 €uro mehr als Knut !!!

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BeitragVerfasst: 12. Juli 2009 17:33 
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keine kunst du quotenwessi - ich geb ja nur 500 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
ps-schön dich wiedermal zu lesen , lass dich sehn wenn du in der gegend bist :ja:

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BeitragVerfasst: 12. Juli 2009 18:56 
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Ganz einfach! Möglichst wenig wenn ich eine haben will, möglichst viel wenn ich eine vekaufen will :mrgreen:

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BeitragVerfasst: 12. Juli 2009 20:44 
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Hi,

na Leutz... :roll:

Eigentlich lese ich häufig andere Preise für die Silvis zumal wenn das Zubehör gleichmal bei 600,- liegt. Kann ja auch einzeln verkauf werden :!:

Also was würdet ihr dafür haben wollen :arrow: ich glaube so ist die Frage richtig gestellt 8)

Im Netzt ist eine für 3... jedoch schon eingefahren und ohne den Anbauten.

Grüße


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BeitragVerfasst: 12. Juli 2009 20:49 
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simmetuner hat geschrieben:
Hi,

na Leutz... :roll:

Eigentlich lese ich häufig andere Preise für die Silvis zumal wenn das Zubehör gleichmal bei 600,- liegt. Kann ja auch einzeln verkauf werden :!:

Also was würdet ihr dafür haben wollen :arrow: ich glaube so ist die Frage richtig gestellt 8)

Im Netzt ist eine für 3... jedoch schon eingefahren und ohne den Anbauten.

Grüße


In der Nähe von Koblenz gibt es eine originale mit nicht mal 2000 Kilometer auf dem Tacho.

1.Hand

Und auch das ist ein haufen Geld für eine Rotax

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BeitragVerfasst: 12. Juli 2009 21:01 
simmetuner hat geschrieben:
(...) So nun würde ich gerne wissen was so ein Teil wert ist.

Hallo simmetuner,

es ist immer schwer, eine solche Ferndiagnose zu stellen.
Aber eine Silver Star mit wenig Laufleistung im topgepflegten Originalzustand einschl. Originallackierung wird man wegen des Liebhaberbonus kaum unter 2.500 € finden.

Auch wenn es einigen Leuten, die dieses Modell nicht mögen, nicht gefällt: Es ist so ... :ja:


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BeitragVerfasst: 12. Juli 2009 21:04 
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Hi,

naja Original kann ich meine ja machen, auch die Lackierung dürfte machbar sein aber die Linierung wohl eher weniger... den Lack so lassen nur weil die Linierung gut ist wäre doch auch doof?!

Grüße


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BeitragVerfasst: 12. Juli 2009 21:12 
simmetuner hat geschrieben:
Hi,

naja Original kann ich meine ja machen, auch die Lackierung dürfte machbar sein aber die Linierung wohl eher weniger... den Lack so lassen nur weil die Linierung gut ist wäre doch auch doof?!

Grüße

Du solltest Deine Maschine natürlich so gestalten, wie sie Dir gefällt.
Aber ich bin sicher, dass eine abweichende Neulackierung den Sammlerwert dieses Modells mindern wird.
Und um den möglichen Wert der Maschine ging es Dir ja in Deiner Frage.


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BeitragVerfasst: 12. Juli 2009 21:17 
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Hi,


ein hoher Werterhalt ist teilweise schon nicht schlecht ;)

Gibt es die Linierung eigentlich so zu kaufen?

Sind ja schließlich geklebt...

Grüße


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BeitragVerfasst: 12. Juli 2009 21:23 
Die Originallinierung sowie neue Lacksätze, also Tanks und Seitendeckel, gibt es heute leider nicht mehr zu kaufen.
Und unser neuer Ersatztank ist unverkäuflich ;D
Aber ein professioneller Lackierer sollte das originalgetreu - und auch in den Originaltönen - hinbekommen.
Die Frage ist, ob sich diese Investition für Dich lohnt, wenn Du die Maschine ohnehin verkaufen willst.


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BeitragVerfasst: 13. Juli 2009 11:15 
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Hi,

evtl. gibt es für mich auch eine neue Lackierung mit Decor....
Hat jemand so evtl. die Vorlagen dafür? ;)

Grüße


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BeitragVerfasst: 13. Juli 2009 11:57 
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Die Linierung habe ich vor ein paar Monaten noch bei ENTE kaufen können.

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Diese Botschaft enthält einen elektronischen Gruss von OT Partisanen-Reporter Berni
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BeitragVerfasst: 13. Juli 2009 12:02 
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Echt.... wie teuer kost das?

Grüße


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