Nun hab ich da auch mal nen Problemchen

Nach der Umrüstung meiner ETZ 150 auf 125er mit Bing Vergaser steh ich vor einem problem mit meinen Bowdenzügen.
Bei dem Gas-wie auch beim Chock-Bowdenzug scheint es mir als seihen Sie zu kurz,denn sie stehen gleich auf Spannung ohne spiel bzw. es läst sich keins mehr einstellen

Ich hoffe auf Euren Rat
