Das MZ Forum für MZ Fahrer

n'Abend

Gestern Abend habe ich die Karosserieteile vom Superelastic mit Fertan behandelt, heute laut Anleitung abgewaschen.
Jetzt wollte ich gerade grundieren und stelle fest überall sieht es braun aus wie Flugrost.
Hat jemand irgenwelche sachdienlichen Hinweise?

mfg, Eddie

_________________
Südforumsmitglied

Nach der Entrostung und dem Abwaschen sofort mit Spiritus nachwischen. Wenn an das blanke Metal Feuchtigkeit kommt fängt die Rosterei sofort wieder an. Hatte ich bei meiner Tankentrostung auch.

_________________
Gruß Henrik

Ok Danke also morgen nochmal Fertan dann Sonntag abwischen und Spiritus ich könnte kotzen.


Danke und nen schönen Abend noch, Eddie

_________________
Südforumsmitglied

Sicher das daß Flugrost ist? Umgewandelter Rost sieht auch noch aus wie Rost ist aber schwärzlich.


Micky

Spiritus ist bei Fertan nicht notwendig.
Fertan "lebt" sogar davon, in einer feuchten Umgebung zu "arbeiten". Im Zweifel also nachwässern!
Umgewandelter Rost sieht schwarz/braun aus und glänzt leicht (ist aber trotzdem eine rauhe Oberfläche).

MfG,
Richard

_________________
ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Ne sind eher braune und ungleichmäßige Flecken mit reiben und Nitro Verdünung gehen sie einigermaßen weg .

Hab schon öfter mit Fertan gearbeitet aber sowas noch nicht gesehn.

mfg, Eddie

_________________
Südforumsmitglied

Wenn man mit Schweißfingern blankes Metall anfaßt dann sieht das innerhalb kürzester Zeit auch so aus.


Micky

Ich weiß ...
Habe ich aber nicht gemacht.

Danke an alle, heut erst mal des Zeug abreiben und dann grundieren.

mfg, Eddie

_________________
Südforumsmitglied

Ist ja kein blankes Metall mehr nach dem Auftrag von fertan.
Ich habe vor 8 Jahren fertan bei der Tank-Innenversiegelung benutzt und nach dem Abwaschen und Trocknen gleich mit der 2-Komponenten-Beschichtung weiter gemacht. Ein teurer Spaß, aber das Ergebnis ist bisher 1a.
Stets gute Heimkehr,
Andreas

_________________
andilescu alias Andreas Rose



Klicke auf das Bild!

noch mehr

Mag sein. Nach der Tankentrostung mit dem Schlecker Rostlöser soll ja angeblich auch eine Phosphatschicht das Metall schützen. In der Realität sah es aber so aus, dass wenn nicht sofort mit Spiritus ausgeschwenkt wurde sich sofort wieder eine Rostschicht gebildet hat.

_________________
Gruß Henrik