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 Betreff des Beitrags: MZ-B Zündung mit Batterieproblem
BeitragVerfasst: 14. September 2006 07:36 
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Seit ich die elektronische MZ-B Zündung in mein ETZ Gespann eingebaut habe wird meine Batterie überladen. Schon zum zweiten male ist die Batterie komplett abgegast, also fast ohne jegliche Flüssigkeit. Ich benutze die angegebene 9AH Batterie. Wäre mit einer 12AH Batterie das Problem zu lösen bzw. kennt jemand dieses Problem ?


Fuhrpark: ETZ 250 Gespann

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BeitragVerfasst: 14. September 2006 07:46 
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Bowdenzugbesteller

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bbknoell hat geschrieben:
Wäre mit einer 12AH Batterie das Problem zu lösen bzw. kennt jemand dieses Problem ?


Nein, das hat mit der Kapazität des Akkus Nix am Hut.
Deine Lima würde auch eine Autobatterie auskochen ...
Fehler ist die Ladeschlussspannung des Reglers, welche deutlich jenseits der angestrebten 14,4 V (max 14,6) liegen muss, vermutlich bei 15V oder noch darüber
Miss es nach und wechsel den Regler ....

_________________
Gruß
Wolfgang


Fuhrpark: bis auf 5 "Nachwendeprodukte" von MuZ und Simson sortenreiner DDR - Fuhrpark ;-)

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 14. September 2006 08:34 
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Zeltphilosoph

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Hallo Paule,

eine Moeglichkeit ist auch, den Edgar Uher von MZ-B anzurufen/ per email. Die kennen bestimmt eine Menge Probs und geben -soweit meine Erfahrungen- gerne Auskunft und helfen weiter.

http://www.mz-b.de/dfone.htm

_________________
Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...Bild


Fuhrpark: Suzuki RV125 VanVan 2003, K3.

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 14. September 2006 08:44 
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Ich habe seit über sechs Jahren den elektronischen Regler von Didt eingebaut. Bis jetzt ohne Probleme. Werde aber trotzdem mal die Ladespannung am Regler überprüfen.


Fuhrpark: ETZ 250 Gespann

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 20. September 2006 19:31 
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Hallo,

ich kann nur zustimmen bei Problemen mit dieser LiMa/ Zündung am besten erstmal bei MZ-B anfragen.
Die helfen unkompliziert und schnell.
Ich hatte bisher nur beste Erfahrungen!

Schöne Grüße

André


Fuhrpark: 500R mit Superelastik
Historie: TS 250/1 Gespann
ES 150/1

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 21. September 2006 11:33 
Na das hört man gern hab gestern auch eine E-Zündung für meine ETZ geordert bin gespannt wie sie danach läuft.


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