Das MZ Forum für MZ Fahrer

Wieviel Kicks Braucht ihr bis Sie läuft?

Ich bitte eindringlich um AUSSAGEKRÄFTIGE Betreffzeilen !
Wir sind hier nicht bei Lembkes heiterem Fredraten.
ich bin auch nicht Dein persönlicher Nachbesserer.

Danke für Deine weitere Mithilfe! Norbert

Ins Frauenhaus oder wohin?

Stell Deine Frage doch wenn es geht ein BIßCHEN konkreter.

Gruß Arni

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Gruß Arni

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Achtung! Meine Beiträge können Ausdrucksformen der Ironie (Klick) -setzt Intelligenz beim Empfänger vorraus- und Humor (Klick) enthalten.
Bei Unklarheiten bitte ich um sofortige PN, spätere Reklamationen können leider keine Berücksichtigung finden.
MZ - [b]Für Männer die fahren können[size=100]Junak - [url=http://mz-forum.com/viewtopic.php?f=28&t=44060]der Aufbaufred

*pruuuuusssst*

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

ETZ 250 2-mal wenn sie länger als 3 Tage steht, sonst 1-mal (elektronik)

Schwalbe immer 1-mal, egal wann wie und wo. Wird aber auch jeden tag genutzt. (Vape)

Wiesel, ähhm bis zur völligen Erschöpfung (originale 6V)

ES 250/1 so 5-10 mal (Vape)

ETS 250 max 5 mal, wenn bis dahin nicht, dann laaaaaaaaaaaaaaaaange schieben (Vape)

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http://www.zweitaktkombinat.de

Kalt:
2x Zündung aus mit Choke + Benzinhahn auf -
1x Zündung an und sie sollte laufen.

Warm: ganz normal 1x Zündung an.

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!

meine Simson ist meist beim ersten mal an aber bei meiner Emme wenn die kalt ist kann es schon mal 5 bis 10 und wenn die ienen schlechten tag hat auch schon mal mehr kick`s werden aber wenn die warm ist dann sind es selten über 3 kick`s

1-2x

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Partisanenrocker

ETZ Gespann... 1-2 mal wenn sie will sonst auch mal 3-4 mal unterbrecherzündung

T-ES bis zum umfallen 6v Unterbrecher ...
am gleichen tag wenn schon mal gelaufen 1-2 mal
wenn sie bis 3 tage steht so um die 10 mal
wenn noch länger bis siehe oben

ETZ 150 12 V Unterbrecher 1-2 mal wenn batterie überbrückt

Schwalbe 1 mal auch heute nach 2 wochen stand

1000er --> hat keinen kicker ab nen knopf zum drücken

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!

auch die springen kalt nach 2-3 mal kicken an

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

durchaus ^^ nur meine halt nicht

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!

die mag dich nicht .....

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
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denke ich auch, zu mal da sie heute auf dem weg zur garage vorne aus dem krümer ne ganze menge mist rausgeschmattert hat und nun gar nicht mehr anspringen will...

^^ wat dat nu wieder is wird die nächsten wochen geprüft wenn ich böcke habe ...
erst mal steht ein anderes Projekt an

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!

sofort damit in Quarantäne .....deine HUFU hat die Schweinegrippe nun ist der Norden also auch verseucht

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
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ETZ 250
Voraussetzung: Abends beim Abstellen mit Choke abgewürgt
kalter Motor, warmes Wetter, nächster Tag: 1x ohne Choke, sobald der Motor läuft Choke etwas auf zum verfetten für die ersten 100m.
kalter Motor, kaltes Wetter, nächster Tag: 1x mit Choke
Wetter egal, Zeit beliebig, Motor kalt: 1x mit Choke ohne Zündung vorkicken und dann 1x mit Choke und Zündung

Gruss Robert

dat is doch aber ne zwofu

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!

kalt: 2-3x mit Choke
warm: normal 1x

1-2 mal

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Gruß Uwe und Karina

Mit 2 Taktern läuft's rund.

Zündung an , 2x - 3x kikken , läuft .
Beim ersten Tritt eventuell mit Choke .
Grüße...

Spätestens beim 2. Mal.

Normal (jeden Morgen eigentlich) beim 1. Mal.
Kontaktzündung, Iridiumkerze.
ETS: 3-4Mal, steht aber auch länger rum. Kont.Zündung, Isolatorkerze.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

ts 250/1 kalt 2x, warm 1x, 6v
etz 150 kalt 4x ,warm 1x,12v
schwalbe kalt 1x,warm 1x,6v

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grüße aus Essen
Essen,ja nee is klar

ich bin dichter als Goethe

Meine TS 2,5 auch. Das war so als sie noch 6V und Unterbrecher-Z. hatte und jetzt mit 12V-VAPE auch.

Gruß Heiko

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Gruß Heiko

Bekennender Weizenbiertrinker und Möp - Schönwetterfahrer

Jap.
Gilt für meinen kompletten Fuhrpark, inkl. Ural.

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

TS 6V ... ihr angeber

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!

Ja natürlich 6V U-Zündung, Vape ist für Pussys

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

ETZ 250 immer zweimal mit Choke und ohne Zündung, dann max. zweimal kicken.
Warm meist beim ersten Mal, gern auch im sitzen.
(VAPE)

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Love Music, Hate Racism

DKMS (Stammzellenspende) - klick mich

Wenn kalt max. 2 mal sonst abgesoffen...
Wenn Warm sofort beim ersten mal!!!

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Mit Zweitaktgruß MAHLI...


"Tue niemandem etwas Gutes, dann wiederfährt Dir auch nichts Schlechtes..."

Kalt: 2x (Choke auf, Zündung aus, kick, choke bleibt auf, zündung an, kick-> läuft)
warm: 1x

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

Ohne Zuschauer meistens aufs Erste bis Zweite mal, mit Puplikum 10-20 mal oder gar nicht

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Südforumsmitglied

Das kenn ich von der Simme, ich zähl da lieber nich mit. Aber zur not halt anschieben.

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

kalt: Zündung an, einmal mit Choke einmal ohne Choke mit etwas Gasgeben und sie läuft, wenn warmes Wetter ist, auch einmal ohne Choke.
warm: seit die Zündspule neugekommen ist immer einmal und sie läuft

Schwalbe: mehr als 2 Kicke brauch ich nur, wenn sie ein halbes Jahr unbenutzt stand - da darf ich dann aber gerne auch mal schieben

Für die TS 250/1 mit 6V U-Zündung kann ich bestätigen: kalt (mit Choke) 2 mal, warm 1 mal
Wenn sie dann nicht an ist, ist was nicht in Ordnung (war in der Vergangenheit, wenn das mal vorkam, meist Wasser im Vergaser, z.B. vorige Woche, weil das Schutzgummi am Gasbowdenzug nen Altersriss hatte).

Für die Schwalbe: kalt: 2-4 mal mit Choke (je nach Standzeit), warm 1 mal

ETZ250 mit MZ-B Zündung

kalt: 2x kicken
warm: 1x kicken

geht immer, solange Kraftstoff im Kraftstoffbehälter

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

1x - (fast)immer, sowohl unterbrecher- als auch helotronik(e-zündung).

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Mit freundlichen Grüßen
Matthias

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Herzliche Grüße
Ralf

beide 1-2 mal, auch, wenn sie mal 1/4 Jahr gestanden haben. Kalt mit Choke, Benzinhahn vorher auf, damit auch Sprit im Vergaser ist.
Der Trick ist, beherzt zuzutreten.
Gruß
Andreas

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Jede hinreichend entwickelte Technik unterscheidet sich nicht mehr von Magie.
Arthur C. Clark
Jede Technik, die sich von Magie unterscheidet, ist nicht hinreichend entwickelt.
Gregory Benford
... und schöne Grüße von Carmen!

(vorglühen nicht vergessen)

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Partisanenrocker

ETZ 250, BJ 81, Unterbrecher..
bei einen Tag gestanden: 1 x volles Programm Treten mit choke
bei ca ner Woche: Max 2 mal

2Takter warm 1x, kalt 2-3x
Rotax 1x drücken

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Etz 251 ----> 2mal ohne Zündung und dann einmal mit
Habicht ---> genau das gleiche
Baghira ---> wie bei Lorchen, einmal drücken!

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Hat der 2-takter mal zu viel gefressen muss der 4-takter kräftig in die Bremsen pressen!

TS250/1 6V Unterbrecherzündung: kalt 1xZündung aus + Choke, 1x Zündung an
ETZ125 12V Unterbrecherzündung: kalt 1xZündung aus + Choke, 1x Zündung an

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Ciao Thoralf
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Jetzt stelle ich mal eine Frage. Warum - kickt Ihr ohne Zündung vor?

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OT-Partisammellorchen

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ETZ 251 (Elektronikzündung)
kalt mit Choke 2x
warm 1x

0 mal

ich hab keine etz

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Frag ich mich auch immer

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das ist ein ritual...ohmmm...
btw... ich kicke max. 2 mal, dann läuft die TransErz...

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Bleibt gesund!
Gruß Thomas
OT-Partisanen-Häuptling

Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt

Weil im Kaltzustand meine Emmen beim 1. Kick noch nicht anspringen. Ich bilde mir ein, dass sich durch das kicken ohne Zündung mehr zündfähiges Gemisch im Zylinder befindet.

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Ciao Thoralf
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z.b. meine BK ist anders nicht anzubekommen

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Tun sie doch ohne zündung auch nicht

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hallo.
habe eine etz 251, war im urlaub, bin bestimmt mind. 4 wochen nicht gefahren.
zündung an, benzinhahn auf, choke gezogen, tritt! beim 2. lief mein schmuckstück

Dann solltest Du mal über eine Limatronic nachdenken.

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