Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Gemeinde,
auf meiner alten Festplatte, welche leider das Zeitliche gesegnet hat, besaß ich mehrere Photos von Trialmotorrädern/Geländemoppeds und Rennmaschinen, welche anstelle des Bootes auf einer Schiene neben der Zugmaschine verzurrt wurden.
Da ich ja das Gespann mehr oder weniger als Transport-Fzg. für mein Rad nutze, soll nun auch die nicht zulassungsfähige RM 125, Gewicht leer 80 Kg transportiert werden, ich habe, (nicht aus ideologischen sondern aus fin. Gründen), kein Automobil.

Was ich wollte: könntet Ihr mich bitte mit Bildern in diesem Fred von SW-Umbauten "zubombardieren"?
Auch "Aluriffelblech-Umbauten".
Bald ist die SUZUKI fertig, sodass sie transportiert werden muß.

Liebe Grüße
Ralf

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Herzliche Grüße
Ralf

Danke Airhead!
Gruß Ralf

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Herzliche Grüße
Ralf

moin moin ,
find leider die Bilder nicht-

aber fahr zum EGT dann kannste garantiert solch einen
Umbau in Natura beschauen

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wasserdicht

Hallo ränddäng,
selbst 1 Std. Suche im www. brachte nichts zu Tage.

Gruß Ralf

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Herzliche Grüße
Ralf

hier kann man schauen was an Seitenwagen und Zugmaschinen möglich ist,
aber auch keine Schiene gefunden bis jetzt
http://www.endurogespanne.de/top_frame.htm

und ich hab das schon in echt gesehn und fotos gemacht
+beim egt vor 2 J. auch

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wasserdicht

Bei einem LSW die hintere Wand so umbauen das man diese klappen kann. Wie bei einem Anhänger. U Schiene auf dem Holzboden verschrauben. Dazu noch ein paar versenkbare Zurrhalterungen.


Micky

Danke Männer!
LSW ist bei mir eh eingetragen, habe aber Pers.SW montiert.

VG Ralf

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Herzliche Grüße
Ralf

Hallo Ralf,
vielleicht so was???

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Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

Noch eines:
http://motorang.mo.funpic.de/public/2008-07_schoenleitenpix/DSC_3380.JPG

Ach der Knepta Uwe bzw. seine Vehikel.

Gruß

Thomas

@ fränky
+
@ hiha

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wasserdicht

Astrein! Vielen Dank!

Gruß Ralf

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Herzliche Grüße
Ralf

Welche Lösung bevorzugst Du denn?


Micky

Moin Micky,
Alu-Riffelblech in Verbindung mit einem "modernen" ETZ-Hinterradkotflügel.
(Es darf gebastelt werden)

Wobei ein LSW auch nicht schlecht wäre, dann könnte ich auch mal gerade tauschen, zumal der Lastenseitenwagen eh eingetragen ist.
Jetzt muss ich nur einen suchen.

Grüße Ralf

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Herzliche Grüße
Ralf

Ralf TS hat geschrieben:

Wobei ein LSW auch nicht schlecht wäre, dann könnte ich auch mal gerade tauschen, zumal der Lastenseitenwagen eh eingetragen ist.
Jetzt muss ich nur einen suchen.

Grüße Ralf

bring mir auch einen mit.....

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Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

moin moin

hier gibts alle Sicherungs und Halteteile
http://www.motomove.de/produkte/anhaenger-trailer.htm
+
http://www.shop-014.de/shop-MOTOMOVEONL ... 579673983f

War mir hilfreich beim Eigenbau eines Sportgeräteanhängers (für Crossmachinen)
für PKW

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wasserdicht

Nochmals danke rängdäng!

@Fränky=mach ich!

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Herzliche Grüße
Ralf

non problem
bin selbst stark interessiert wegen Umbau .
Wenn Du noch mehr Bilder bekommen tust oder die Konstruktion Formen annimmt,
dann bitte zu mir

grüsse aus dem saarland

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wasserdicht

Hallo Ralf,
der Achim-Trabbimotorrad hat einen Spezial-LSW für Motorradtransporte. Leider hab ich nur ein Bild von vorne (kleine Klappe für´s Vorderrad. Der Achim schickt Dir,wie ich ihm kenne, sicher auch ein Bild von Hinten -grosse Klappe, die , glaube ich auch als Auffahrtsrampe dient.

Viele Grüsse aus Bayern, der Feldi

ein Bild mehr
aus dem 3radlerforum

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wasserdicht

Hallo Feldi,
den Achim hatte ich ja beim Südhessentreffen getroffen, er hatte einen LSW montiert, ob er das gewesen war?
Muß ihn mal fragen.
@ränddäng: das Bild aus dem Gespanneforum ist natürlich für unsre Emmen übertrieben. Dessen Zugmaschine hat ja 1,5 PS mehr...*zwinker*..
Trotzdem natürlich auch meinen Dank für dieses Bild!

Gruß Ralf

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Herzliche Grüße
Ralf

moin moin ,
aber so könnte das im Prinzip aussehn-
Grössentechnisch angepasst an MZ-Dimension
so in der Art stelle ich mir das vor,



Grüsse aus dem Saarland

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wasserdicht

KLASSE, KLASSE, KLASSE! Die BMW GS zieht natürlich was!

Dankeschön

Gruß Ralf

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Herzliche Grüße
Ralf

da ich im moment ja auch an einem crossprojekt arbeite, wird danach wohl auch ein solcher beiwagenumbau anstehen.
einen kompletten lastenbeiwagen habe ich auch noch da, allerdings wäre mir ein solcher schinenaufbau lieber, als das lastenboot zu zersägen, da aus dem eigentlich ne fahrbare "hundehütte" werden soll.
den aufbau vom rahmen zu schrauben ist ja nun auch kein so großes hexenwerk.

deshalb meine frage, gibts eventuell auch bilder eines solchen schinenaufbaus auf dem originalen SEL rahmen?
gesehen habe ich sowas auf dem emmenrausch schon, bilder wären aber auch nicht schlecht, um das rad nicht neu erfinden zu müssen.

gruß thorsten

Grad habe ich den Beitrag gelesen. Hier die Bilder von vorne und von hinten. Alleine beladen geht nicht, und obs wirklich legal ist????

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

""Zitat""
Grad habe ich den Beitrag gelesen. Hier die Bilder von vorne und von hinten. Alleine beladen geht nicht, und obs wirklich legal ist????

@trappimotorrad

legal zum Transport ist was vorschriftsmassig gesichert ist
die Fahrzeugabmessungen nicht gefährlich überhängt
und
das zul.Gesammtgewicht darf nätürlch nicht überschritten werden

Der Fahrer des Transportfahrzeuges darf in keiner Art und Weise beim Führen
des Vehikels beeinträchtigt werden.

gute fahrt

ohne Gewähr

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wasserdicht

sicherlich legaler, als n nicht getüvter schinenaufbau.
lastenbeiwagen ist lastenbeiwagen, was für ne last damit transportiert wird dürfte egal sein, solange sie ausreichend gesichert ist und das zulässige gesamtgewicht nicht überschritten wird.
wobei es bei zweiterem wohl schon etwas grenzwertig wird.

Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

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Erfahren durch Gespräch mit TÜV Ing.:

Tüv ----
dem tüv ist der Aufbau egal wenn der Rahmen im Brief steht.
Der Rahmen muss halt die Bekannten Anbauteile--
Beleuchtung,Radabdeckung usw...haben

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wasserdicht

Soweit ich weiß, darf im Lastenseitenwagen 100Kg transportiert werden, also eine ES175 ist nicht mehr GRENZwertig
Hat sich auch sehr "merkwürdig" gefahren, die Fuhre... Mit einer TS 150 drinne gehts aber echt problemlos, selbst die ETZ150 geht gut rein und läßt sich gut fahren.
Mein Lastenbeiwagen war zu DDR-Zeiten das Auslieferungsfahrzeug eines Simson-Händlers, deswegen der Umbau.

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hab auch noch ein lastengespann gefunden
http://www.emmenrausch.com/galerie/2006 ... 20-044.jpg

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entweder man hat prinzipien oder man lebt!

Herzliche Grüße an Achim und Thorsten!

Jetzt gehts in diesem Fred richtig rund, jawoll!

Bis später!

Euer Ralf

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Herzliche Grüße
Ralf

Power to the People

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wasserdicht

Hallo Gemeinde,
habe soeben in meinen neuen Schein geschaut+festgestellt, dass ich sowieso nur 2 Personen transportieren darf, also mit meiner Tochter und deren Freundin hinten drauf schon einmal illegal zur Eisdiele gefahren bin, da ein LB= Lastenseitenwagen eingetragen ist+nicht der montierte Superelastik.

BEI DEM GESPANN WUNDERT MICH EH NIX MEHR!

So: wenn der "Ruf" eh schon ruiniert ist, warum sollte ich auf das
SE-Fahrgestell nicht eine Konstruktion aus Alublech bauen, welche eine 85Kg leichte RM 125 locker trägt?
Mit Vorderradhalter und 4 Halteösen?

Ohne Motorrad dann einer schönen, ordentlichen Alubox zwecks Ballast-Aufnahme?

Wer oder was will mir definieren WAS ein Lastenbeiwagen ist?


Ich mach das einfach, Punkt.

Gruß Ralf

_________________
Herzliche Grüße
Ralf

sicher?

Sicher.

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Herzliche Grüße
Ralf

Hallo,
Achim hat recht, das Boot, bzw Fahrgestell vom SE darf mit nicht mehr als 100kg beladen werden
Da wäre so ne Dnepr oder Ural schon belastbarer
Aber baut mal, interessiert mich brennend.......

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Wer mich ernst nimmt ist selber schuld

Der Adler fliegt alleine der Rabe stets in Scharen(Rückert)

kann ja fast nicht sein
wie soll das gehn

in meiner Zulassungsbescheinigung ETZ 251 SW steht unter :
Feld :G: 240 kg ( Masse des in Betrieb befindlichem Fahrzeugs in Kg (Leermasse) )
Feld : F.1: 515 kg ( Technisch zulässige Gesamtmasse in Kg. )
F.2: 515 kg ( Im Zulassungsmitgliedsstatt zulässige Gesamtmasse in Kg. )

Als eine Solo 251 hat unter :
Feld ; G : 148 kg
Feld ; F1 : 325 Kg
Feld ; F2 : 325 Kg

rechnung-
515 minus 148 = 367
also- jetzt kann man für ein Fahrgestell mit alles in Allem 50 Kg rechnen-geben wir 67 kg
Bleiben satte 300kg für Fahrer und Last.
Die Last verteilt sich ja in Stützlast-Vorder+Hinterrad und auf das Bootrad.
Also mir sind keine Werte vom Gesetzgeber bekannt.

Warum 100 Kg

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wasserdicht

Jo

Gryße!
Andreas, der motorang

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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des niedrigen Preises längst vergessen ist.

Gryxxe zurück+danke für das Photo, Andreas!
Ralf

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Herzliche Grüße
Ralf

Ralf, schau doch mal in den Transport-Fred: viewtopic.php?f=13&t=5170

Der Christoph (CB) hat mal seine Harley mit der Emme transportiert.

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Es grüßt der Heiko aus dem Märkischen-Kreis

Skype: Q_Pilot

Wie geil! Danke Heiko!
Gruß Ralf

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Herzliche Grüße
Ralf

[ot]So richtig glücklich sieht der Blick aber nicht aus. [/ot]

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

moin,

habe das auch mal gemacht, zusatzfunktion schlafen, jot

Sauber, sauber!

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Herzliche Grüße
Ralf

hallo ralf und die anderen genossen,
ich habe mir über den winter eine lastenschiene für den superelastik gebastelt, zum transport von meiner rennsemmel. im grunde ist es der originalrahmen mit einem variablem aufbau. was mir wichtig war, war die befestigung des stoßdämpfers ohne in die originalkonstruktion einzugreifen, bzw etwas zu zerschneiden. maße sind also vom original personenboot abgenommen und damit austauschbar. so steht das dann auch in der zulassung. ich habe noch die konstruktionszeichnungen davon, wenn also etwas benötigt wird, einfach anklingeln.
beste grüße
_osz

_________________
Stefan Oßwald
http://www.mehrwerkdesignlabor.de
http://www.formfixer.de

2 x Miele K 50/ 2 x Wanderer 11 AS/ NSU Quick 98ccm/ Rixe Senator/ MZ TS250(Pussy & KGD)/ MZ ES175/ Rennzett/ MZ TS150 (Mathias Rust)/ MZ ES 250/1/ Superelastik/ Jawa Perak 250 Typ11/ Honda CB750 four

Wirklich sicher? Bei meiner ES 150 wurde letzte Woche Kraftrad M.LB. eingetragen Und wo soll da der Lastenbeiwagen her-/hinkommen
Soweit ich es gefunden habe, heißt das "mit Leistungsbeschränkung"

Habe das 21er Gutachten und die Zulassung nicht selber begleitet, da die ES (noch) in Sachsen ist und ich nicht den hessischen Tüv dran lassen wollte ...

Sollte ich mich an dem M.LB. stören?

Pumuggel

Nö stört nicht. Wieso auch, Antwort hast du dir oben selbst gegeben. Bekommt übrigens jedes Motorrad unter 34PS

@ Gaggi: Danke! Kam mir nur so ... beschränkt vor ...