Welche elektronische Zündung

[Eicherfahrer]

Hallo!
Ich machs mir mal einfach! In der Suchfunktion bin ich nicht so recht fündig geworden:
Also: Welche elektronische, Kontaktlose Zündung würdet ihr mir für meine ETZ 250 empfehlen?
Wenn ihr gleich noch eine Bezugsquelle und den Preis zuschreibt wäre es optimal!
Besten Dank im Voraus
vom Eicherfahrer

[Sven Witzel]

die von MZB ( jetzt wohl:Powerdynamo )

http://www.powerdynamo.biz/sql/search.php?q=95%2022%20799%2000 ca. 230 Euro dort, bei mir zzT. nicht lieferbar.

Es gibt für die ETZ noch einen Umbausatz für die Drehstromlima - wie das geht kann ich aber nicht genau sagen. Ich vermute einen Tausch des Unterbrechers usw. gegen eine Magnetzündung.
Der Satz liegt bei ca. 110 Euro und taucht hin und wieder in der Bucht auf.
Kann ich alternativ auch besorgen.

[gustave corbeau]

Ich habe die Vape-Zündung von MZB eingebaut
Der Unterbrecher und die Zündspule fliegen raus, die Originallima bleibt erhalten.

[Rico]

Ich habe meine komplette originale voll funktionstüchtige elektronische DDR-Zündanlage bei Ebay angeboten und die hat fast soviel gebracht, was die "nur Zündung" von Vape kostet.
Kann mich nicht beschweren aber ich habe mich schon gewundert, warum man dann nicht das Vape System kauft.
Neu ist neu und Garantie hat auch was.
Wahrscheinlich ist doch noch nicht jeder MZ-Fahrer hier im Forum.
Einen großen Vorteil hat die DDR-Zündung auf jeden Fall, die ist sehr leicht und preiswert zu reparieren.

Was ich aber eigentlich damit sagen will, ich finde es gut, daß man eine extrem zuverlässige elektronische Zündanlage (nämlich die Vape) doch einigermaßen preiswert nachrüsten kann.

[muffel]

Moin,

ich kann mich nur anschließen, wenn die Lima noch ok. ist, dann nimm den Umbausatz von MZ-B. Ich habe für das Teil vor Ort 70,- EUR bezahlt.
Der Umbau geht ganz einfach, alte Zündspule sowie komplette Unterbrecherplatte samt Nocken entsorgen, Teile von MZ-B reinwerfen, einmal einstellen (auch für Grobmotoriker total easy ) und fortan elektronisch zünden und glücklich sein.

Uwe

[Eicherfahrer]

Hallo!
habe gerade gegoogelt, habe von MZ-B nur eine Firma in Ungarn gefunden, dort sieht die VAPE-Zündung ganz anders aus als auf dem Bild hier. wie komme ich denn an so eine Zündung ran??????
Danke für eure Hilfe
vom Eicherfahrer

[Arni25]

[ot]war denn jetzt die Zündung das Problem bei Dir?[/ot]

[Schraddel]

Hallo!
habe gerade gegoogelt, habe von MZ-B nur eine Firma in Ungarn gefunden, dort sieht die VAPE-Zündung ganz anders aus als auf dem Bild hier. wie komme ich denn an so eine Zündung ran??????
Danke für eure Hilfe
vom Eicherfahrer

Hier gibts die Zündung für aktuell 90,- Euro
http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/7144/300s1main.htm
Bevor du bestellst achte auf die "'Hinweise zur MAgnetfeldrichtung".

Bei mir werkelt die Zündung auch, mittlerweile seit 35000km ohne Probleme.

Gruß, Michael

[andreschubert6]

Hallo!
Ich klinke mich mal ein.
Ich habe im Hinterkopf, dass es hier im Forum vor einer ganzen Weile mal einen Link gab, bei dem es auch um eine el. Zündung ging. Soweit ich mich entsinne, hat die Jemand privat auf Anfrage gebaut. Besagte Zündung hatte u.a. eine eingebautes Stroboscope (über LED) und ich glaube eine ZZP-Verstellung. Leider habe ich in den Forentiefen nichts dazu gefunden.
Weiß zufällig noch Jemand wer das gebaut hat?

Gruß Andre

[Eicherfahrer]

Hallo Arni!
Die Sache mit dem " Hüpfen " gehe ich Heute oder Morgen ( je nach Wetterlage ) an. Werde darüber auf jeden Fall berichten.
Gruß
vom Eicherfahrer

[Einheitstyp-Fahrer]

Fahre jetzt auch seit einem Jahr die VAPE. Absolut problemlos. Werde aber nächstes Jahr auf Powerdynamo umrüsten. Endlich Drehstrom und kein mechanischer Verschleiß mehr.

[Paule56]

Fahre jetzt auch seit einem Jahr die VAPE. Absolut problemlos. Werde aber nächstes Jahr auf Powerdynamo umrüsten. Endlich Drehstrom und kein mechanischer Verschleiß mehr.

[hiha]

Was Paule daran zum Lachen findet, tät mich jetzt aber schon interessieren.

[Eicherfahrer]

Finde ich auch!!!!!! Wenn er wirklich 53 Jahre alt ist hat er nen merkwürdigen Humor. Ich kann mit dem Beitrag nichts anfangen! Vielleicht hilft er uns ja mal auf die Sprünge !
Beste Grüße
vom Eicherfahrer

[Marco]

Ich denke, er könnte aus 2 verschiedenen Gründen lachen:

1. Anerkennendes Lachen, wegen Vape und so

2. Er lacht deshalb, weil Du ja irgendwann mal die Vape eingebaut hast. Ca. 100 Euro weg.
Jetzt willst Dir nen Powerdynamo einsetzen. Das is im Endeffekt auch nur ne Vape mit passender LiMa. Nochmal 250 Euro weg.
Hätteste Dir mal besser gleich nen Powerdynamo eingebaut. Hättest für 250 Euro das gehabt, was Du jetz unterm Strich für 350 Euro hast.

[Paule56]

Finde ich auch!!!!!! Wenn er wirklich 53 Jahre alt ist hat er nen merkwürdigen Humor. Ich kann mit dem Beitrag nichts anfangen! Vielleicht hilft er uns ja mal auf die Sprünge !

Na gut, will ich mal:
1. Powerdynamo vertreibt die von/unter VAPE in der Tschechei hergestellten Anlagen. dürfte also das selbe sein

Klick

2. Wenn er die schon drinnen hat, worin besteht die Verbesserung?

3. Wenn er bisher nur die Zündung in der ETZ KLACK drinnen hat und er nun das Komplettsystem verbaut, ist es aber auch sowas von aus mit der 3 phasigen Lima der ETZ & Drehstrom, den wechselt er dann gegen einen 2-phasigen (da nur eine Spule) aus.

Noch Fragen zum Humor?

mueboe hat sowas von richtig geschrieben

[ETZChris]

Hallo!
habe gerade gegoogelt, habe von MZ-B nur eine Firma in Ungarn gefunden, dort sieht die VAPE-Zündung ganz anders aus als auf dem Bild hier. wie komme ich denn an so eine Zündung ran??????
Danke für eure Hilfe
vom Eicherfahrer

so und um nun noch die sache mit MZ-B und powerdynamo aufzuklären, sei dir gesagt, dass es sich hierbei um ein und dieselbe firma handelt. unter MZ-B haben die jungs bis vor kurzen noch ne ganze menge original MZ-teile vertickt. das hat sich aber wohl nicht mehr gelohnt, weshalb sie die restlichen lagersachen nach ungarn verkauft haben.
von den VAPE-anlagen scheint man besser leben zu können. vermutlich auch, weil man keine riesigen lagerhallen mehr benötigt.

und deine VAPE anlage bekommst du eben bei powerdynamo aka MZ-B in berlin. oder eben bei fast allen anderen händlern, die aber auch nur bei MZ-B einkaufen - ist halt der generalimporteur. außerdem passt MZ-B die sachen dann für die jeweiligen motoren an.

[Micky]

Ich habe die kontaktlose Zündanlage ZTH/B1 für ETZ 250 von der Firma Laubersheimer. Die hat Ende 2007 93,00 Euro inklusive Versand gekostet.

Siehe auch:

viewtopic.php?f=4&t=9539&hilit=laubersheimer


Micky