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 Betreff des Beitrags: Schaltplan ETZ
BeitragVerfasst: 17. September 2006 18:26 
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Hiho! Ich such nen Schaltplan für die ETZ 125/150... hab selbst einen gefunden: http://img412.imageshack.us/my.php?image=schalxll9.jpg
Die Sachen die draufstehn sind aber alle in Spanisch... zumindest denk ich das... jedenfalls is das kein Deutsch ^^

Mfg. KETEK

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Mfg. Philipp
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BeitragVerfasst: 17. September 2006 20:19 
Schaltplan


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BeitragVerfasst: 17. September 2006 20:47 
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hm den hab ich auch schon gesehn... da meinte der elektriker der das machen will/soll das der nich so dolle is weil nix draufsteht und so irgendwie... trotzdem danke, aber haste vll. noch nen anderen? ^^

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Mfg. Philipp
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BeitragVerfasst: 17. September 2006 21:11 
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Nach dem Schaltplan habe ich voriges Jahr mein verbastelte ETZ 150
instandgesetzt durch die Farben und DIN A3 ging das sehr gut. Sag deinem E-triker er soll sich anstrengen und den Plan einmal durchlesen dann verstehr er ihn auch

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OT-Partisanen-Alchemist


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BeitragVerfasst: 17. September 2006 21:14 
Eben ein Elektriker der mit dem Plan nix anfangen kann sollte den Beruf wechseln!


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BeitragVerfasst: 17. September 2006 21:17 
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Der bunte Plan ist doch viel besser als ein Stromlaufplan mit den Klemmenbezeichnungen.
Die Laien orientieren sich eben gern an den Farben und Symbolen, wie Tacho und Batterie. Ich sprech aus Erfahrung. :wink:
Diese Pläne waren damals für den Trabbi sehr gesucht, da sie leicht verständlich und übersichtlicher! sind, eben hervorragend zur Selbsthilfe.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.


Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013 :-D


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BeitragVerfasst: 17. September 2006 21:33 
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Martin hat geschrieben:
Eben ein Elektriker der mit dem Plan nix anfangen kann sollte den Beruf wechseln!

Für eine Elekto-Fachkraft ist der Schaltplan von KETEK die einzig gute Alternative, er müsste nur in Deutsch sein. Um ihn zu verstehen, benötigt man natürlich etwas Hintergrundwissen.
Die bunten Pläne dagegen sind meist für Leute gedacht, die den Schaltungszusammenhang überhaupt nicht verstehen können (wollen) und nur die Farben der Adern verfolgen. Von einem Verstehen der Schaltung kann dabei meist keine Rede sein. Das ist aber eine Grundvoraussetzung für eine vernünftige Fehlersuche.

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Gruß
Roland


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BeitragVerfasst: 17. September 2006 21:47 
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Hi KETEK,

hab gerade mal den Scanner angeschmissen:
Stromlaufplan1
Stromlaufplan2
...viel Erfolg beim auffinden des Kupferwurms :wink:

Gruß,
Michael

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MZ: Im Rennen erprobt, im Alltag gelobt.

Die Furcht schützt die Tempel besser als alle Mauern (Gustave Flaubert)


Fuhrpark: MZ ETZ250 (1986); Alltagsemme; momentan als LSW-Gespann unterwegs..
MZ ETZ250 Gespann (1984); brauch ne Restauration
MZ ETZ250 Export (1981): immernoch in der Mache
Honda XRV 750

Zuletzt geändert von Schraddel am 14. Mai 2007 19:36, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 18. September 2006 19:58 
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@Schraddel danke genau das was ich gesucht hab! :D

@Roland genau das hat der Elektriker auch gesagt :lol:

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Mfg. Philipp
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