Drehzahl nach Zylinderwechsel viel zu hoch

[Martl]

Hy,

habe neulich bei meiner ETZ 150 den Zylinder gegen einen 125er getauscht (wegen Führerschein)
Sie läuft jetzt eingentlich ganz gut, aber die Drehzahl verhält sich komisch wenn ich Gas gebe Dreht sie schön hoch aber nur ganz ganz ganz ganz langsam wieder runter.
Woran kann das liegen? An der Vergaserdichtung die sieht meiner Meinung nicht mehr ganz so doll aus. Und Standgas ist auch nicht wirklich da.

Sagt mir Ruhig wenn ich mich dumm anstelll.

mfG Martl

[Ckone]

Hy,

habe neulich bei meiner ETZ 150 den Zylinder gegen einen 125er getauscht (wegen Führerschein)
Sie läuft jetzt eingentlich ganz gut, aber die Drehzahl verhält sich komisch wenn ich Gas gebe Dreht sie schön hoch aber nur ganz ganz ganz ganz langsam wieder runter.
Woran kann das liegen? An der Vergaserdichtung die sieht meiner Meinung nicht mehr ganz so doll aus. Und Standgas ist auch nicht wirklich da.

Sagt mir Ruhig wenn ich mich dumm anstelll.

mfG Martl

Nebenluft ? Mal danach geschaut ?

[mzkay]

ja die Dichtung sind schuld - Falschluft ist dein Problem

[Ex-User Grobstaub]

kontrolliere die Vergaseranschlüsse (Dichtungen am Zylinder oder gar ein gerissener Ansaugkanal...)

[Memme250]

Hy,

habe neulich bei meiner ETZ 150 den Zylinder gegen einen 125er getauscht (wegen Führerschein)
Sie läuft jetzt eingentlich ganz gut, aber die Drehzahl verhält sich komisch wenn ich Gas gebe Dreht sie schön hoch aber nur ganz ganz ganz ganz langsam wieder runter.
Woran kann das liegen? An der Vergaserdichtung die sieht meiner Meinung nicht mehr ganz so doll aus. Und Standgas ist auch nicht wirklich da.

Sagt mir Ruhig wenn ich mich dumm anstelll.

mfG Martl

Vergasertyp 22/24 und die Düsenbestückung prüfen, auch den richtigen Düsenstocktyp verwenden.Siehe gelbes Buch.

-- Hinzugefügt: 16.08.2009 21:33:15 --

Hy,

habe neulich bei meiner ETZ 150 den Zylinder gegen einen 125er getauscht (wegen Führerschein)
Sie läuft jetzt eingentlich ganz gut, aber die Drehzahl verhält sich komisch wenn ich Gas gebe Dreht sie schön hoch aber nur ganz ganz ganz ganz langsam wieder runter.
Woran kann das liegen? An der Vergaserdichtung die sieht meiner Meinung nicht mehr ganz so doll aus. Und Standgas ist auch nicht wirklich da.

Sagt mir Ruhig wenn ich mich dumm anstelll.

mfG Martl

Gehe mal davon aus, das der Vergaser mit der 150 Garnitur keine Macken hatte.
Vergasertyp 22/24 und die Düsenbestückung prüfen, auch den richtigen Düsenstocktyp verwenden.Siehe gelbes Buch.